回顧70年代，紅隧通車後，舒緩了部份過海交通的壓力，但當時的交通規劃仍然以小輪作為主要的過海交通工具，當局更鼓勵小輪公司開辦更多高速航線。

回顧70年代，政府為解決市區交通擠塞問題，提出限制小巴行駛市區繁忙路段，轉而服務偏遠地區。

早於70年代，政府公佈的整體運輸研究報告，已經建議盡快興建地鐵網絡，以減輕路面的交通量。

香港地少人多，道路基建往往未能追上交通需求，令交通擠塞成為長期的民生問題。回顧70年代，政府開展多項大型道路基建工程，希望解決交通擠塞問題。

政府分別於一九七六、一九八九及一九九七年進行了三次香港整體運輸研究。目的是為香港制訂一套適時的運輸策略，以迎合社會發展需要以至人口規劃等方面的轉變。回顧七十年代，第一份研究報告出爐，當中提出不少對香港影響深遠的運輸規劃建議。

要家庭生活幸福，丈夫同妻子雙方都要共同努力。回顧八十年代，因應申請離婚個案數字有上升趨勢，有機構就為有需要的人士提供婚前輔導。

回顧八十年代，社會不時都有家庭悲劇發生，家福會就為有需要的家庭提供輔導服務，不過當年有意見認為，本港的家庭輔導工作遠遠未足以應付日趨嚴重的家庭問題。

早於八十年代，已經有越來越多夫婦離婚，當中涉及很多不同的因素，有機構就開設輔導服務，希望可以幫助夫妻之間化解矛盾。

丈夫如果行使暴力虐打妻子，毫無疑問一定不為社會所容。回顧八十年代的報道。

對於一對新人真正的考驗，不只是一場婚禮，而是結婚之後的相處。在八十年代，就有機構為年輕夫婦搞活動，幫助他們更清楚認識對方。