Z dnešního dílu budou mít velkou radost všichni nadšenci nejen tramvajové pražské dopravy, protože mým hostem je Jan Šurovský, technický ředitel povrchového provozu pražského dopravního podniku a od roku 1994 i řidič pražských tramvají.
Povídali jsme si o tom, jaké byly jeho začátky coby řidiče tramvají a jak moc je nepříjemné, když si špatně přehodíte vyhybku. Jakou jedinou zimní kalamitu pamatují pražské tramvaje a proč je pražská hromadná doprava tak unikátní.
Také jsme si popovídali o tom, jak nevděčná práce je dělat jízdní řády a proč je krásné, když spolu, na jednom místě mohou fungovat tramvaje, auta i chodci, jako je tomu na pražském Andělu.
Honza nám též prozradil, od kdy se na pražské letiště svezeme trolejbusem a jak dlouho budeme čekat, než se trolejbusem svezeme i v Braníku.
View all episodes
By Mira KošťálkováZ dnešního dílu budou mít velkou radost všichni nadšenci nejen tramvajové pražské dopravy, protože mým hostem je Jan Šurovský, technický ředitel povrchového provozu pražského dopravního podniku a od roku 1994 i řidič pražských tramvají.
Povídali jsme si o tom, jaké byly jeho začátky coby řidiče tramvají a jak moc je nepříjemné, když si špatně přehodíte vyhybku. Jakou jedinou zimní kalamitu pamatují pražské tramvaje a proč je pražská hromadná doprava tak unikátní.
Také jsme si popovídali o tom, jak nevděčná práce je dělat jízdní řády a proč je krásné, když spolu, na jednom místě mohou fungovat tramvaje, auta i chodci, jako je tomu na pražském Andělu.
Honza nám též prozradil, od kdy se na pražské letiště svezeme trolejbusem a jak dlouho budeme čekat, než se trolejbusem svezeme i v Braníku.