Kreuzfahrt-Podcast von Schiffe und Kreuzfahrten

By Pascal Wepner, Melanie Wepner

Hallo und Willkommen!

Schiffe und Kreuzfahrten ist das größte deutschsprachige Kreuzfahrtblog im WWW.

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The podcast currently has 280 episodes available.

Kreuzfahrt-Podcast von Schiffe und Kreuzfahrten episodes:

September 20, 2024 Mein Schiff - Neuer Buchungsstart mit Warteraum
So war der neue Buchungsstart der Full Metal Cruise 2025 an Bord der Mein Schiff 3!

Zum ersten Mal probierte TUI Cruises für den Buchungsstart der wohl beliebtesten Event-Kreuzfahrt ein neues System aus. Ähnlich wie bei Konzerten musste man über einen digitalen Warteraum gehen, bevor man überhaupt in die Buchungsstrecke konnte.

Wir erzählen euch von unseren Erfahrungen und wer die Gewinner und Verlierer des neuen Systems sind und warum es am Ende wahrscheinlich für viele der beste Buchungsstart war.

Kreuzfahrten bucht man in der Kreuzfahrtlounge, denn #,wirkönnenmeehr - daher findet ihr hier alle Infos dazu:

Bleibt immer informiert mit unserem Whatsapp Kanal: https://whatsapp.com/channel/0029VaPk2iIL2ATyltnk7v0F
Mehr Infos findet ihr auch in unserer Mein Schiff Facebookgruppe: https://www.facebook.com/groups/365406764659730
Die Kreuzfahrtlounge erreicht ihr folgendermaßen:
Montag bis Freitag von 09:00 – 21:00 Uhr
Samstag, Sonntag, Feiertag von 10:00 – 17:00 Uhr
📞 Telefon +49 4167 292 99 41
📧 Email: [email protected]
📱 WhatsApp +49 4167 292 99 41

Unsere Ladengeschäfte:
- Kreuzfahrtlounge Apensen, Buxtehuder Strasse 11, 21641 Apensen – TERMINABSPRACHE
- Kreuzfahrtlounge Buxtehude, Breite Strasse 1, 21614 Buxtehude – direkt in der Innenstadt – OHNE TERMIN
- Kreuzfahrtlounge Burgwald (Edersee Region), Wickersdorfer Ring 25, 35099 Burgwald-Bottendorf – TERMINABSPRACHE
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22min
September 13, 2024 ACHTUNG: Full Metal Cruise Buchungsstart 2025 - NICHT VORMERKEN!
Der Buchungsstart der Full Metal Cruise 2025 steht bevor.

Lasst euch dieses Mal nicht vormerken. Wieso, das erkläre ich euch jetzt!

Hier geht es zum digitalen Warteraum bzw. zu den Informationen: https://www.schiffe-und-kreuzfahrten.de/1/Digitaler-Warteraum-auf-Mein-Schiff

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9min
September 04, 2024 Kreuzfluenzer erklärt das FOC von AIDA Cruises & Carnival Maritime in Hamburg
In Hamburg hat AIDA Cruises gemeinsam mit Carnival Maritime das neue Fleet Operation Center (FOC) neueröffnet nach einer sechsmonatigen Modernisierung.

Ich erkläre euch einmal von ganz ganz vorne, wie das Ganze überhaupt zustande gekommen ist, da könnte sogar etwas Witz und Frechheit versteckt sein, danach erkläre ich dann auch, was defakto das FOC ist und was im Fleet Operation Center passiert.

AIDA sagt dazu:

AIDA Cruises eröffnet modernisiertes Fleet Operations Center 02.09.2024 Hamburgs neue High-Tech Schaltzentrale setzt mit Innovationen neue Maßstäbe für die Kreuzfahrt AIDA Cruises hat heute, am 2. September 2024, ihr vollständig modernisiertes Fleet Operations Center (FOC) in Hamburg offiziell eröffnet.

Das FOC ist Teil der Carnival Maritime GmbH (CMG), die 2015 als maritime Serviceeinheit für AIDA Cruises und Costa Cruises gegründet wurde. Das eingebettete FOC, das rund um die Uhr für die Kreuzfahrtschiffe zur Verfügung steht, nimmt dabei eine zentrale Rolle ein und dient als erste Anlaufstelle und Supportcenter.

Mit dieser wichtigen Investition wurde im Herzen der HafenCity das modernste und innovativste Zentrum seiner Art in Deutschland geschaffen.Zur feierlichen Zeremonie empfingen Felix Eichhorn, President AIDA Cruises, und Keith Dowds, Executive Vice President CMG, hochrangige Vertreter aus Politik und Wirtschaft, unter ihnen Dieter Janecek, Koordinator der Bundesregierung für Maritime Wirtschaft und Tourismus im Ministerium für Wirtschaft und Klimaschutz, und Dr. Melanie Leonhard, Senatorin für Wirtschaft und Innovation der Freien und Hansestadt Hamburg.

Dr. Melanie Leonhard, Senatorin für Wirtschaft und Innovation: „Hamburg ist eine der beliebtesten Kreuzfahrtdestinationen in Europa und gleichzeitig auch wichtiger Hub für die maritime Branche. Das Fleet Operations Center ist hier in Hamburg deshalb bestens lokalisiert. Die Modernisierung stärkt Hamburg als internationales maritimes Kompetenzzentrum: Viele Akteure aus dem Cruise- aber auch dem Cargo-Bereich sind in Hamburg angesiedelt und schätzen das Know-how sowie das lebendige und innovative Umfeld, das Hamburg als attraktiven internationalen Standort für Fachkräfte auszeichnet. Das FOC leistet als wichtige Schaltzentrale einen Beitrag dazu, Kreuzfahrten weltweit sicherer, effizienter und nachhaltiger zu gestalten.“

„Unser Fleet Operations Center ist in seiner Art einzigartig in Deutschland. Mit unseren umfangreichen Investitionen in neue Hardware und in die speziell auf unsere maritimen Bedürfnisse zugeschnittene State-of-the-Art-Software setzen wir neue Maßstäbe in der Kreuzfahrtbranche. Das FOC-Team steht unseren Kapitänen und Offizieren rund um die Uhr zur Seite und unterstützt sie bei nautischen und technischen Aspekten“, sagt Eichhorn.

„Gleichzeitig ist dies auch eine klare Investition und ein eindeutiges Bekenntnis zum Standort Hamburg als wichtiges internationales maritimes Kompetenzzentrum.“ Auf über 250 Quadratmetern laufen im Hamburger FOC rund um die Uhr alle wichtigen Daten von 31 Kreuzfahrtschiffen zusammen. Dazu zählen neben den elf AIDA Schiffen auch 20 weitere Schiffe der europäischen Kreuzfahrtmarken der Carnival Corporation.

Das FOC erfasst mittels einer volldigitalen Schiffsführungstechnik via Satelliten in nahezu Echtzeit die Geschwindigkeit, Wetter- und Navigationsdaten sowie verschiedenste technische Daten aus den Maschinenräumen der Schiffe. Dies ermöglicht den Schiffsbesatzungen eine noch bessere Planung und Optimierung von Kraftstoff- und Energieverbrauch, Routen, Wassermanagement, sowie der verschiedensten Logistikprozesse in den weltweit mehr als 250 Häfen, die AIDA Cruises mit seinen Kreuzfahrtschiffen anläuft. So werden unter anderem der Treibstoffverbrauch und somit die Emissionen der Schiffe deutlich reduziert.

Ein sogenannter „Tactical Table“, eine Art digitale mit Software ausgestattete Arbeitsplatte, sowie ein moderner Schiffssimulator helfen mit der Darstellung unterschiedlichster Szenarien und individuellen Trainings. AIDA Cruises und CMG verstehen sich mit dem FOC als Partner und Berater der Kapitäne und ihrer nautisch-technischen Führungsteams für alle sich kurzfristig ändernden Bedingungen auf See und in den Häfen, und das 24/7.

„Die Kombination aus unseren erfahrenen Kollegen und hochmodernen Technologien stellt sicher, dass wir unseren Schiffen rund um die Uhr die bestmögliche Unterstützung bieten. Neben dem Support der normalen Betriebsabläufe können wir auch Hafeneinfahrten mit ungewöhnlichen Wetterlagen simulieren oder eine möglichst effiziente Routenführung sicherstellen“, ergänzt Dowds.

Bei aller landseitigen Unterstützung ist eines klar geregelt: Die abschließende Verantwortung und Entscheidungshoheit für das Schiff liegen immer beim Kapitän.

Hier weiterlesen: https://www.schiffe-und-kreuzfahrten.de/news/aida-cruises-modernisiertes-fleet-operations-center-in-hamburg-wiedereroffnet/319931/
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35min
April 19, 2024 Reisebüro Wissen: So funktioniert ein Buchungsstart
Reisebüro Wissen: So funktioniert ein Buchungsstart
Gerade gestern gab es wieder einen Buchungsstart und danach wie jedes Mal, ganz ganz viel Theater und Drama und Lügengeschichten.
Heute möchte ich euch einmal erklären wie ein Buchungsstart funktioniert, das ist gleichermaßen interessant für Endkunden wie auch Reisebüros, denn beide Gruppen sind oft nicht glücklich.

Kreuzfahrten bucht man im übrigen in der Kreuzfahrtlounge!

Mo-Fr: 9-21 Uhr
Sa/So/Feiertag: 10-17 Uhr
Email: [email protected]
https://www.meine-kreuzfahrtlounge.de
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21min
January 05, 2024 Die Geschichte von Schiffe und Kreuzfahrten #6: Corona & wie wir zwei Reisebüros groß gemacht haben
Die fünfte Folge von der Geschichte von Schiffe und Kreuzfahrten.   Es kam Corona und damit ein Höhenflug für die Kreuzfahrtlounge. Das Ganze hatte aber auch seinen Preis, wir sind nicht nur selbst gewachsen, sondern mussten ein weiteres Reisebüro zum Wachstum verhelfen um einer nicht unerheblichen Anzahl an Menschen auch helfen zu können. Das war Fluch und Segen zugleich. Letztlich haben alle Unternehmensbereiche durch Corona massiv profitiert.   Ich wünsche euch ganz viel Spaß bei der Folge! Die nächste Folge lässt ein bisschen auf sich warten und folgt im Februar.   Meldet euch immer gerne per Kommentar auf unserer Podcastseite: https://www.schiffe-und-kreuzfahrten.de/podcast/ oder per E-Mail unter [email protected]   Gerne positiv wie negativ, Hauptsache wir hören auch was von euch! Dann habt viel Spass und meldet euch gerne! ;) Ich wünsche euch ganz viel Spaß bei der Folge!   Die nächste Folge lässt ein bisschen auf sich warten und folgt im Februar.   Meldet euch immer gerne per Kommentar auf unserer Podcastseite: https://www.schiffe-und-kreuzfahrten.de/podcast/ oder per E-Mail unter [email protected]   Gerne positiv wie negativ, Hauptsache wir hören auch was von euch! Dann habt viel Spass und meldet euch gerne! ;)
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47min
December 22, 2023 Die Geschichte von Schiffe und Kreuzfahrten #5: Nicko Cruises vor Gericht + Kreuzfahrtlounge Start
Eine weitere sehr spannende Folge von der Geschichte von. Wir hatten einen sehr unangenehmen Rechtsstreit mit Nicko Cruises, kurz vor dem Start der Kreuzfahrtlounge die wir gar nicht alleine machen wollten, sondern nur aus der Not heraus, alleine eröffnet haben. Dann hatte sich jemand gemeldet und damit fing ein weiteres schlechtes Kapitel an, was man sich besser gespart hätte. Das Eine kennen wohl Viele, das Andere wohl kaum jemand ausser einige wenige Protagonisten.Ich wünsche euch ganz viel Spaß bei der Folge! In 14 Tagen heißen wir euch dann bei einer neuen Folge "Die Geschichte von" willkommen, bei der wir dann Corona, viel Ärger aber auch den großen Durchbruch feiern. Meldet euch immer gerne per Kommentar auf unserer Podcastseite: https://www.schiffe-und-kreuzfahrten.de/podcast/ oder per E-Mail unter [email protected] Gerne positiv wie negativ, Hauptsache wir hören auch was von euch! Dann habt viel Spass und meldet euch gerne! ;)
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39min
December 21, 2023 Das ist Ina | Kreuzfahrtlounge Mitarbeiter-Mittwoch
Endlich wieder Mitarbeiter Mittwoch in der Kreuzfahrtlounge - heute mit Ina! Intern wird sie liebevoll als Kreuzfahrtlounge-Oma bezeichnet. Seit Januar 2023 unterstützt sie mit 20 Stunden unser Hotline Team.

Mit ihrer ruhigen und erfahrenen Art wird sie im Team sehr geschätzt. Mit wem sie aus dem Team in der Vergangenheit bereits zu tun hatte und mit welchen Entscheidungen sie uns mehrfach beeindruckt hat, das erfahrt ihr im aktuellen Podcast.

Meldet euch immer gerne per Kommentar auf unserer Podcastseite: https://www.schiffe-und-kreuzfahrten.de/podcast/ oder per E-Mail unter [email protected]

Gerne positiv wie negativ, Hauptsache wir hören auch was von euch!

Dann habt viel Spass und meldet euch gerne! ;)

Zum Video: https://youtu.be/9AnGpDR7vCc
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20min
December 08, 2023 Die Geschichte von Schiffe und Kreuzfahrten Teil 3: Wenn eine Insolvenz die Existenz bedroht
Im heutigen Teil der Geschichte von Schiff und Kreuzfahrten erzählen wir euch von Passat Kreuzfahrten und warum deren Insolvenz auch zu Bedrohung unserer eigenen Existenz war. Warum Schiffe und Kreuzfahrten plötzlich nicht mehr in unserer Hand war und welche Nebenschauplätze hier noch eröffnet wurden.
Außerdem möchtet ihr wissen, wie es im Krieg mit AIDA Cruises weiterging? Dann ist das genau eure Folge, die ihr euch bis zum Ende anhören solltet, denn wie heißt es so schön? Ende gut - alles gut!
In 14 Tagen heißen wir euch dann bei einer neuen Folge "Die Geschichte von" willkommen, bei der ihr erfahrt was nicko cruises mit der Entsteheung der Kreuzfahrtlounge zu tun hat.
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1h 6min
December 06, 2023 Das ist Niklas | Kreuzfahrtlounge Mitarbeiter-Mittwoch
Endlich wieder Mittwoch, endlich wieder Podcast. Heute stellt sich Niklas vor.

Er ist unser Mann erster Stunde, seit dem Start der Kreuzfahrtlounge im November 2019 sitzt er mit im Boot und sogar schon etwas länger. In der heutigen Folge unseres Mitarbeiter-Mittwochs erfahrt ihr alles über Niklas, was ihr wissen möchtet.

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Zum Video: https://youtu.be/9AnGpDR7vCc
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29min
November 24, 2023 Wohnklo-Podcast #3: Der Krieg mit AIDA Cruises - Die Geschichte von Schiffe und Kreuzfahrten
Der Krieg mit AIDA Cruises war der erste leichte Absturz in der Geschichte von Schiffe und Kreuzfahrten.

Damit starten wir in den dritten Teil der Serie „Die Geschichte von Schiffe und Kreuzfahrten“ - es war eine sehr brisante Situation, letztlich vielleicht auch nur ein Krieg zwischen dem damaligen AIDA Presidenten und Pascal, aber auf jeden Fall war es keine schöne Situation und vor allem war das ganze eine sehr prägende Sache. Den zuerst waren wir mit AIDA sehr hoch geflogen und dann sollte der tiefe Fall kommen, den wir letztlich aber haben abwenden können.

Alle 14 Tage geht es nun weiter, somit startet die dritte Folge am 08.12.2023.

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43min

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Kreuzfahrt - so schön

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