La gesta del 25 de Julio es famosa por lo ocurrido y lo que supuso para Tenerife y Canarias, pero es que la historia va más allá. El presidente de la Asociación de Amigos del Museo Histórico Militar de Canarias -Almeyda- nos lleva a meses antes del intento de Nelson. Fechas en que varios navíos y muchos soldados realizaron incursiones y escaramuzas que dejaron tras de si varios muertos y heridos... De eso comenzamos a hablar hoy... Esa parte de la historia que pocos han reseñado...

El delegado de la Real Liga Naval Española nos vuelve a emplazar en el municipio tinerfeño de Garachico, primer puerto comercial reconocido de Canarias y si en el programa anterior vimos su importancia y la de las gentes que potenciaron el comercio en la zona, hoy vemos el desarrollo del emplazamiento portuario y por qué se generó un gran interés en Europa por navegar hasta Canarias y situarse en Garachico como punto del comercio... @radiomuelle @infoRLNE @portsTenerife

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A lo largo de los programas hemos ido desgranando la ciudad desde los inicios de su formación. hemos visto el por qué de sus calles, los nombres de las mismas, situaciones y edificios, y hoy, el cronista oficial de Santa Cruz de Tenerife comienza con la serie de PLAZAS, espacios creados para el asueto de la población, pero que cada una tiene un motivo y una historia propia. Hoy hablamos de la Plaza de La Candelaria, la primera creada en la ciudad.

Los puertos canarios son es parte de la actividad marítimo - naval - deportiva que pese a disponer de 47 instalaciones y ser un estamento público del Gobierno regional, no es conocida como debiera. Pues eso es lo que, entre otras cosas, hemos querido paliar en Radio Muelle, hablando con el directamente responsable de los mismo. Las islas, todas tienen programas de inversión, de mejora de puertos, de servicios y programas que situarán a nuestras islas -y esos puertos autonómicos- en su valor

El presidente de la Asociación de Amigos de Almeyda -AAMHMC- nos sitúa en el Santa Cruz de los siglos XV, XVI y XVII en lo referente a la defensa. En épocas de piratas, de intentos de conquista, de invasiones, La bahía chicharrera era 'una pera en dulce' pues si se tomaba esta zona, se 'gobernaba' Canarias. La semana pasada hablamos de los castillos principales, pero hoy hablamos de esas otras defensas que completaron que, por ejemplo, Nelson no lograse poner su bandera en las islas.

La situación del V Convenio Marco de los trabajadores portuarios está en un 'impas' que no se entiende, especialmente cuando todas las partes ya están de acuerdo en cómo y qué firmar. Antolín Goya nos explica que la decisión del Supremo del IV Convenio no influye en el nuevo, pero llevan mese esperando poner en marcha lo acordado. Nos explica los pormenores y las opciones y la incomprensión de que el ministerio de turno dilate el proceso...

El delegado de la Real Liga Naval Española continúa su programa de muestra sobre la historia y quienes llegaron a Canarias y sus intenciones. El quién es quién entre los siglos XV y XVIII que fueron los que hicieron posible el avance de estas islas y hoy un punto de referencia esencial del comercio exterior: Garachico y el puerto más importante que Canarias tuvo durante lustros... @radiomuelle @infoRLNE @portstenerife @laspalmasports @nauticacanaria

El presidente de la As. de Amigos del Museo Histórico Militar de Canarias - Museo de Almeyda, nos relata lo que fue el crecimiento del Santa Cruz defendido para evitar los saqueos de los piratas y el intento de conquista e invasiones de las marinas de guerra de otras potencias. La construcción de torreones y castillos fue ardua y costosa, pero repelió muchas escaramuzas...

El delegado de la Real Liga Naval española nos pone en antecedente de lo que fue el paulatino desarrollo de Santa Cruz y su paso de un punto de embarque y desembarco de mercancías para la capital, La Laguna, a ir ganando importancia hasta ser el punto de referencia del progreso de la isla. Sus habitantes, aquellos que llegaron por mar y trajeron las opciones de comercio son esa referencia que Valladares nos desvela en el programa de hoy. @radiomuelle @infoRLNE @nauticacanaria @portsTenerife @laspalmas_puerto

El delegado de la Real Liga Naval española nos pone en antecedente de lo que fue el paulatino desarrollo de Santa Cruz y su paso de un punto de embarque y desembarco de mercancías para la capital, La Laguna, a ir ganando importancia hasta ser el punto de referencia del progreso de la isla. Sus habitantes, aquellos que llegaron por mar y trajeron las opciones de comercio son esa referencia que Valladares nos desvela en el programa de hoy. @radiomuelle @infoRLNE @nauticacanaria @portsTenerife @laspalmas_puerto