Das Outsourcen von Fulfillment ist ein Unterfangen bei dem langfristige Verträge die Regel sind und bieten daher wenig Flexibilität. Als dynamischer Partner, der das Wachstum von KMUs unterstützt, möchte sich odc am Markt etablieren und bietet umkompliziertes Onboarding, Skalierbarkeit und maximale Transparenz. In dieser Folge haben "Tirmer", Christian und Torben alles rund um das junge Unternehmen der otto group erzählt. 

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Seit vielen Jahren gibt es Fördertechnik und dabei gab es bisher wenige grundsätzliche Veränderungen. Cellumation denkt aber anders und hat ein modulares und flexibles System entwickelt auf dem Ladungsträger in alle Richtungen gefördert werden können. Wieso sie das machen und was Fussball damit zu tun hat, haben uns Hendrik und Claudio erzählt.

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Wo bleibt eigentlich das neue Uber der (Intra-)Logistik? Viele Ideen und Geschäftsmodelle werden schnell als innovativ betitelt, aber sind sie das überhaupt? In dieser Folge haben wir mit Kerstin Höfle über Innovationen gesprochen und den aktuellen Stand auch kritisch hinterfragt.

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Für automatische Transportsysteme gibt es unterschiedlichste Begrifflichkeiten und mindestens so viele Halbwahrheiten, wie Unwissenheit. Umso besser, dass es Experten gibt, die Aufklärungsarbeit betreiben. So wie dies Tom Weisz in der aktuellen Folge getan hat.

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Es gibt viele Anbieter für unterschiedliche Roboter, welche verschiedene Tätigkeiten in Produktion oder Logistik übernehmen können. Doch welcher ist der Richtige? Dafür hat Victor Splittgerber mit lotsofbots.com ein Vergleichsportal geschaffen. Doch das ist eigentlich nur der Einstieg, denn ist einmal der richtige Roboter identifiziert, kann dieser auch unkompliziert geliehen werden. Wie das funktioniert, wo die Hürden liegen und vieles mehr hat uns Victor in dieser Folge verraten.

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Bei der Automatisierung von logistischen Prozessen hat man sich zunächst auf die Reduzierung von Bewegungen sowie der effizienten Flächennutzung fokussiert. Vermeintlich einfache Prozesse, wie die Entnahme aus dem Lagerbehälter bzw. Karton, sind für Maschinen zum Teil schwer zu realisieren. Wieso das so ist und welche Lösungen es mittlerweile gibt, hat uns Christian Grimm von Vanderlande erzählt.

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2019 war ein ganz spannendes Jahr für uns. Nicht zuletzt durch die lange Sommerpause mit der Neukonzipierung des Podcasts haben sich viele spannende Dinge ergeben. Wir haben tolle Interviews geführt, interessante Themen besprochen und auch den ein oder anderen Moment zum lachen gehabt - Zeit für einen kurzen Rückblick auf unser Podcastjahr.

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Was kann man sich eigentlich mehr wünschen als einen Kunden, der mein Produkt selbst weiterentwickelt und mir dadurch echten Mehrwert bietet? Einer dieser Art von Kunden ist Max Meister von der Ludwig Meister GmbH & Co. KG und wie er die Nutzung des AutoStore Systems gestaltet. Mit viel technischem Know-how sowie IT-Sachverstand sind Max und sein Team ein früher Betreiber des AutoStores und hat schon die ein oder andere nützliche Idee umgesetzt.

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Ein Lager besteht aus Regalen und Gängen so zumindest in etablierten Systemen ganz egal ob automatisch oder manuell. Doch wieso nicht einfach die Gänge weglassen? Das dachte sich vor vielen Jahren die Firma Hatteland aus Norwegen und entwickelte kurzerhand AutoStore. Peter Bimmermann hat uns das System erklärt und die Entwicklungsgeschichte des derzeit kompaktesten Lagersystems in der Industrie erzählt.

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Ein jeder Händler hat unterschiedliche Anforderungen an seine Logistik. Viele dieser Bedürfnisse werden durch bestehende Lösungen abgebildet. Doch wie reagieren wenn scheinbar nicht alle Kriterien erfüllt werden? Bei der ICO GmbH hat man sich entschieden selbst aktiv zu werden und Storojet ins Leben gerufen. Hanno Detjen hat uns erzählt was Storojet ist, wie sich die Idee entwickelt hat und vieles, vieles mehr.

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