🎙️ In dieser kompakten News-Episode präsentieren wir euch einmal mehr einige spannende Meldungen aus der Welt der Formel 1 und darüber hinaus. So bestreitet Max Verstappen erstmals ein offizielles Rennen auf der Nürburgring Nordschleife im Rahmen der NLS. Zuvor muss er auch eine theoretische Prüfung ablegen und sich mit den eigenen Regeln der Rennserie auseinandersetzen.

Für Oliver Bearman gibt es hingegen Lob und Tadel von seinem Teamchef Ayao Komatsu. Der junge Brite habe sein Potential noch nicht oft genug abgerufen lautet einer der Vorwürfe. Wir sprechen drüber. Genau wie über eine mögliche Rückkehr des Hockenheimrings in den Rennkalender der Formel 1. Zudem verraten wir euch wie Daniel Ricciardo demnächst womöglich um rund 3 Millionen EUR reicher sein könnte. Viel Vergnügen mit dieser Episode imkreisfahren!

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🎙️ Für den strahlenden Sieger Max Verstappen kann es nur eine Wertung geben. Seine Pole-Runde war atemberaubend und sein Rennen fehlerfrei. Aber wer hat sich unserer Meinung nach außer Verstappen die begehrte 10 gesichert? Und wie bewerten wir Carlos Sainz, der sich erneut in einem Zweikampf aufgerieben und dadurch das Rennen ruiniert hat?

Wie steht es außerdem um Yuki Tsunoda oder Kimi Antonelli? Beide waren auch in Monza wieder unterhalb der Erwartungen unterwegs, die man an sie stellt. Und was war mit Lance Stroll los? Null Bock-Auftritt des Kanadiers in Italien, aber auch Teamkollege Alonso war angefressen.

Ihr seht: es gibt auch in dieser Episode eine Menge zu besprechen. Zur Auflockerung spielen wir in der Halbzeit wieder eine entspannte Runde imkreisFRAGEN und ihr könnt wieder mitraten!

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🎙️ Wir schauen auf den schnellsten und folglich auch kürzesten, aber sicher nicht den spannendsten Italien Grand Prix aller Zeiten zurück. Nur in den ersten Runden ging es heftig zur Sache, danach drehte Max Verstappen an der Spitze einsam seine Runden als wäre es noch 2023. Bei McLaren gab es erst ein Problem in der Box, dann musste das Team schnell eine folgenschwere Entscheidung treffen und hielt die Piloten an ihre Positionen zu tauschen. Eine Kontroverse, die für viele Diskussionen und Meinungen sorgt.

Dahinter kämpfen die Ferrari hart, aber letztendlich mit stumpfen Waffen. Kein Podiumsplatz für die Scuderia zuhause. Auch Mercedes hatte einen durchwachsenen Nachmittag. Genug Gesprächsstoff hat das Rennen jedenfalls hergegeben und wir sprechen im Detail über die wichtigsten Vorfälle – so wie ihr es von uns gewohnt seid. Viel Vergnügen auch mit dieser Folge imkreisfahren!

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🎙️ Die imkreisfahren-Community wächst und gedeiht! Kürzlich haben wir auf unserem Youtube-Kanal die magische Barriere von 2000 Abos durchbrochen. Als Dankeschön gibt es nun diese Episode, in der wir eine Menge Fragen beantworten, die direkt von euch stammen! Wer also schon immer mal wissen wollte was wir im normalen Arbeitsleben so treiben, wie tief wir im Gokart-game stecken oder wie viel Geld Dave monatlich für seinen Friseur ausgibt – hier erfahrt ihr es! Dazu gibt es selbstverständlich auch eine Menge Fragen aus dem Universum der Formel 1. Strecken, Autos, Fahrer… alles dabei!

Ganz viel Vergnügen mit dieser Episode! Tatsächlich machen wir so eine Fragerunde jeden Monat auch für unsere Kanalmitgleider auf Youtube. Wenn Du uns also auch mal Fragen stellen möchtest oder einfach nur mehr über uns und unsere Ansichten zu vielen Formel-1-Themen erfahren willst, auf geht's!

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🎙️ Die Aussagen von Formel-1-CEO Stefano Domenicali muten an wie eine Drohung. Radikale Änderungen am Wochenendformat sind geplant: keine Tranings mehr, dafür mehr Sprints und ein reverse grid. All das soll kommen und wir Fans sollen uns einfach damit abfinden. Ist das noch Formel 1 oder nur noch Show?

Außerdem thematisieren wir die Zukunft von Mick Schumacher und Colton Herta, die beide mit Cadillac in Verbindung gebracht wurden. Wie es an dieser Front weiter geht ist eines unserer Themen. Genauso wie die ungewisse Zukunft von Yuki Tsunoda. Wir verlieren auch ein paar Worte über die wunderschöne Sonderlackierung bei Ferrari und abschließend gibt es noch natürlich unseren garantiert falschen Podiumstipp!

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🎙️ Das Rennen in Zandvoort hatte auch 2025 einen überaus hohen Unterhaltungswert. Unfälle, Safety Car-Phasen, das Defekt-Drama um Lando Norris, Strafen und unterschiedliche Strategien sorgten für ein munteres Rennen und ungewöhnliche Top10. Wie wir die individuelle Leistung aller 20 Piloten am gesamten Wochenende bewerten, erfahrt ihr in dieser Episode imkreisfahren.

In der Mitte werfen wir uns bei imkreisFRAGEN einmal mehr Formel-1-Wissensfragen um die Ohren und ihr dürft selbstverständlich mitraten. VIel Vergnügen!

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🎙️ Für die Tifosi ist Monza das wichtigste Rennen des Jahres. Nicht zuletzt deshalb trumpft Ferrari traditionell mit der ein oder anderen Spezial-Ausbaustufe auf und schafft manchmal Erstaunliches beim Italien-GP. Was ist dieses Jahr drin für Charles Leclerc und Lewis Hamilton? Die beiden Piloten hatten bisher eine durchwachsene Saison und insgesamt blieb die Mannschaft bisher weit hinter McLaren und den eigenen Erwartungen zurück.

Apropos McLaren: im Team Papaya könnte jetzt eine andere Dynamik einziehen, nachdem der Defekt am Auto von Lando Norris in den Niederlanden womöglich eine Vorentscheidung im Sinne der WM heraufbeschworen hat. Risikert Norris jetzt alles für den Titel? Wir sprechen drüber!

Genau wie über die letzten offenen Cockpits für 2026, eine Ehrung für Niki Lauda und legendäre Rennen auf dem traditionsreichen Kurs in Monza. Abgerundet wird die Episode mit unserem geballten Infopaket in Form des track guides. Viel drin, viel dran, viel Vergnügen!

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🎙️ Der beeindruckende Grand Slam von Oscar Piastri und zeitgleich eine Nullrunde seines Teamkollegen und WM-Kontrahenten Lando Norris in Zandvoort ist durchaus eine Vorentscheidung im Kampf um den Titel 2025. Oder nicht? Wir diskutieren darüber genauso wie über das fantastische Premieren-Podium von Isack Hadjar. Wird er nun Teamkollege von Max Verstappen im kommenden Jahr?

Dazu thematisieren wir das Ferrari-Fiasko, eine überraschende Punkteausbeute von Haas, Aston Martin und Williams so wie das durchwachsene Wochenende von Mercedes. Es steckt also wieder eine Menge drin in dieser Episode imkreisfahren, viel Vergnügen damit!

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🎙️ Warum Bernie Ecclestone sich auf Oscar Piastri als Weltmeister festlegt, obwohl er ihn nur als zweitbesten Piloten der aktuellen Startaufstellung ansieht, erfahrt ihr in dieser Folge imkreisfahren. Wir sprechen zudem über die Chancen von Indycar-Seriensieger Alex Palou auf einen Sitz neben Max Verstappen und über die Möglichkeit F1-Boliden künstlich einzubremsen. Warum, wann und wo das passieren soll? Wir verraten es euch!

Außerdem haben wir noch ein paar kleinere News-Nuggets im Gepäck, den aktuellen (und sehr spannenden Wetterbericht!) und natürlich unseren garantiert falschen Podiumstipp!

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🎙️ Am Ende bleibt die Überraschung aus: wie erwartet startet Cadillac mit zwei Routiniers ins Abenteuer Formel 1. Sergio Perez und Valtteri Bottas sollen das Auto zuverlässig ins Ziel bringen, entwickeln und auch der Mannschaft an sich wertvolle Impulse beim Aufbau liefern. Mick Schumacher geht erneut leer aus und auch Christian Horner findet Erwähnung.

Wir sezieren in dieser Episode imkreisfahren die Entscheidung und liefern viele gute Gründe, warum nun Perez und Bottas eine Chance bekommen. Viel Vergnügen!

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