警廣臺南分臺FM94.7

☆訪臺南監理站 李國德股長

Q1、每年7月份是汽機車燃料使用費開徵期，繳納期限、繳納方式是否再次提醒車主朋友?
A1：

1. 自用汽機車每年7月份開徵，繳納期限至7月31日，特別提醒車主注意，其徵收費額所屬期間為今年度1月1日起至12月31日止。
2. 網路繳納:監理服務網(https://www.mvdis.gov.tw/)或手機下載「監理服務App」，以信用卡或金融活期帳戶線上繳納；銀行公會「e-Bill全國繳費網」或手機下載e-Bill全國繳費網App，以金融活期帳戶或晶片金融卡線上轉帳繳納。
3. 行動支付繳納：透過嗶嗶繳、一卡通MONEY、橘子支付、元大銀行、蝦皮購物、街口支付、永豐銀行、悠遊付、台北富邦銀行及全支付等App繳納。
4. 電話語音轉帳：服務專線412-1366，服務代碼均為169# 。
5. 臨櫃繳納:持紙本繳納通知書至金融機構、郵局、超商或駐各區監理所、站代收公庫繳納。
6. 約定轉帳扣款
7. 監理服務網(汽機車>燃料費項下)或於監理服務APP(報名申請項下)線上設定。
8. 填妥委託轉帳代繳汽(機)車燃料使用費約定書上傳至各區監理所官網線上申辦專區，或郵寄各區監理所辦理，並於次期起透過約定帳戶自動扣繳。

Q2、如果未收到汽機車燃料使用費繳費單或遺失，應如何繳納?
A2:

1. 超商(統一、全家、萊爾富、來來)多媒體機查詢、補單及繳費。
2. 監理服務網（https://www.mvdis.gov.tw/）或監理服務App、或行動支付App線上繳納。
3. 使用汽燃費電話語音服務系統查詢及繳費。
4. 以電話或臨櫃向監理機關補單後，持單至金融機構、郵局或超商繳納。

Q3、有哪些情形，不會收到紙本燃料使用費繳費通知單?
A3:

1. 已申請汽燃費電子繳款單，會直接寄至指定之手機號碼或電子信箱。
2. 已申請約定轉帳扣款，繳納期限到自動扣款，不會收到紙本燃料使用費繳費通知單
3. 電動汽機車免徵收燃料使用費。
4. 車牌吊扣期間大於今年度全年度徵收期間。
5. 今年度開徵挑檔前已繳完燃料使用費者，例如：新領牌車輛、已過戶車輛、已辦理停駛、繳銷、註銷或報廢車輛。

Q4、如何查詢燃料使用費是否已繳納?
A4:

1. 於監理服務網(https://www.mvdis.gov.tw/)，點選「汽機車-燃料費-繳費紀錄及列印」，輸入車主身分證號(或統一編號)、生日(法人車不需輸入)、車號、年度，即可線上查詢及列印。
2. 利用監理服務APP，使用「汽機車燃料費繳費紀錄」功能查詢。(限車主為自然人)
3. 以電話或臨櫃向監理機關查詢。
4. 超商多媒體機查詢是否欠費。

Q5、為何有些車主已經繳過汽燃費的車輛，還會收到繳納通知書??
A5:因汽燃費開徵繳納通知書之印製，從系統整批挑檔、廠商印製、郵寄到民眾接收需一段時間，若這段期間已繳費卻仍收到繳納通知書，可電洽公路監理機關確認，或於監理服務網查詢繳費紀錄，並保留繳納收據，請勿再次繳費以免重複。

Q6、為何車輛不見多年，還會收到汽燃費繳納通知書？
A6:車輛失竊除向警方報案，取得報案證明外，請檢具相關證件【如係個人車主持國民身分證正本、印章，若屬公司行號車主，應準備公司、行號主管機關核准登記之公文、印章】，洽就近公路監理機關辦理失竊註銷手續，汽機車燃料使用費繳至報車輛失竊前1日止。

Q7: 車輛已老舊不堪多年未使用，是否仍須繳納汽燃費？
A7:如果車輛已不使用，須持車牌、行照至監理機關辦理報廢手續，辦理車輛報廢時，須先結清該車以前年度汽燃費欠費，以及當年度至報廢前1日止之汽燃費。

Q8:車輛已經賣給別人，為何還會收到汽燃費繳納通知書？
A8:車輛如已移轉出售，記得至監理機關辦理過戶登記，若未辦理者，監理機關針對該車所有行政文書仍以登記車主為通知對象，所以仍應就近至監理機關辦理過戶登記手續，以維權益。

Q9: 汽燃費逾期未繳納會遭罰款嗎?
A9:

1. 汽車每一車輛之汽車燃料使用費累計欠繳金額達900元以上未滿6,000元者，會處300元罰鍰至1,800元罰鍰。
2. 汽車每一車輛之汽車燃料使用費累計欠繳金額6,000元以上者，會處500元罰鍰至3,000元罰鍰。。
3. 機車每一車輛之汽車燃料使用費累計欠繳金額達900元以上未滿1,800元者，處300元罰鍰。
4. 機車每一車輛之汽車燃料使用費累計欠繳金額1,800元以上者，處600元罰鍰。

Q10:如受風災影響，可否展延繳納汽燃費？
A10:如因風災關係，汽燃費可展延至114年12月31日止。

Q11: 燃料使用費開徵，又有不肖人士趁機詐騙傳聞，車主該注意哪些？
A11:切勿點擊來源不明電子郵件、簡訊或連結，可自行搜尋｢監理服務網｣上網查詢，或下載監理服務APP查詢，也可以電洽公路局用路人服務中心0800-231-035免付費電話，或向各監理所站查證，以免受騙。

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☆訪臺南市政府警察局新營分局交通組 張明華組長

Q1立法院近期三讀通過《道路交通管理處罰條例》第12條及第85條之3修正案？有何修正重點?請組長為聽眾朋友們說明：
A1

1. 立法院三讀通過《道路交通管理處罰條例》第12條及第85條之3修正案，汽車偽造、變造及矇領車牌者，罰鍰大幅提高至7萬2000元，並當場移置保管車輛；若使用假車牌致人傷亡，或是10年內第2次違反規定，可沒收車輛。不過，交通部表示，原定15日上路的《道路交通管理處罰條例》第12條修正案將延後實施，新制包含使用假車牌最高可罰7.2萬元，以及當場移置保管車輛等規定，因準備作業尚未完成，將延後實施，時程未定。
2. 加重罰則，當場移置保管：提高拼裝車未經核准領用牌照行駛、使用吊銷、註銷的車牌，以及車牌借他車使用或使用他車車牌的罰鍰，可處汽車所有人的罰鍰從現行3600元以上1萬800元以下，提升至3600元以上3萬6000元以下，並當場移置保管車輛。
3. 加重無懸掛有效車牌罰則：未領用牌照行駛、牌照吊扣期間行使、已領牌未懸掛或不依指定位置懸掛車牌、牌照經吊銷仍行駛、報廢登記車輛行駛及號牌遺失不報請補發經舉發後仍不辦理而行駛等行為，將直接對汽車所有人處最高額的罰鍰3萬6000元，並當場移置保管車輛。。
4. 偽造、變造車牌加重處罰：針對使用偽造、變造及矇領車牌，將處汽車所有人最高額再加倍的罰鍰，可重罰7萬2000元，並當場移置保管車輛。如果偽造變造他車車牌、違規致人傷亡，或是10年內第2次違反規定，可沒入車輛。
5. 併罰非汽車所有人之汽車駕駛人：增訂汽車駕駛人未領用牌照行駛、使用偽造、變造或矇領之牌照、牌照吊扣期間行使、已領牌未懸掛或不依指定位置懸掛車牌、牌照經吊銷仍行駛、報廢登記車輛行駛及號牌遺失不報請補發經舉發後仍不辦理而行駛之汽車，依最高罰3萬6000元。
6. 第12條第4項增列2增訂態樣：使用偽造、變造或矇領之牌照、不依指定位置懸掛於道路停車者。

Q2近期乳癌名醫走斑馬線命喪公車輪下，如何落實人本交通，禮讓行人安全?
A2

1. 交通部近期修正「違反道路交通管理事件統一裁罰基準及處理細則」，駕駛不停讓行人致輕傷，罰鍰調高至1.8萬元，重傷比照現行致死調至3.6萬元，且另有刑責，114年6月30日上路，但仍然發生這起憾事。
2. 未禮讓行人的處罰標準依據《道路交通管理處罰條例》，自2023年3月31日起實施，一般情況下罰鍰為新臺幣1,200元至6,000元，汽車6000元，未禮讓行人也可能導致記點3點，若1年內記滿12點則吊扣駕照2個月，並需接受道路交通安全講習。 若因此致人受傷或死亡，罰鍰將加重，並可能吊銷駕駛執照。
3. 處罰標準與認定：一般未禮讓行人：當車輛行近行人穿越道時，若車輛前端（汽車）或前輪（機車）距離行人行進方向不足1個車道寬（約3公尺）且車輛前懸已進入行人穿越道線，即構成違規。若未停讓帶有白手杖或導盲犬的視障者，罰鍰會再加重。致人死傷的處罰：若未禮讓行人造成人傷亡，最高可達3萬6,000元，並吊銷駕照。機車違規：機車一年內有2次以上未停讓行人者，罰鍰最高可至6,000元。
4. 禮讓行人是提升道路交通安全的重要觀念，駕駛人行近路口應「慢看停」減速、注意周遭人車、並在行人穿越道前停車，確保行人先行；行人則應遵守「行人停看聽」原則，在安全地點停等，注意來車，並走行人穿越道，不違規穿越馬路。
5. 駕駛人安全守則：慢看停；慢：接近路口時減速慢行。 看：左右擺頭確認有無行人或來車。停：必要時停車，禮讓行人優先通行。接近路口時應放慢速度，隨時注意周遭情況，並在行人穿越道前停車禮讓行人通過。行近行人穿越道：無論有無號誌或行人穿越道，只要有行人穿越，車輛都應暫停禮讓。
6. 行人安全守則：停看聽；過馬路前在安全地點停下，注意左右來車，並留意車輛警示音。行人穿越道：務必在劃設的行人穿越道上通行，不可違規穿越馬路。夜間或視線不佳時，應穿著顏色鮮明或反光的衣物，增加駕駛人的辨識度。勿在路段中穿梭：不在車陣中、禁止穿越路段、或護欄、安全島附近任意穿越馬路。
7. 本分局執法作為：本分局配合警政署執行「取締路口不停讓行人執法專案勤務」，針對路口不停讓行人、非號誌化路口未依標誌標線號誌停車再開、人行道違規（臨時）停車及取締道路障礙等重點執法項目，加強執法作為，本分局呼籲各位駕駛人於騎車或開車行經路口時，應放慢速度注意路況，轉彎時注意車輛A柱後方的死角，擺頭確認行人穿越道有無人、車通行，發現行人穿越線上有行人準備要通過時，應停止讓行人先行走，依據警政署規定，倘若汽車前懸進入行穿線，未保持3公尺距離(約一個車道寬)，警察即可依道路交通管理處罰條例第44條或48條不停讓行人舉發之，亦請行人準備通過路口前，請遵守行人專用號誌或綠燈，等候時應站立於安全地點，通行時請走在行人穿越道上，並注意有無來車，切勿低頭使用手機，以共同營造友善的用路環境。

Q3最後組長有什麼提醒聽眾朋友的。
A3
路權就是用路人有優先通行的權利。它是建立行車秩序、維護道路交通安全規則，也是判斷交通事故肇事責任的基礎。路權優先順序：

1. 支線道車應讓幹線道車先行。(閃紅閃黃、停讓標字或標線(地面倒三角標線圖樣))
2. 如同為直行車或轉彎車者，左方車應暫停讓右方車先行。(駕駛人行駛方向的左方即為左方車)
3. 轉彎車應讓直行車先行。(無論左轉或右轉彎均應禮讓直行車優先通行)
4. 對向行駛之左右轉車輛已轉彎須進入同一車道時，右轉車輛應讓左轉車輛先行。如進入二以上之車道者，右轉車輛應進入外側車道，左轉車輛應進入內外側車道。
5. 行至無號誌之圓環路口時，應讓已進入圓環車道之車輛先行。(如果圓環外側車道不禮讓內側車道優先通行，那麼行駛內側的人就只能沿著圓環一直繞圈圈了)
6. 閃光號誌的設置地點常為易肇事路口，駕駛人在經過路口時應更為謹慎，且駕駛人行經路口均應速慢行，行車建立路權觀念，培養禮讓精神，減少憾事發生。
7. 本分局為防制傷亡交通事故發生，特別針對轄內易肇事路段及時段，編排警力實施綿密稽查，提高見警率，並針對侵略性重大違規加強執法取締，期以嚴正執法作降低道路交通事故死亡人數，減少民眾生命財產損失，確保交通安全。

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☆訪臺南市政府衛生局 黃培綺衛生稽查員

暑假期間學童們沒有規律作息，且多數都從事「用眼性」的休閒活動，一下看手機、打遊戲，天氣熱又減少戶外活動，可能兩個月暑假過後，近視度數就增加300度！根據學童用眼行為調查發現，近距離用眼的「時間」及「距離」是影響學童近視的關鍵，因此每近距離用眼30分鐘後，最後要休息10分鐘，讓眼睛有適當的休息。

Q1：為何會說小朋友遠視是好的呢?遠視儲備量又是甚麼意思呢?
A1： 剛出生嬰兒因為眼球較小、眼軸較短，此時雙眼處於遠視狀態，具備生理性遠視，隨年齡發展成正常的前後軸。然而，如果眼睛的前後軸繼續拉長，就可能發展成為近視。因此，我們現在又稱這個「生理性遠視」的度數為「遠視儲備量」，這個生理現象就是我們對抗近視最好的法寶，在遠視度數用完之前，孩童便不會發生近視。這就好比存款，在出生之際大家都有一筆錢，理論上會逐漸花到剛好用完，然而如果花得太快，就有負債──也就是近視的可能性。而透過監測遠視儲備量，我們可以知道孩童是否有近視之虞。

Q2：遠視儲備量要多少才足夠呢?
A2：根據國民健康署的公告，0至3歲的幼兒應有150到200度遠視度數、4至6歲幼兒則有100到200度遠視度數、國小低年級學生合理的儲備量是100度遠視度數，而國小中高年級(9至12歲)要有50度以上遠視度數。根據這個量表，衛福部建議四歲開始，每年可定期1到2次至眼科進行散瞳驗光檢查，確認孩童的遠視儲備量，並積極進行視力保健，避免進入近視危險期。

Q3：關於視力保健，我們能做些什麼？
A3：視力保健中，家長是不可或缺的角色，因近視就是發生在孩童階段的疾病，而此階段的照顧者便是家人。針對生活中可做到的視力保健，國民健康署提出護眼六原則：

1. 每天戶外活動120分鐘以上。
2. 2歲以下避免看螢幕，2歲以上每日不要超過1小時。
3. 用眼30分鐘休息10分鐘。
4. 早睡早起充分休息。
5. 均衡飲食，天天五蔬果。
6. 每年定期1~2次檢查視力。

Q4：近視有關係嗎?不是戴眼鏡或長大後雷射就可以了嗎?
A4：兒童近視配戴一般眼鏡，只是矯正近視的輔具，沒有穩定治療近視度數的效果，如果沒有好好護眼，每年近視度數可能會增加75至100度，甚至到中、高年級就會進入高度近視的階段。高度近視有可能進一步產生白內障、青光眼、視網膜剝離等併發症。因此，小朋友戴了眼鏡後，仍應好好保護眼睛，以避免高度近視的發生。而雷射手術只是將眼球表面角膜削平，無法治癒近視造成眼軸拉長問題，仍然有出現其他合併症的風險。

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☆訪國道公路警察局第八公路警察大隊 范楊健大隊長

隨著汛期來臨，為維護行車安全，雨中行車請正確開啟頭燈、保持行車安全距離、放慢車速，以保護自身及他人安全。雨天在高速通過潮濕或積水路面時，水分可能來不及順著胎紋排開，導致輪胎與路面間夾著一層水膜，此時車輛便容易失控打滑，稱之為「水漂現象」，十分危險；故用路人也應確認胎紋及胎壓足夠再上路。乘車也一定要正確繫上安全帶，以保障自身安全。

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☆訪嘉義市監理站 林思萱股長

Q1: 什麼是幸福巴士呢?
答：為了落實偏鄉行的正義，交通部公路局從105年開始積極推動「需求反應式公共運輸服務」專案計畫，是一種根據乘客需求，彈性調整路線及服務時間的公共運輸方式，主要目的在於解決低密度、偏遠地區或特定時段運輸供給不足的問題，為了讓民眾更了解，於108年改名為「幸福巴士」，目前全國已推動192個鄉鎮共493條路線，偏鄉地區公路公共運輸涵蓋率達94.40%。

Q2：幸福巴士是根據乘客需求，彈性調整路線及服務時間的公共運輸方式，這和一般公車有什麼不同呢？
答：「幸福巴士」和一般公車在服務理念和運作方式上有很大的不同。一般公車屬於傳統的大眾運輸工具，有固定的路線、按照固定的時刻表行駛，主要服務的是通勤、通學或日常出門的乘客。民眾需要到設在幹道或市區的固定站牌等車，這樣的模式比較適合人口集中、搭車需求穩定的地區。但也因為班表是固定的，就算當天沒什麼人搭車，公車還是需要依照時刻表發車，容易出現空車狀況，增加營運成本，這種情形在偏遠或人口老化的地區特別明顯。

Q3：傳統公車空車在路上跑，真的有點浪費，那麼幸福巴士就能解決這樣的問題嗎？
答：是的，相較之下，「幸福巴士」是為了偏鄉、交通不便或人口較少的地區所設計的一種彈性運輸服務。通常是以小型運具來提供服務，方便深入山區和村里，運輸效率比較高，也因為運具小，年長者或行動不便的人也能方便上下車，甚至達到及門服務，不用特地到主要幹道的公車亭等車；另外還有一個特點，有些幸福巴士有提供預約服務，也就是依乘客實際需求預約搭乘，這樣的服務方式不僅對民眾友善，也能有效利用運輸資源，資源花在刀口上，避免浪費的情形。

Q4：這麼貼心友善的服務，是否幫我們舉個實際的例子，讓我們更加了解呢？
答：好的，我們舉嘉義在地的「幸福大埔美1路」這條幸福巴士為例，他是專門為大林、梅山地區的居民和觀光客設計的。路線從大林轉運站出發，會經過大林鎮公所、南華大學、大埔美工業區等地，一直到梅山，把生活圈和景點都串聯起來。平時有固定班次，也有可預約時間的彈性班次，很適合長輩、上班族，還有想來大林慢遊的民眾使用。
如果你住的地方路比較小，像是三美庄、柑仔園社區，幸福巴士一樣能開進去喔，因為這條路線是用小車的形式來提供接送服務。
最棒的是，只要你事先打電話預約，車子就能來預約的地方接你。從沒車可搭，到現在家門口就能出門，很多長輩都說真的很方便，出門看病、買東西，甚至和朋友聚會都更願意出來了。

Q5：推薦住在大林或梅山附近的民眾多多利用這條幸福巴士，不管是要通勤、採買、看病，還是來趟慢活的觀光小旅行，都很方便！請問搭乘的費用會很高嗎?
答：不會的，搭乘幸福巴士或幸福小黃就跟搭乘一班公車一樣計費，簡單來說就是用搭乘公車的價錢來坐計程車呢！

Q6：該如何查詢哪裡有這樣的服務呢?
答：交通部公路局官方網站上有公布全臺幸福巴士或幸福小黃路線、基本營運資訊、搭乘方式和預約方式。以剛剛說明的幸福大埔美路線為例，除了固定班次之外，還提供預約班次服務，民眾只要在搭乘前2天下午5點前(上班日)，撥打營運業者的電話，或到嘉義縣政府iBus網頁或APP即可預約服務。

Q7：最後還有什麼要宣達的事項嗎？
答：現在正值暑假，不妨安排一趟說走就走的小旅行吧！搭上「幸福巴士」，不用自己開車、不用擔心路況，就能輕鬆遊訪各地村落、秘境、品味小鎮慢活風光；另外，也鼓勵多搭乘大眾運輸工具，下載iBus公路客運APP，只要輸入路線編號，就可以看到發車時間、預估到站時間等資訊，讓乘車更加方便；最後，敬祝聽眾朋友行旅平安、暑假愉快。

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☆訪嘉義縣警察局民雄分局 林乙皓副分局長

反詐騙宣導
問: 請介紹最常見的幾種詐騙手法。
答: 依據165打詐儀表板，目前詐騙手法排行
(一)第一名的是「假投資」，是發生案件最多，也是遭詐騙金額最高的詐騙手法。詐騙集團會透過社群媒體或網路廣告，宣稱有穩賺不賠的投資機會，例如股票操盤、綠能投資、虛擬貨幣、黃金買賣等，吸引民眾加入投資LINE群組，初期會有獲利讓人放下戒心，等到被害人加碼投資後，便開始以各種理由拖延出金，最後網站或APP即無預警關閉，讓被害人血本無歸。
(二)第二名和第三名都是與網路購物有關，第二名是「網路購物詐騙」騙的是買家，最常見的是詐騙集團在臉書上的一頁式廣告，或在網路上以低於市場行情的價格，來販售高單價商品吸引民眾下單，在匯款之後詐騙集團就斷絕聯絡或寄出劣質的商品，等被害人發現已來不及追回款項。
(三)第三名是「假買家騙賣家」，民眾在網路上販售商品時，詐騙集團假裝買家要購買，接著謊稱訂單有問題，再假冒銀行客服以開通金融協議、或簽署第三方協議等話術，要求賣家操作ATM或網路銀行開通功能，實際上卻是盜取被害人的存款，甚至讓被害人的帳戶成為人頭帳戶。

問: 關於人頭帳戶，有什麼要提醒大家的呢?
答: 依據洗錢防制法第22條「任何人不得將自己或他人之金融帳戶、虛擬通貨或第三方支付之帳號交付、提供予他人使用」。每個人都應該謹慎使用、保管自己的帳戶，切勿將提款卡、網路銀行帳號密碼出售或提供給他人，避免遭詐騙集團不法利用，成為詐騙的幫助犯，因為這必須要面臨有期徒刑和罰金的刑事責任。請記得，如果有人以任何理由請你郵寄提款卡，或要求你提供網路銀行帳號密碼，一定是詐騙。

問：面對各類詐騙案件手法，警察分局如何防範？
答：(一)本分局與轄內金融機構、便利商店建構公私協力合作通報機制，有異常提領、有違交易習慣情形，立即通報轄區派出所員警到場查證，必要時提供護鈔服務。
(二)加強轄區金融機構提款機巡守，針對行為可疑的人予以查察，防止車手隨機提款。
(三)利用網路媒體、社區治安會議、校園活動等各種場合向民眾宣導各式詐騙手法，提升民眾自我防衛意識。

問:如果覺得可能被詐騙怎麼辦？
答:如果覺得事情不對勁，可以先打165反詐騙諮詢專線詢問，發現被詐騙，請帶著交易明細或面交憑證、對話紀錄截圖，立即到最近的派出所報案，越快越有機會將匯出去的款項圈存，我們也可以依據被害人提供的面交憑證等資料追查歹徒。
問：民眾針對詐騙案件如何防範？
答：詐騙集團的騙術五花八門，牢記防詐三步驟的口訣就能迎刃而解。就是一聽、二掛、三查證。
「一聽」就是聽清楚對方說什麼，有沒有「詐騙關鍵字」。例如「穩賺不賠」、「保證獲利」等。
「二掛」就是聽清楚後立刻掛斷電話，不讓歹徒繼續操控情緒，也不要聽從指令去操作網路銀行、ATM等。
「三查證」就是撥打165反詐騙諮詢專線查證，或是向鄰近警察機關、家人、好友詢問。

此外，內政部警政署165打詐儀表板提供真實詐騙手法和案例，以及破解之道，歡迎聽眾和親友一起關注165打詐儀表板，掌握最新詐騙消息，提升你我的識詐、防詐知能。

交通安全宣導
問：當前在交通工作重點內容：
(一) 今年5月19日下午16時許新北市三峽區國成路國光街口發生重大車禍，一名78歲男子不明原因暴衝，由於正值學生放學人潮，造成15人受傷，其中有3人宣告不治，「行人地獄」相關議題再次發酵、引起國人重視，改善行人安全、提升道安意識及塑造停讓文化等工作刻不容緩；為使停讓文化全面普及深入民心，內政部警政署持續推動「取締路口不停讓行人執法勤務」，民雄分局除利用各村里治安座談會時加強宣導外，也針對轄內易肇事路口(1.民雄鄉建國路三段與埤角路口)，執行「行人高發事故路口精緻執法」，呼籲民眾務必遵守相關交通法規，共同維護行人路權。
(二) 路口安全新觀念：路口慢看停，行人停看聽！
(三) 路口安全宣導：持續宣導用路人遵守「路權」觀念，並持續推動「路口慢看停」觀念，「慢」接近路口，減慢速度；「看」隨時擺頭察看左右方有無人車；「停」暫停，讓行穿線上的行人先行，以加強車輛與行人守法觀念。
(四) 交通執法：將加強「車輛不禮讓行人」、「非號誌化路口未依規定停車再開」、「人行道違規停車」、「道路障礙」等4項重點違規執法，並持續擴大宣導「車輛慢看停、行人停看聽」、「車輛停讓行人優先通行」等路口安全觀念，期能有效降低行人交通事故傷亡。

問：執法標準修正：有關「車輛不禮讓行人」執法認定標準，係以汽車車頭或機車前輪已進入行人穿越道線(下稱行穿線) ，並距離行人行進方向不足一個車道寬(約3公尺)者，即構成違規，目前罰緩新臺幣1,200元(機車)至6,000元(汽車)、另外新修正因而肇事致人受傷或死亡者，處新臺幣7,200元至36,000元，執法認定標準將更改為:

1. 有劃設行穿線之交岔路口:行人已進入行穿線範圍內或站立於路邊，距離行穿線邊緣1公尺範圍內，準備穿越道路時，不論行人位於車輛之近端或遠端，汽機車即應依規定暫停讓行人先行通過:如駕駛人未立即暫停讓行人先行通過，該汽車之前懸或機車之前輪再進入行穿線範圍內，即構成違規。
2. 未劃設行穿線之交岔路口:汽機車行近交岔路口，遇有行人站立於路口處欲穿越道路或行人已進入路口時，汽機車應立即暫停讓行人先行通過路口:如不暫停讓行人先行通過，而搶先通過路口者，即構成違規。

嘉義縣警察局民雄分局統計114年1至6月份行人發生交通事故共發生1件(1傷)，為保障行人在行人穿越道上有絕對優先權，維護行人安全，籲請駕駛人於無號誌路口需減速慢行,並應停讓行人通行外，亦呼籲行人過馬路時應走行人穿越道，勿擅自穿越車道,並遵守號誌管制，駕駛人與行人共同遵守交通規則，共創有禮安全的優質交通環境。

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☆訪臺南市青農聯誼會 黃妧榛組長

【芒果的甜，藏在淺山的夏天】
~風災過後正是與農民互相鼓舞的時刻 請來力挺淺山果農 用新臺幣下架農產品吧~
臺南淺山地區 芒果節 壓軸大登場！7/12、7/13 在噍吧哖事件紀念園區舉行！

今年-芒果季，我們不只吃芒果，還用紙種出一片微型芒果園！
由在地農夫與職人共同創作，這些色彩繽紛的「芒果裝置」全部使用回收紙材手工製作，從一張張廢紙到一顆巨大的芒果，每一層紋理都蘊藏著對土地的敬意。
也許它不完美，邊邊角角有點粗獷，但正因如此，更顯出我們這塊土地樸實的溫度。從天馬行空的想像，到一雙雙手一筆一畫上色，這些作品就像農村生活一樣，真實又有趣。
來芒果節，不只是吃冰逛市集，更要看看這些超有鄉土味的「紙芒果」，拍張照留作紀念，體驗最原味的地方創意。

#淺山故事館 是由一群臺南山區的農民&社區夥伴自主集結而成的據點，期待藉由淺山故事館、玉井淺山市、各式體驗遊程，來述說我們家鄉的美好，期待有更多的遊客來山區玩！


後記~~~災情持續擴大 本場活動已取消~~~

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☆訪新營監理站 王文成股長

一、 請問車輛為何要徵收汽車燃料使用費?汽、機車燃料使用費之徵收期是什麼時 候？
答：(一)依據公路法第27條規定：「公路主管機關，為公路養護、修建及安全管理所需經費，得徵收汽車燃料使用費…」及汽車燃料使用費徵收及分配辦法第2條規定：「凡使用道路之各型汽車，除第四條規定免徵之車輛，均依…規定，徵收汽車燃料使用費。」及第7條規定：「代徵之汽車燃料使用費，應悉數解繳國庫存款戶，備作公路之養護、修建、安全管理之用，…」所以，藉由汽車燃料使用費的徵收，才可以讓我們的道路品質獲得改善，達到永續使用的效果。
(二)依汽車燃料使用費徵收及分配辦法第5條規定：「汽車燃料使用費，營業車於每年三月、六月、九月、十二月分季徵收；自用車及機車於每年七月一次徵收。」

二、 請問那些車輛可以免徵汽車燃料使用費？如設籍離島地區車輛，須繳納汽車燃料使用費嗎？
答：(一)依汽車燃料使用費徵收及分配辦法第4條規定，以下有幾種車輛可免徵汽車燃料使用費，包括1.軍用汽車。2.領有特種車並免徵使用牌照稅之消防車、救災車、救護車、憲警巡邏車、警備車、偵防車、偵緝車、勘驗車、灑水車、水肥車、垃圾車及運送郵件之汽車。3.外交使節車及享有外交待遇之外國人汽車。4.市區汽車客運業及公路汽車客運業，專供大眾運輸使用之公共汽車。5.電動汽車。6.計程車。
(二)設籍在離島地區之車輛，則以70%計徵汽車燃料使用費，惟僅限於離島地區使用，如車輛有在臺灣本島使用、檢驗、異動或換照等情事者，將改以全額徵收。

三、 請問民眾接到公路監理機關寄發的汽(機)車燃料使用費繳納通知，應如何繳納，目前汽燃費繳納方式有那些？
答：(一)臨櫃繳納：可持繳納通知書至各地金融機構、郵局、超商(統一、全家、萊爾富、OK等4家超商)或至各區監理所、站代收公庫繳納，皆免收手續費。
(二)網路繳納：
1.利用監理服務網或手機下載監理服務APP，選擇以信用卡或金融活期帳戶線上繳納。
2.利用銀行公會「e-Bill全國繳費網」或手機下載e-Bill全國繳費網APP，選擇以金融活期帳戶或晶片金融卡線上轉帳繳納。
(三)電話語音轉帳繳納：利用電話服務專線412-1366（電話號碼6碼地區，請撥41-1366），輸入服務代碼169#，選擇以信用卡或金融活期帳戶語音轉帳繳納。
(四)約定扣款繳納：可申請委託金融機構轉帳代繳汽燃費，利用金融活期帳戶在每年汽燃費開徵期後，從指定的金融帳戶中自動扣款繳納。
(五)其他行動支付繳納，包括：一卡通MONEY、嗶嗶繳、橘子支付、蝦皮購物、街口支付、悠遊付、全支付、永豐銀行、元大銀行、台北富邦銀行等APP，選擇以信用卡或金融活期帳戶線上繳納。

四、 汽、機車燃料使用費逾期未繳納，會受罰嗎？還有哪些事項該注意的？
答：(一)汽車所有人如不依規定繳納汽車燃料使用費，經公路主管機關以催繳通知書通知其限期繳納，如屆期仍不繳納者，則依公路法第75條規定，並按每一車輛「汽燃費累計欠繳金額」及「逾汽燃費限繳日期」之不同，處以不同的罰鍰，汽車最高處3,000元罰鍰；機車最高處600元罰鍰。並停止其辦理車輛異動或換發牌照。
(二)民眾如汽燃費(本費)及逾期罰鍰(違費)未依規定期限繳納者，後續公路監理機關將依規定移送至法務部行政執行分署強制執行，所以車主如有收到行政執行分署的傳繳通知單，應盡速繳納，若屆時仍未繳納，車主將來可能會面臨被行政執行分署查扣存款帳戶或扣押薪資所得，最後也可能遭查封拍賣名下的動產或不動產資產。故為避免欠繳汽燃費遭到移送執行，鼓勵車主能主動申辦汽燃費電子繳款單或約定扣款繳納服務，這樣就不必擔心收不到紙本繳費通知書或怕遺忘繳納而受罰，省時又方便。

五、 投保強制汽車責任保險的重要性及未投保強制險的相關罰則？
答：(一)強制汽車責任保險係國家的「政策性保險」，規定所有使用中的車輛都必須投保強制險，其目的是為了救助發生交通事故時，受害者能迅速獲得基本的保障而達到急救的效果。
(二)如車主未依規定投保強制險或強制險過期未續保者，一旦違反道路交通管理處罰條例，則不論是當場遭攔查舉發或科技執法逕行舉發或民眾檢舉舉發之案件，只要經查核車輛未投保強制險，即會併同舉發違反強制險的違規罰鍰。目前微型電動二輪車處以新臺幣750元至1,500元罰鍰、機車處新臺幣1,500元至3,000元罰鍰、汽車處新臺幣3,000元至1萬5,000元罰鍰；未投保汽車肇事，處新臺幣9,000元至3萬2,000元罰鍰。
(三)另外如車輛強制險到期已超過6個月，車主仍未依規定投保者，依據強制汽車責任保險法第51條之1規定，主管機關(金融監督委員會)得移請公路監理機關註銷其牌照。故提醒車主如地址有變更，則應主動告知保險公司，以利到時能收到保險公司續保通知，並請記得在保險屆滿前要辦妥續保，以保障個人權益，避免造成更大損失。

六、 車輛如因未投保強制險牌照被註銷者，車主應如何處理？
答：(一)牌照如遭註銷，車主應儘速將註銷號牌繳回監理機關，以避免違規受罰或牌照遭違法冒用。若該車輛還要使用，則須再投保強制險，並到監理機關辦理驗車重新申領牌照使用；如該車輛已不再使用，則請車主辦理車輛報廢及車體回收。
(二)提醒車主，車輛牌照如遭註銷在道路行駛或在道路停車者，警察機關可依道路交通管理處罰條例第12條規定，處汽車所有人新臺幣3,600元以上10,800元以下罰鍰，汽車並當場移置保管及扣繳其牌照。

七、 最後是否還有要提醒聽眾的：小心詐騙訊息？(防詐宣導)
答：隨著詐騙手法不斷翻新，詐騙事件層出不窮，近期有民眾收到假冒監理機關發 送的詐騙簡訊，簡訊內容宣稱「您的交通罰鍰即將逾期，請點擊連結繳費」或「汽燃費未繳，請儘速處理點擊連結繳費」等字眼，誘騙民眾進入詐騙網頁。在此提醒，此簡訊完全是詐騙，並非監理單位所發送，提醒民眾切勿點擊來源不明的電子郵件、簡訊或連結，以免受騙上當。民眾收到簡訊時，請認明政府機關專屬111短碼簡訊識別碼，並自今年6月起，監理機關發送之簡訊內容開頭除有111辨識碼外，另外新增接收者之手機號碼末3碼及機關名稱，藉由「來源號碼111」、「手機末三碼」及「機關具名」等三重驗證，藉以提高辨識真偽及降低民眾受騙機會；另外網址請認明「gov.tw」結尾，才是監理單位官方網站。若民眾有收到交通違規或汽燃費等繳費之電子郵件或簡訊通知存有疑慮時，可洽各地區監理所站查證或至監理服務網或下載監理服務APP查詢，也可撥打165反詐騙專線或撥打110詢問。

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☆訪臺南市政府警察局第六分局交通組 徐宜華巡官

轄區概況

1. 地理位置：東與東區及仁德區為界南以二仁溪與高雄市茄萣區為界西臨臺灣海峽北與中西區接鄰。因位於臺南市之南，故名南區。
2. 交通環境:本分局主要聯外道路台86線東西快速道路接永成路，南北向以台17線中華西路、金華路、西門路、永成路、夏林路及大同路為主，東西向以中華南路、健康路及永華路為主，為本轄陸上交通動脈。
3. 轄內景區介紹：
4. 本轄濱南路「親水公園」、「黃金海岸」、「濱海自行車道」觀海戲沙著名景點。
5. 西門路「藍晒圖文創園區」、水交社路「水交社文創園區」、中華西路新開幕「誠品生活台南」「碳佐麻里燒烤店」。
6. 「安平工業區」、「南區殯儀館」；「市立體育場」及「水萍塭公園」，經常辦理各項藝文、體育活動地點。
7. 「安平港」及「臺南航空站」為臺南地區海、空交通樞紐。
8. 沿海地區廟宇林立，其中以灣裡萬年殿、喜樹萬皇宮、鯤鯓龍山寺、鹽埕北極殿香火最為鼎盛，每逢建醮吉年有萬年殿送王船、喜樹燒王船等大型宗教活動，香客逾數萬人。
9. 「金華市場」、「利南市場」及「鹽埕市場」等傳統市場採購年貨，「奇美醫院樹林院區」生病就醫，「大林國宅」「新興國宅」環境優美便利。
10. 本轄涵蓋食衣住行，陸海空，生老病死適合居住旅遊。

轄內道路交通事故分析

1. 114 年1-6月本轄南區 A1類道路交通事故發生2件，死亡2 人，較去年113年1-6月同期比較沒有增減。A2 類件數發生1,386件，受傷1,904人，較去年113年1-6月比較發生1,458件，受傷1,982人，件數減少72件減少-4.9%，受傷人數則減少78人減少-3.9%，事故防制稍具成效。
2. 發生A1類交通事故分局長約集派出所所長、交通組長、里長相關人員，就發生時段至事故現場，現地會勘針對交通設施、光線照明、反光設備、標誌號誌提出工程改善建議，逐案研究事故肇因對應執法作為。
3. A2類交通事故每週三約集各派出所相關幹部，針對前1週每1件交通事故，結合交通事故斑點圖，分析時間、路段、路口、地點、肇事原因，歸納易肇事時段路口，據以編排巡邏、交通稽查、交通整理勤務，提升見警率，期能防制降低交通事故發生率，以確保民眾生命、財產安全。

執法作為
本市同步執行「順安專案」勤務

1. 本局於 114 年 5 月 5 日起至7月31日止執行「順安專案」。
2. 針對交通事故指標執法項目及易肇事熱時、熱點分析，同步規劃「順安專案」全面防制交通事故。
3. 本案執法工作內容如下:
4. 執行期間:114 年 5 月 5 日起至 7 月 31 日止。
5. 執法項目:無適格駕照(道路交通管理處罰條例第 21、22 條,以下同)、駕駛違規使用手機(第 31-1 條第 1、2 項)、未戴安全帽(第 31 條第 6 項)、酒後駕車(第 35 條)、逆向行駛(第 45 條第 1 項第 1、3 款)、轉彎未依規定(第48 條)、闖紅燈(第 53 條)、交岔路口 10 公尺內違規(臨時)停車(第 55條第 1 項第 2 款、第 56 條第 1 項第 1 款)、併排(臨時)停車(第 55 條第1 項第 4 款、第 56 條第 2 項)、大型車違規等 10 項重點取締項目。
6. 勤務規劃:
7. 警力規劃:每日 16 至 18 時,規劃專責組合警力 3 至 5 名,指定巡佐以上幹部帶班人員,擇定轄區事故熱點、熱區,針對重點執法項目加強交通違規攔檢稽查, 14 至 18 時線上勤務警力亦於勤務時段內同步加強取締。
8. 同步路檢每日 16 時 30分至 17 時同步實施路檢,專責組合警力擇定位置,針對單一行向車道於適當攔檢盤查位置實施,提升見警率。

大型車（指3.5公噸以上）

1. 本市各主要幹道路口均有裝設禁止大型車行駛標誌，在管制區內，如大型車駕駛人未依規定申請路權行駛，依道交條例第60條2項2款製單舉發。在非管制區內，依道交條例第60條2項3款製單舉發。
2. 本轄安平工業區共匯聚584家廠商，大型車出入頻繁，下列路段，經常有大型車出入：西門路、新興路、大同路、國民路、南門路、新都路、安平工業區、新興路、新建路、萬年路、同興路，如駕駛人無法出示通行證（函），或出示通行證內容不符（含通行時段或地點或車號，任何一項不符），均依未依規定申請路權舉發。
3. 本分局每週均編排勤務加強攔查取締3.5公噸以上大型車超載、超速、酒後駕車、闖紅燈（道交53條）及轉彎未依規定（道交48條）違規。
4. 提醒駕駛員在長途或重複路線中，需長時間專注於道路，駕駛員常面臨精神疲勞與注意力下降的風險，而這正是導致車禍發生的隱形殺手，除強調依法不得超時駕駛外，也建議駕駛員養成定時休息的習慣，避免冒險上路，確保每一次發車都能安全抵達。此外，針對「大型車視線死角及內輪差」進行說明，內輪差是指車輛轉彎時，前輪與後輪軌跡的內縮差距，若駕駛員未充分掌握或轉彎時未保持距離，極可能導致後輪捲入鄰近車輛或行人。提醒駕駛員轉彎時應提早打燈、減速，並保持側邊清空區域，降低碰撞風險，必要時可按鳴喇叭警示周遭人車，同時也呼籲駕駛員與公司應配合定期專業訓練，更新交通知識與駕駛技巧，讓安全觀念深植於日常工作中。

執行超速取締

1. 根據交通事故分析，「十次車禍九次快」絕非空穴來風。雖然交通事故肇因多樣，但車速過快無疑是導致事故發生、傷亡程度加劇主要因素之一。車速一旦過快，駕駛人反應時間不足、視野範圍縮小、煞車距離延長，極易導致碰撞事故嚴重性增加，造成無法挽回的生命與財產損失，依據現行法規，未依規定時速行駛將被開罰1,200至2,400元罰鍰，但如果超過規定時速40公里以上的嚴重超速，將面臨高達1萬2,000元至3萬6,000元以下的罰鍰，並吊扣牌照6個月，還需要參加道路交通安全講習3小時。同時提醒，同一輛車若違規地點相距6公里以上、違規時間相隔6分鐘以上，或行經一個路口以上，仍可能被連續舉發。
2. 為防制事故發生，本分局針對轄內事故熱點與易超速路段強化速度管理，至今已舉發4,694餘件超速違規，其中39件為超過40公里以上嚴重超速。並發現部分民眾因駕駛習慣不良屢遭舉發，顯見部分用路人對警方速度管制決心仍存有僥倖心態，漠視自己與他人的用路安全。
3. 交通安全靠大家，減速就是最基本的自我保護。「安全是回家唯一的方式，珍愛家人請減速慢行」，也請民眾主動提醒身邊親友共同遵守交通規則，營造更安全的行車環境。

聯合稽查

1. 為守護市民生活安寧及交通安全，本分局每月編排夜間勤務，結合本市環境保護局、臺南監理站、交通警察大隊等單位，在南區中華西路一段安平工業區前執行改裝噪音車聯合稽查，共同打擊高噪音車輛擾寧行為。
2. 自114年1月1日起，機車排氣管改裝納入檢驗項目，民眾如更換非原型式排氣管，應使用經環境部噪音管制認證，確保機動車輛排氣管替換非原廠排氣管後，噪音量符合我國噪音管制標準。對於未取得監理機關認證排氣管登記的改裝車輛，依「道路交通管理處罰條例」第16條規定，處新臺幣900元至1,800元罰鍰，另如噪音值檢測超標，環保局將依「噪音管制法」處新臺幣1,800元至3,600元罰鍰，並通知限期改善。
3. 聯合稽查除針對非法改裝噪音車輛加強取締，如有涉及其他交通違規行為也一併開罰，常見車輛電系設備擅自變更、車輛設備規格不符。 本分局將持續以環警監聯合稽查方式針對噪音車經常出入路段，加強稽查取締改裝、噪音車輛及防制危險駕車行為，並對於可疑非法改裝車修配廠，則以實施家戶訪查方式蒐證約制，發現違法改裝行為，即移送主管機關裁罰，以展現執法決心，維護交通安全及轄區住戶安寧。
4. 如民眾發現汽、機車行駛道路上，有改裝致生噪音擾民之虞，亦可至環境部設置之『噪音車輛檢舉網站(網址：http://noisecar.moenv.gov.tw/public/home)』進行檢舉。
5. 呼籲用路人，改裝車輛除噪音擾民外，未經檢驗合格車體也可能造成行車危險，請駕駛人勿隨意改裝燈光、排氣管或拆除重要配備，以維護更安全的道路環境。

查獲酒駕肇事案件實施溯源

1. 統計本分局114年1-6月份取締酒後駕車79件，發生酒駕肇事16件，與去年同期相比19件減少3件，將持續針對轄區易酒駕肇事路段及易飲酒場所周邊路段，編排機動攔查或路檢勤務，以遏止酒駕肇事案件發生。
2. 為貫徹酒駕零容忍政策，督促酒店、KTV、餐廳及提供酒類飲品之營業場所業者善盡社會責任，針對汽機車駕駛人酒後駕車肇事涉犯公共危險罪之案件，落實溯源調查，進而運用第三方警政，共同防制酒駕案件及事故發生。
3. 實施方式：
4. 以轄內發生各類交通事故之當事人酒後駕車案件，應於製作調查筆錄時，善盡溯源調查責任。
5. 員警處理上開酒駕肇事案件，應於製作調查筆錄時，將溯源調查結果詳細調查，載明於交通事故調查筆錄，並確實訪談當事人、相關證人、營業場所之負責人或從業服務人員。
6. 蒐集事故現場監錄系統、車輛行車紀錄器及營業場所監視錄影檔案，確認當事人在營業場所飲酒後駕車之事實，並調查各該營業場所有無勸導勿酒後駕車，並協助提供代客叫車、代客駕駛服務等；如上開無勸導，亦無協助提供代客叫車、代客駕駛之營業場所，應施以第1次書面勸導。同一營業場或同一負責人經第1次書面勸導，如再發生上開同一事實，再予以書面警告。同一營業場或同一負責人經第2次書面警告後，如再發生第3次以上者，則運用第三方警政策略，強力執行防制酒駕作為，維護交通安全。
7. 分析彙整溯源結果，函報臺南市政府結合相關局處，以第三方警政共同督促業者善盡防制酒駕社會責任。
8. 運用第三方警政之執行要領
9. 參據「警察機關運用『第三方警政』策略強化維護治安專案計畫」，強化運用「勞動檢查」、「消防安檢」、「衛生檢查」、「建物使用」、「稅捐稽查」及「土地分區使用」等行政檢查項目，實施稽查作為。
10. 對經常發生酒駕之營業場所，或縱容消費者酒駕者，提列為聯合稽查重點對象，結合市府建管、工務、消防、衛生及稅務等單位，加強稽查以防制酒駕事故發生。
11. 針對各轄區「經常飲酒集中地點」、「酒駕事故地點」 及「易飲酒時段」分析其關聯性，是否與飲酒場所相關，規劃強勢勤務作為，以該營業場所周邊道路及停車場出入口，編排機動攔查或路檢勤務，加強疑似酒駕行為人之攔檢盤查。

暑期青春專案

1. 畢業潮到來，緊接而來就是青少年朋友最期待的暑假，暑假期間許多青少年朋友會陸續相約騎乘機車結伴出門遊玩或打工等，為遏止青少年危險駕車不良風氣，有效防制未成年無照駕駛發生交通事故，在青少年常見聚集場所及易生危險駕車路段，強化執法，加強取締未滿18歲青少年無照駕駛、闖紅燈、逆向行駛、未戴安全帽、超速及從事飆車競速等易肇事致傷亡的交通違規，結合環保及監理單位共同執行改裝車輛稽查及噪音取締勤務，維護市民居住安寧及整體交通安全。
2. 依法規定民眾須經合格測驗取得駕駛執照後，始得上路，無論是未成年（未滿18歲），尚無法考取駕照者，或曾因違規事由（如酒駕）而遭吊扣、吊銷駕照，還未領有任何駕照而騎乘機車或是駕駛車輛之人，即為無照駕駛。
3. 本分局提醒，依據道路交通管理處罰條例第21條規定，無照駕駛處駕駛人新臺幣6,000元至2萬4,000元罰鍰，並當場禁止其行駛；依據裁罰基準表，無照騎乘機車者依法可處新臺幣1萬2,000元起之罰緩。無照駕駛小型車者處新臺幣1萬8,000元起之罰緩；近年來將無照駕駛汽車或機車罰鍰上限提高為新臺幣2萬4,000元。未滿18歲無照駕駛人及其法定代理人或監護人，須同時施以道路交通安全講習；如車輛所有人允許無照者駕駛其車輛，吊扣其汽車牌照1至6個月。且若5年內有2次以上累犯者，即處罰新臺幣2萬4,000元，另無照駕駛車禍過失傷害致人重傷或死亡時，得沒入該車輛。
4. 另依道路交通管理處罰條例第86條規定：「未領有駕駛執照駕車，因而致人傷亡，依法應負刑事責任者，無照車禍刑事責任得加重其刑至2分之1。」
5. 警方呼籲暑假期間騎乘機車、電動自行車、自行車等交通工具，務必遵守道路交通安全規則，具有防禦駕駛觀念，以保障自身及用路人通行安全。家長也肩負家庭教育責任，須教導未成年子女正確法治觀念，防範交通事故，共同維護道路交通安全。
6. 微型電動二輪車（青少年朋友）
7. 根據道路交通管理處罰條例規定，微型電動二輪車，也就是俗稱的電動自行車屬於慢車種類，與腳踏自行車相同，因此不需要駕照，但必須領有牌證。騎乘者年滿14歲即可合法上路，無需駕照，但必須掛牌並投保強制責任險。然而，這項規定引發教育團體擔憂，特別是針對未成年學生的安全疑慮。許多學生未經交通安全訓練就騎乘，導致闖紅燈、跨越雙黃線等危險行為頻傳。
8. 微型電動二輪車，已於2022年三讀通過相關法規，明確規定必須掛牌並投保強制責任險。並且於去年11月底正式實施，未依規定掛牌投保者將被開罰。由於這類車輛以電力為驅動，最大行駛速度在每小時25公里以下，因此被歸類為「慢車」，不需要駕照，只要騎乘者年滿14歲即符合法規要求。
9. 許多偏鄉或遠道的學生確實有使用電動自行車的需求，但大多數學生沒有接受過交通安全訓練，也沒有經過駕照考試制度的把關。因此，常見學生闖紅燈、跨越雙黃線、逆向行駛或超速等危險行為。即使符合法律規定，教育團體仍認為應該建立考照制度，而非在缺乏安全駕駛教育的情況下直接上路。如果騎乘者對交通安全沒有明確認知，確實會增加安全疑慮。
10. 根據統計，「微型電動二輪車」的前五大違規態樣包括：未依規定停放車輛、牌照違規、乘坐人數超過規定、未依標誌、標線、號誌之指示，以及未戴安全帽。這些違規行為成年人也可能因便利或疏忽而犯，特別是14至18歲未成年階段的學生，擔心他們對道路安全的認知是否足夠。雖然不需考駕照，未來透過教育體系，相關學校將交通安全課程教育，特別是使用腳踏車和微型電動二輪車的相關規定納入教材中，強化學生微型電動二輪車的交通安全知識。

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☆訪臺南市政府觀光旅遊局 李雅玲專員

「2025臺南七股海鮮節」系列活動今年度規劃辦理《觀光赤嘴園挖文蛤體驗》、《揪團遊七GO》、《七股七寶宴》及《社區農漁特產展售》等活動，共同推介西濱地區旅遊，活動於7/5-8/17舉辦，邀請大家來濱海地區體驗挖文蛤、吃海鮮、玩遊程，各項活動分述如下：

一、《觀光赤嘴園挖文蛤體驗》
(一)觀光赤嘴園活動自2007年開始舉辦，今年將邁入第19年，是臺南西部濱海地區深受民眾喜愛的活動，可以說是臺南最夯的體驗活動。
(二)活動將於7月5-6日、7月19-20日在六孔碼頭辦理，辦理2週共4場次，為維護體驗品質，每日開放3,500個名額，採收費辦理(每人50元/場次) ，採網路或ibon機台報名，憑紙本票券入場體驗。
(三)下水時間：上午11:00-15:00(視潮汐情況開始)。6/20(五)上午9點開放報名，每人50元/場次，每日開放3,500個名額。

二、《揪團遊七GO》
為讓民眾能深度旅遊體驗七股魅力，於7-8月規劃四條一日遊主題遊程 (共4梯次，每梯限額40位)，都是七股地區必吃、必遊、必玩景點，透過帶領民眾走訪在地特色產業及七股秘境美景，讓大小朋友深度感受七股的人文景觀與獨特生態資源。 6/20(五)上午9點開放網路預約報名，一日遊收費850/人。
7/13(日)鹽埕白金潟湖行
7/27(日)溪南休閒農業區文化之旅
8/16(六)蝦咪代誌? 篤加白蝦與聚落文化探索之旅
8/17(日)七股七寶與虱目魚無次分切的秘密

三、《七股七寶宴》
七股區農漁特產富饒，擁有七股七寶（虱目魚、烏魚、吳郭魚、石斑、白蝦、文蛤、牡蠣）代表性的美食，七寶宴可說是集其ㄧ身的豪華海鮮饗宴。七股區公所與總鋪師陳振東合作，嚴選在地食材，每年一開放訂桌就秒殺，今年每桌特別加贈在地漁產乙份。7/15(二)上午9點開放網路預約報名(限量120桌)，6,500元/桌。
8/10(日)中午12：00開桌推出總舖師的精選手路菜*每桌附贈在地漁產品乙份(台灣鯛魚肚、虱目魚肚、虱目魚丸、虱目魚香腸、文蛤)

四、《社區農漁特產展售》
配合觀光赤嘴園挖文蛤體驗活動，今年辦理4天，於六孔管理站前廣場辦理社區農漁特產展售，結合佳里商圈發展協會、臺南特色業者及在地社區農漁特產業者，活動現場有超過23攤業者共同參加展售(含政令宣導攤位)。
7/5(六)、7/6(日)、7/19(六)、7/20(日)上午10:00-下午16:00
活動現場有超過20攤業者：
(一)廠商：馨之茶、杏仁茶、828健康鮮果站、鄧姐炸物、小高石板烤肉、禾佳煎鳥蛋•雞蛋冰、滿意阿滿姨、滿意甜甜圈、雨過天晴~阿嬤的關東煮、只是咖啡、禧榕軒大飯店、富士の小福蛋、Enjoy Snacks小賣噗、臺灣生態養殖暨種植協會（嘉源民宿-農漁場）、稻草人鳥蛋、佛都愛玉、蜜芝館勝利養蜂、國王羽絨觀光工廠，共18攤業者共同參展。
(二)政令宣導攤位5攤。

五、活動貼心叮嚀
貼心提醒任何活動舉辦都首重安全。此外，天氣炎熱，呼籲參與民眾注意防曬及補充水分，避免中暑，如果有身體不適，請勿下水，並請跟現場救護站諮詢。

六、交通資訊
現場停車空間有限，部分路段禁止停車，歡迎民眾搭乘免費接駁車前往活動現場，接駁車資訊如下：

• A線-七股遊客中心往六孔碼頭(水產試驗所)，時間為09:00-13：00；六孔碼頭(水產試驗所)往七股遊客中心，時間為12：00-16：00。
• B線-六孔管理站周邊接駁(可於六孔管理站周邊路邊單向停車，並於接駁點1-10處候車)，時間為09：00-15：00。

七、順遊周邊特色景點
來到七股區，可走訪三股海產街、入選米其林餐廳的「黑琵食堂」等品嚐尚青海鮮、順遊七股鹽山、七股遊客中心、國聖港燈塔、和明紡織觀光工廠、七股觀海樓等特色景點，也可以搭船遊體驗潟湖美景。順遊將軍漁港、馬沙溝3D彩繪村、青鯤鯓扇形鹽田的新景點「生命之樹」、井仔腳瓦盤鹽田、南鯤鯓代天府等濱海特色景點。

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