Когда говорят об экологически чистом транспорте, часто забывают об уже реализованных технологиях. В эту концепцию отлично вписывается электротранспорт; и речь даже не идет об электрокарах или монорельсовых системах, мы имеем в виду трамваи, троллейбусы, метро и электрички. В развитых странах это и в самом деле экономичный и комфортный способ передвижения. Чего, правда, не скажешь о, например, Индии.

Автомобиль, как мы много раз говорили, является постоянным полигоном, на котором инженеры всех мастей проверяют свои хайтек-разработки. Пожалуй, не осталось ни одной детали, к которой бы не пытались применить высокие технологии. Добрались и до протектора.

Иногда наша программа рассказывает не о реальных устройствах, а всего лишь о проектах, которые, по нашему мнению, достойны всяческого одобрения и поощрения.

Человечество ведет себя, как минимум, странно. С одной стороны, лучшие умы пытаются найти технологию, позволяющую добывать энергию, что называется, из воздуха. А с другой - мы тратим эту самую энергию в огромных количествах там, где без этого можно и обойтись.

Мы не можем ждать милостей от природы, взять их у нее - наша задача. Инженеры, разрабатывающие новые технологии, похоже, воспринимают это изречение как непреложный закон. Иначе чем объяснить огромное количество патентов, основанных на природных изобретениях.

Главное отличие роботов от живых организмов - отсутствие у машин универсальности. Гусеничный робот, расчищающий завалы, никогда не взлетит. Робот-рыба не сможет передвигаться по земле. При этом какая-нибудь утка отлично летает, неплохо плавает и довольно сносно ковыляет по твердому грунту.

3D-принтеры, совсем недавно появившиеся в арсенале технологов, осваивают все новые специализации. С их помощью уже распечатывают игрушки, еду, дома и органы для пересадки, а недавно появилось еще одно направление.

Окно - это предмет, мало изменившийся за последние пару сотен лет. Как была дыра в стене, так и осталась. Разве что пленку из бычьего пузыря заменили стеклом, заключенным в пластиковую раму. Но инженеры не оставляют попыток придумать что-нибудь революционное.

Иногда в поле зрения нашей редакции оказываются сообщения, понять все технические подробности которых мы не в силах, но нутром чувствуем в них здравое зерно. Сегодня - как раз такой случай.

Главное в изобретательской деятельности - нетрадиционный подход и нестандартное мышление. В качестве примера можно привести случай, когда требовалось решить задачу по промышленному высушиванию свежего зерна. Для этого раньше использовалась крупная стальная дробь, которую нагревали и засыпали в емкость с зерном.