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Warum haben BMW und Airbus ihren Engineering-Workflow an KI-Agenten abgegeben und was hat ein JARVIS-Traum aus 2019 damit zu tun?
Dr. Moritz Maier ist CEO und Co-Founder von Synera, der agentischen KI-Plattform für industrielle Produktentwicklung aus Bremen. In Startup Spotlight spricht er mit Jan Thomas über die frisch geschlossene 35-Mio.-€-Series-B, warum Engineering-KI ein eigenes Vertical braucht und was deutsche Ingenieursqualität mit dem Silicon Valley verbindet.
Über den Gast
Dr. Moritz Maier studierte Luft- und Raumfahrttechnik an der Universität Stuttgart und promovierte an der Universität Bremen im Bereich Produktionstechnik (magna cum laude) mit einer Dissertation zur bionischen Leichtbaukonstruktion. Vor der Gründung von Synera leitete er Ingenieursprojekte am Alfred-Wegener-Institut in Bremerhaven und arbeitete als Senior Consultant bei umlaut company in Hamburg.
2018 gründete er Synera, inspiriert von der eigenen Frustration mit fragmentierten Engineering-Workflows während seiner Promotion und der Frage: „Warum kann Engineering nicht sein eigenes JARVIS haben?" Heute verantwortet er als CEO die strategische Ausrichtung des Unternehmens, das KI-Agenten in die komplexen Produktentwicklungsprozesse von Industrieunternehmen wie BMW, Airbus und NASA integriert.
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Dr. Moritz Maier ist CEO und Co-Founder von Synera, der agentischen KI-Plattform für industrielle Produktentwicklung aus Bremen. In Startup Spotlight spricht er mit Jan Thomas über die frisch geschlossene 35-Mio.-€-Series-B, warum Engineering-KI ein eigenes Vertical braucht und was deutsche Ingenieursqualität mit dem Silicon Valley verbindet.
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Dr. Moritz Maier studierte Luft- und Raumfahrttechnik an der Universität Stuttgart und promovierte an der Universität Bremen im Bereich Produktionstechnik (magna cum laude) mit einer Dissertation zur bionischen Leichtbaukonstruktion. Vor der Gründung von Synera leitete er Ingenieursprojekte am Alfred-Wegener-Institut in Bremerhaven und arbeitete als Senior Consultant bei umlaut company in Hamburg.
2018 gründete er Synera, inspiriert von der eigenen Frustration mit fragmentierten Engineering-Workflows während seiner Promotion und der Frage: „Warum kann Engineering nicht sein eigenes JARVIS haben?" Heute verantwortet er als CEO die strategische Ausrichtung des Unternehmens, das KI-Agenten in die komplexen Produktentwicklungsprozesse von Industrieunternehmen wie BMW, Airbus und NASA integriert.
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