🌍 Le tourisme est-il en train de s’effondrer à cause du réchauffement climatique ?

💬 “Partir en vacances, c’est encore possible ?”
Chaque été, des destinations sont rayées de la carte : incendies en Grèce, canicules en Espagne, montée des eaux aux Maldives. Pendant ce temps, le tourisme continue d’émettre toujours plus de CO₂.

Dans ce décryptage, on t’emmène dans les coulisses d’une industrie en crise. Car le changement climatique ne menace pas seulement les lieux qu’on visite… il remet en cause la manière même dont on voyage.

Et si, demain, prendre l’avion devenait un luxe limité à 4 vols par vie ? Et si voyager ne rimait plus avec évasion, mais avec responsabilité ?

Spoiler : la crise climatique pourrait bien redessiner la carte du tourisme mondial. Et il est urgent de réinventer nos façons de voyager.

Sommaire :

2:27 : Une histoire du tourisme : de l’élite au tourisme de masse

8:11 : Les conséquences du tourisme sur le climat

17:00 : Le réchauffement climatique est-il en train de tuer l’industrie touristique ?

26:08 : Vers un nouveau tourisme ?

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Une vidéo par HOURRAIL !

Rédacteur en chef — Benjamin Martinie

Rédaction —  Lisa Abitbol

Documentation — Lisa Abitbol, Manon Merle

Chef opérateur & Prise de son — Héloïse Giot, Axel Poulet

Montage — Lisa Abitbol

Graphisme / Motion design — Héloïse Giot

Miniature — Théophile Giffard

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Abaca Press

Images d’archives & médias : ©Le Parisien, ©Le Monde, ©BFM TV., ©France 24, ©Les Temps modernes, Charlie Chaplin, 1936, ©ADEME, ©2009 Fabianus Fliervoet, ©REUTERS/Thomas White, ©Louis Witter. Le Desk, ©Bon pote, ©Louis Witter. Le Desk, ©Traversée Lyrique, ©Photo d'archives Franz Charvaroche, ©MICHAEL DANTAS / AFP, ©Simulation météo 2050 avec Evelyne Dhéliat- INA , © G. Dauvergne, © PHOTO ROBERTO SCHMIDT, AFP, ©SARAH LAI / AFP, © Brut., © Frederic Maillard, © Giacomo Cosua / AFP, ©Radio France - Justine Leblond, © Document Copernicus, ©STRINGER/Eurokinissi/AFP, © REUTERS, © Home Exchange, ©Julie Jeunejean, © AFP, © RTL, © Y. Meyer, © France Inter, © courir-lemonde.com, © Green Voice, © 2016 Greg Willis, © TF1, © Tolt en voyage

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🎙️ Et si on rentrait au bled… en train ?

Dans cet épisode, on embarque avec Nassira El Moaddem, journaliste et autrice, pour un voyage pas comme les autres : un Paris-Maroc en train, qu’elle fait chaque été avec son mari et leurs trois enfants. Une odyssée familiale à travers la France et l’Espagne, entre trains de nuit, correspondances rythmées, paysages brûlés par la chaleur… et mille questions sur notre rapport aux origines et à la planète.

Avec Nassira, on a parlé sans détour :

• de son itinéraire à travers l’Europe, entre astuces pratiques et imprévus,

• de l’expérience de voyager en train à cinq, avec des enfants, sans stress,

• de ce que ce trajet révèle sur la crise climatique (feux de forêts, sécheresse…),

• du mot bled, entre mémoire intime et lien collectif,

• et de comment ce type de voyage peut devenir une alternative joyeuse, économique et engagée à l’avion.

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🎤 Animatrice : Lisa

🎧 Responsable podcast : Lisa Abitbol

🎥 Chef opérateur : Alexis Calvignac

🖥️ Post-production : Héloïse Giot

📸 Miniature : Axel Reynier

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Une coopérative citoyenne pour relancer les petites lignes ferroviaires abandonnées, pourquoi ce projet qui suscitait beaucoup d'espoir a-t-il définitivement déraillé ?

Dans cet épisode, Tolt reçoit Philippe Bourguignon, ancien administrateur de Railcoop, pour revenir sur les coulisses du projet, les raisons de ses difficultés, et les leçons à tirer pour le futur du train en France.

💡 Quel avenir pour les lignes rurales ? Et que reste-t-il de l’élan coopératif autour de Railcoop ? Un échange sans langue de bois, pour comprendre les enjeux profonds du ferroviaire citoyen.

🔥 Pense à t'abonner pour plus d'inspiration et pour comprendre les grands enjeux liés à nos mobilités.

→ Pour retrouver l’épisode sur YouTube : https://youtu.be/RLcCUJAKNd8

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🇩🇪 L’effondrement du rail allemand : un avertissement pour la France ?

💬 “Le train allemand, c’est la référence mondiale”… Vraiment ? En 2023, seuls 62 % des trains longue distance arrivent à l’heure. Jean-Pierre Farandou (PDG de la SNCF) tire la sonnette d’alarme : le réseau français pourrait bien connaître le même destin si rien ne change. On a mené l’enquête sur place, en Allemagne, pour comprendre ce qui a fait basculer l’un des plus grands réseaux ferroviaires d’Europe dans le chaos.

Spoiler : ce n’est pas qu’une question de budget.

Sommaire :

4:50 : L’histoire de la Deutsche Bahn après la réforme de 1994

8:50 : La descente aux enfers de la Deutsche Bahn

15:50 : Les choix fatals pour le réseau ferré allemand

23:50 : Une issue pour la Deutsche Bahn ?

28:05 : La France : vers le même scénario ?

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→ Pour regarder l'épisode en format vidéo sur YouTube : https://youtu.be/Nki06SJBzro

→ Pour découvrir le reportage en immersion de Tolt sur le réseau allemand :

→ Pour découvrir l’entretien avec JP Farandou sur le réseau ferré français : https://www.youtube.com/watch?v=TPvNkkty1s0

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Montage — Lisa Abitbol

Graphisme / Motion design — Alexis Calvignac

Miniature — Théophile Giffard

Remerciements :

Benjamin Tery, Thibault Constant (Simply Railway)

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Quel est le véritable impact des infrastructures routières en France ?

🚗🇫🇷 Dans cet épisode, Nelo Magalhes, auteur du livre "Accumuler du béton, tracer des routes", nous plonge dans l’histoire du développement automobile en France. Comment les infrastructures routières ont-elles pris autant de place ? Pourquoi les politiques publiques ont-elles massivement investi dans le transport routier, souvent au détriment du ferroviaire ? On parle de béton, d’argent public, de pouvoir politique… et des alternatives possibles pour demain.

👉 Dis-nous en commentaire : faut-il vraiment plus de routes, ou est-il temps de changer de direction ?

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→ Pour écouter l’épisode en format vidéo sur YouTube : https://youtu.be/8qVeXD0285k

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🎤 Animateur : Tolt

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🖥️ Post-production : Héloïse Giot

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🎙️ Il voyage en fauteuil roulant, après avoir été victime de l'attentat du Bataclan.

Dans cet épisode, on t'embarque dans le quotidien de Pierre et sa compagne Myriam, fondateurs du média Wheeled World, qui sillonne la planète avec Myriam, sa compagne, malgré une vie bouleversée par les attentats du 13 novembre 2015.

Leur mission ? Prouver que le voyage est accessible à tous, même en fauteuil roulant. Résultat : un tour du monde de 6 mois, des roadtrips audacieux, une traversée de la Nouvelle-Zélande en tandem, et une volonté farouche de changer le regard sur le handicap.

Avec Pierre, on a parlé à cœur ouvert :

- de la reconstruction après le Bataclan et de sa découverte du voyage en fauteuil,

- des défis logistiques et mentaux liés à l’accessibilité,

- de la création de Wheeled World, un média pionnier du voyage inclusif, - et de toutes les galères et les rencontres qui font la magie du voyage.

💬 Un épisode à écouter absolument si tu t’es déjà dit : “Voyager en situation de handicap, c’est trop compliqué…”

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→ Pour écouter l’épisode en format vidéo sur YouTube : https://youtu.be/T0kX-innUvc

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→ Pour retrouver Pierre & Myriam : https://wheeledworld.org

→ Association comme les autres : https://www.commelesautres.org

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🎬 Réalisation : Alexis Calvignac

🎤 Animatrice : Lisa Abitbol

🎧 Responsable podcast : Lisa Abitbol

🎥 Chef opérateur & Prise de son : Alexis Calvignac

🖥️ Montage : Lisa Abitbol

📸 Miniature : Théophile Giffard

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🎙️ Le train est-il menacé en France ? On a posé la question au président de la SNCF, Jean-Pierre Farandou !

Dans cet épisode inédit, nous avons eu l'honneur de recevoir Jean-Pierre Farandou, PDG du groupe SNCF. Une conversation passionnante, franche et sans filtre pour comprendre les enjeux colossaux qui pèsent sur l’avenir du rail en France.

Avec Jean-Pierre Farandou, nous avons discuté sans langue de bois :

• de son parcours et de son attachement au ferroviaire ;

• de l’état critique du réseau ferré français et des milliards d’euros nécessaires pour sa modernisation ;

• des tensions autour du financement et du rôle de l’État ;

• du succès inattendu des lignes internationales comme Paris-Berlin ;

• de l’avenir des trains de nuit, entre ambition publique et limites de rentabilité ;

• de l’ouverture à la concurrence et de la position du groupe SNCF.

💬 Un épisode incontournable si tu veux comprendre pourquoi le réseau ferroviaire français est à la croisée des chemins.

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→ Regarder l’épisode en format vidéo sur YouTube : https://youtu.be/TPvNkkty1s0

→ Lire l’article complet : https://www.hourrail.voyage/fr/blog/reseau-ferroviaire-francais-le-president-sncf-tire-la-sonnette-d-alarme

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🎥 Réalisation : Alexis Calvignac

🎙️ Journaliste et animateur : Benjamin Martinie

🎧 Responsable podcast : Lisa Abitbol

🎬 Chef opérateur : Alexis Calvignac

🎤 Ingénieur du son : Axel Poulet

✂️ Montage : Lisa Abitbol

🖼️ Miniature : Théophile Giffard

💡 Transparence : Cette vidéo a été financée par Groupe SNCF. Comme toujours, nous avons eu carte blanche sur nos questions et faisons de notre mieux pour préserver notre indépendance éditoriale, tout en précisant que notre média se finance notamment grâce à des partenariats avec des transporteurs, des offices de tourisme ou encore des marques.

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Hyperloop : le futur du transport… ou une immense arnaque ?

💬 « Et si on allait de Paris à Marseille en 40 minutes ? » L’Hyperloop promettait de révolutionner notre façon de voyager… Plus rapide qu’un avion, moins polluant qu’une voiture, et presque aussi silencieux qu’un métro. Mais après des années d’annonces, de millions d’euros investis, et très peu de résultats… que reste-t-il de ce rêve futuriste ? On a mené l’enquête.

Sommaire :

4:20 : Les origines de l'Hyperloop

6:18 : La naissance de l'Hyperloop

8:12 : La course mondiale pour inventer le transport du futur

14:07 : Les grands défis de l'Hyperloop

19:37 : Hyperloop, une arnaque ?

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→ Pour regarder l'épisode en format vidéo sur YouTube : https://youtu.be/r4Kn-_UU5Pw

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Rédaction — Lisa Abitbol

Documentation — Lisa Abitbol

Chef opérateur & Prise de son — Axel Poulet

Montage — Lisa Abitbol

Graphisme / Motion design — Alexis Calvignac

Miniature — Théophile Giffard

Sources :

- DUCOL, Lou (2019) : https://lvsl.fr/hyperloop-les-paradoxes-dune-revolution/ - LVSL

- KERINEC, Moran (2025) : https://reporterre.net/Hyperloop-la-grande-entourloupe-d-Elon-Musk - Reporterre

- AFP (2024) : https://www.leparisien.fr/high-tech/hyperloop-premier-lancement-prometteur-dune-capsule-de-train-aux-pays-bas-10-09-2024-HDDTBXJRZFC4BL24WJ7R356FOA.php - Le Parisien

- BRUNEL, Flora : https://www.lescahiersdelinnovation.com/l-hyperloop-selon-transpod-etude-de-cas/ - Les Cahiers de l'Innovation

- NEMBROT Laurianne (2022) : https://france3-regions.franceinfo.fr/occitanie/haute-garonne/toulouse/elon-musk-n-a-jamais-voulu-que-le-train-hyperloop-se-concretise-selon-le-times-2596212.html - France 3 Régions

- DUPUY, Hélène (2013) : https://www.lesechos.fr/2013/07/hyperloop-un-premier-pas-vers-la-teleportation-342068 - Les Échos

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🎙️ Démissionner d’Air France pour sauver le climat, c’est fou ?

Dans cet épisode, on vous embarque dans le parcours hors norme d’Anthony Viaux : pilote de ligne pendant 22 ans, il a tout quitté pour rester aligné avec ses convictions écologiques. Tiraillé entre son rêve d’enfant et l’urgence climatique, Anthony a vécu une véritable bifurcation intérieure. Après avoir atteint le graal de sa carrière — devenir commandant de bord — il décide pourtant de poser les commandes et de dire stop. Une décision radicale, lucide, courageuse.

Avec Anthony, on a parlé sans filtre :

• de son amour inconditionnel pour l’aviation et du rêve brisé,

• des effets réels de l’aviation sur le climat (traînées de condensation, effets rebonds…),

• de son “éco-lucidité” grandissante face à l’effondrement écologique,

• des doutes, du sentiment d’impuissance, mais aussi de la force d’agir pour soi,

• et de comment il a trouvé un nouveau sens à sa vie, entre naturopathie, engagement, et cohérence.

  
  

💬 Un épisode coup de poing, inspirant et profond, à écouter si tu t’es déjà demandé : “Et si je changeais vraiment ?”

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→ Écouter l'épisode en format vidéo sur YouTube : https://youtu.be/Mn5I4x4mrYc

→ Pour débunker les idées reçues sur l'aviation : https://www.hourrail.voyage/fr/blog/trafic-aerien-idees-recues-et-solutions

→ Pour découvrir nos itinéraires et conseils pratiques : https://www.hourrail.voyage/fr](https://www.hourrail.voyage/fr

→ Notre livre « Voyager en train avec HOURRAIL ! » : https://www.hourrail.voyage/fr/blog/voyager-en-train-avec-hourrail-guide-voyage-bas-carbone

→ Pour retrouver Anthony sur son site internet et ses réseaux : https://anthonyviaux.fr

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📸 Miniature : Théophile Giffard

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Et si on te disait que le TGV aurait pu ne jamais exister ? Dans les années 60, un train sans roues, filant à 430 km/h sur un coussin d’air, promettait de révolutionner les transports. Son nom ? L’Aérotrain. Une invention française visionnaire… tombée dans l’oubli.

Dans cet épisode, on retrace l’histoire fascinante de cette technologie oubliée. De la vision de Jean Bertin, à l’abandon du projet en faveur du TGV, en passant par des records de vitesse stupéfiants, des jeux politiques et des choix économiques, on t’embarque dans une enquête au cœur d’un rêve brisé — celui d’un train en avance sur son temps.

→ Pour en savoir plus avec un article complet : https://www.hourrail.voyage/fr/blog/aerotrain-comment-la-france-a-failli-inventer-un-train-levitant-a-430-km-h

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© CRÉDITS

Une vidéo produite par le HOURRAIL ! le média référence du voyage bas carbone.

Rédacteur en chef : Benjamin Martinie

Écriture : Pénélope Ayrault

Montage & mixage : Lisa Abitbol

Miniature : Théophile Giffard

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