KISS FM

Hablamos con María Guerra, periodista y presidenta de la Asociación de Informadores Cinematográficos de España (AICE), en la semana en la que el cine y las series españolas vuelven a encontrarse en los Premios Feroz 2026, que este sábado se entregan en Pontevedra.

La periodista nos habla del origen y la relevancia de unos galardones nacidos del compromiso de los informadores cinematográficos, del proceso de nominaciones y de una edición especialmente rica en miradas, voces y relatos. Un repaso al momento que vive el audiovisual español, al valor de la crítica profesional en tiempos de redes y a lo que supone recibir un Feroz para quienes cuentan historias desde la pantalla.

Guerra comparte con nosotros también recuerdos y anécdotas de sus más de 30 años de trayectoria profesional, las entrevistas que más le han marcado y qué música le acompaña en su día a día.

See omnystudio.com/listener for privacy information.

Un tren de Rodalies de la línea R4, que circulaba entre Gelida y Sant Sadurní d’Anoia (Barcelona), colisionó este martes por la noche contra un muro de contención derribado por el temporal. El maquinista falleció y 37 pasajeros resultaron heridos, cinco de ellos graves.

Este accidente se suma a otro reciente en la línea R1, entre Maçanet Massanes y Tordera, donde un tren chocó con una roca caída sobre la vía, sin causar heridos. Como medida de precaución, Adif ha suspendido temporalmente la circulación en toda la red de Rodalies en Cataluña.

Estos incidentes se producen apenas 48 horas después del trágico choque de trenes en Adamuz (Córdoba), que dejó 42 fallecidos.

En cuanto al tiempo, los últimos coletazos de la borrasca Harry dejarán cielos cubiertos y precipitaciones en zonas de Baleares y fachada oriental peninsular, antes de alejarse por el Mediterráneo. El paso de sistemas frontales dejará asimismo cielos cubiertos y precipitaciones en el oeste peninsular, afectando de oeste a este a toda la Península.

Producción: Daniel Relova
Realización: Susana León Garabatos

See omnystudio.com/listener for privacy information.

See omnystudio.com/listener for privacy information.

See omnystudio.com/listener for privacy information.

See omnystudio.com/listener for privacy information.

Vuelve a escuchar el programa de cada tarde con Toni Peret. ¡PlayKISS! 

See omnystudio.com/listener for privacy information.

Vuelve a escuchar el programa de cada tarde con Toni Peret. ¡PlayKISS! 

See omnystudio.com/listener for privacy information.

Vuelve a escuchar el programa de cada tarde con Toni Peret. ¡PlayKISS! 

See omnystudio.com/listener for privacy information.

El número de víctimas mortales por el accidente ferroviario de Adamuz asciende ya a 42, tras la recuperación de los tres últimos cuerpos que permanecían atrapados en el tren Alvia descarrilado, según ha confirmado la Junta de Andalucía. El ministro del Interior, Fernando Grande-Marlaska, ha señalado que todas las hipótesis siguen abiertas, aunque ha descartado el sabotaje, y ha defendido la independencia de la Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios.

Por su parte, el ministro de Transportes, Óscar Puente, ha pedido prudencia y ha recordado que la investigación se encuentra aún en una fase muy inicial. En el lugar del siniestro, la Guardia Civil ha finalizado la inspección de los coches siete y ocho del tren Iryo, que serán seccionados para su retirada. Los investigadores centran ahora el análisis en los vagones uno al seis, especialmente el número seis, considerado clave.

Los forenses han completado ya la autopsia de 38 cuerpos, mientras continúa la identificación mediante ADN y huellas dactilares. Hasta el momento, diez víctimas han sido plenamente identificadas. Además, 39 personas siguen hospitalizadas, trece de ellas en UCI. El Gobierno ha confirmado la celebración de un funeral de Estado, una vez finalice el proceso de identificación.

Los reyes han visitado este martes la zona del accidente y varios hospitales. Felipe VI y doña Letizia han agradecido la labor de los equipos de emergencia y de los voluntarios. La reina ha señalado que “no se puede apartar la mirada cuando se limpian los escombros de una catástrofe”. El rey ha destacado la coordinación entre administraciones y la profesionalidad de los servicios de rescate. Durante la visita se reconoció también la actuación de Julio Rodríguez, un joven de 16 años que ayudó a evacuar pasajeros y a atender heridos en los primeros minutos del accidente.

El siniestro sigue siendo considerado especialmente complejo, al producirse en una recta renovada, con trenes modernos y sin exceso de velocidad. La investigación se centra ahora en una rotura del carril y en el primer coche descarrilado del Iryo. Las conclusiones definitivas podrían tardar meses. Mientras tanto, Adif ha limitado temporalmente la velocidad a 160 kilómetros por hora en varios tramos de alta velocidad tras detectarse irregularidades en la vía.

Edición · Jorge Quiroga

Realización · Alfredo Hidalgo

See omnystudio.com/listener for privacy information.

See omnystudio.com/listener for privacy information.