回顧八十年代，本港旅遊業界曾經因應旅遊景點開始失去吸引力而積極求變，開發新景點吸引遊客

主持：崔港英

早期香港身分證的防偽特徵的設計相對簡單，不法分子較易偽造身分證，再向非法入境者高價出售圖利。

主持：崔港英

港府在1974年實施抵壘政策，內地非法入境者只要進入到市區，就可以得到香港居民的身分，不過抵壘政策在1980年取消，當局改為實施即捕即解，於是大批非法入境者不惜向非法集團購買假身份證

主持：崔港英

第一代身份證，用了短短十年左右，因為容易損壞，由1960年起被第二代身分證，俗稱「膠面身分證」所取代，當年的身分證按性別分顏色，男性是藍色，女性是紅色，證件貼有相片及指紋。

主持：崔港英

二次大戰香港淪陷時，市民有錢都未必買到食物，要靠一張分配粮食的米證。至於身分證就要到戰後才出現，香港的第一代身分證在1949年開始發出

主持：崔港英

香港開埠初期，身分證未面世，當年如何確認香港市民身分呢？原來要靠政府發出的登記證。至於新界方面，上世紀三十年代政府授權鄉議局負責向新界鄉民簽發俗稱籍貫證或鄉民證的證件

主持：崔港英

回顧上世紀1982年，導致52名港人死亡的桂林空難事件，曾經引發市民對航空保險及索償的關注

主持：崔港英

上世紀八十年代初，以廉價機票作為賣點的力加航空公司，因為擴張過度再加上全球經濟不景，導至公司嚴重負債，最終宣布停運

主持：崔港英

八十年代中期，香港民航業發展蓬勃，當其時國泰航空全年平均載客率達到近七成半，成為母公司太古洋行最賺錢的公司

主持：崔港英

回顧八十年代中期，香港社會對於９７回歸後如何重新分配航權牽起過一番爭議

主持：崔港英