Dans cet épisode, nous vous proposons de partir vers un site stratégique, situé à l’entrée du Golfe persique : le détroit d'Ormuz, point de passage par où transite près de 20% de la production mondiale de pétrole et de gaz. Aujourd’hui, en raison de la guerre au Moyen-Orient, le trafic est presque à l’arrêt.

Des dizaines de tankers et de porte containers sont stationnés de part et d'autre du détroit. Ils n’osent plus bouger car une vingtaine de navires commerciaux ont été attaqués dans le détroit ou à proximité : des attaques de drones, des explosions qui ne sont pas toujours revendiquées mais qui interviennent alors que l’Iran a clairement indiqué que toute exportation de pétrole au profit de ses ennemis serait bloquée.

Depuis l’offensive lancée par les Etats-Unis et Israël contre l’Iran le 28 février, la République islamique a donc choisi de riposter en utilisant le levier le plus puissant à sa disposition : ce détroit, dont la fermeture durable peut gravement déstabiliser l’économie mondiale.

Selon l’Agence internationale de l’énergie (AIE), cette stratégie a entraîné la plus importante perturbation de l’approvisionnement en or noir de l’histoire.

Pour comprendre comment l’Iran se sert du détroit pour faire plier ses adversaires et en quoi cela peut être dangereux pour une économie mondiale déjà fragile... Sur le Fil a sollicité Fabien Zamora, journaliste au sein du Pôle international de l’AFP à Paris et deux spécialistes de la zone, Emmanuel Hache, adjoint scientifique à l’institut de recherche IFP Énergie Nouvelle et   

Paul Tourret, directeur de l’Institut supérieur d’économie maritime.

Réalisation : Maxime Mamet et Michaëla Cancela-Kieffer

Extraits sonores reccueillis par l'AFPTV sur le terrain

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