A 2005-ös Tour de Hongrie győztesével, Lengyel Tamással beszéltünk arról, hogy mire kell odafigyelnünk, amennyiben minimális időráfordítás mellett akarjuk a lehető legjobb eredményt elérni (nem csak) két keréken. Az adás végén egy nagy bejelentéssel is készültünk!

Fördős Zé korábban volt bringaversenyző mint séf, bár ezt sokan nem tudják róla. Most újra felfedezi a kerékpározást, miközben új kajás projekteken töri a fejét, amibe persze a bicajt is belevonja. Vele beszélgettünk mostani adásunkban.

Hogyan csökkenthetjük a térdsérülések esélyét, vagy akár kerülhetjük el teljesen, hogy meg kelljen bennünket műteni? Miért kellene felnőni a testünkhöz és több felelősséget vállalni, nem pedig csak a gyors megoldást keresni mindenben?

Miért kell gyerekeket veszélyeztetni az ösvényeken? Muszáj néhány bringásnak is olyan bunkó módon közlekednie, mint az indexet nem használó BMW-tulajoknak? Miért törik le egy versenyző kormánya a legrosszabb pillanatban?

Mi is az ultrasport? Van-e bármilyen értelme extrém távokat tekerni/futni? Az egók harca, vagy egyfajta pöcsméregetés a kollégák, barátok előtt? Garantált-e a sérülés? Erről beszélgettünk egy ultrafutó anyukával, aki nem is tartja magát ultrásnak.

Sportszemüveg A-tól Z-ig az életveszélyes kínai hamisítványoktól a munkavédelmi szükségmegoldáson át a sok százezres profi darabokig. Ha eddig azt hitted „csak” egy napszemüveg, akkor inkább hallgasd meg mennyi követelménynek kell megfelelnie egy bringás szemüvegnek!

Úgy látszik, hogy ez maradt nekünk nyárra – de lehet télre is. A szállások zárva, de a hegyek nyitva vannak, és megfelelő intézkedések mellett külföldre is mehetsz bringázni. Hogyan? Lakókocsival vagy lakóautóval!

Nagyon ritkán készül top10-es lista arról, hogy kik lehetnek a történelem legjobb kerékpárosai. Vajon 8-10 világbajnoki cím elég ehhez, vagy pár száz megnyert verseny? Vagy nem is ezeken múlik, kikből lesznek a legendák? Elkészítettük a saját listánkat, majd egymásnak estünk.

Forma-1-es autóval terepen? Országúti bringával földutakon? Bizony, valami hasonló a gravel biking, ami egyre népszerűbb itthon is. Sokaknak egy bicaj mindenre (is). A gravel biking két szakértőjével beszélgettünk a hogyanokról és miértekről.

„Amikor 60-nal repülsz fejjel a beton felé, akkor van időd végiggondolni, hogy ez most nagyon fájni fog” – egy baleset tanulságai és egy új születésnap. Rendezvények végveszélyben? Tesztnapok, versenyek, kiállítások – mi lesz veletek? Válaszok egyenesen a rendezőtől.