Konuğumuz: İbrahim Kocamış

- 7 Deniz Haber Genel Yayın Yönetmeni

Tunceli'den İstanbul'a, yatılı okuldan gazetecilik dünyasına uzanan bir hikaye. İbrahim Kocamış'la denizcilik medyasının perde arkasını, sektörde eleştirmenin bedelini ve yaklaşan deniz ticaret odası seçimlerini konuştuk.

Öne Çıkan Başlıklar:

3:01 — Tunceli Ovacık'tan İstanbul'a: yatılı okul, mektuplar ve yazarlığın başlangıcı

6:23 — Dünya Gazetesi'nde 7 yıl ve denizcilik sektörüyle ilk temas

11:37 — Yedi Deniz'in kuruluş hikayesi: düğün çeyreğiyle alınan domain

16:32 — Deniz Ticaret Odası 2018 seçimleri ve değişim sürecinin perde arkası

22:02 — Sektörün ruhunu bilmek: denizcilik medyasında güven inşası

24:09 — Dijital medya çağında basılı dergiciliğin yeri ve sürdürülebilirlik sorunu

30:09 — İyi içerik nasıl olur? Görünür olmak ile gerçekten üretmek arasındaki fark

32:37 — İMAK Deniz Ticaret Odası seçim analizi: Şadan Kaptanoğlu mı Recep Düzgit mi?

36:18 — Mersin Deniz Ticaret Odası: 37 yıl sonra değişim arayışı

39:05 — Türkiye'de neden sadece iki Deniz Ticaret Odası var?

42:06 — Denizcilik STK'larında parçalanmışlık sorunu: Dernekler tek çatı altında toplanamıyor mu?

Keyifli dinlemeler dileriz.

Not: Mersin Deniz Ticaret Odasının kuruluş tarihi SonerEsmer tarafından sehven 1987 olarak belirtilmiştir. Doğru tarih 1989’dur.

#Denizcilik #7denizhaber #Shipping #dtosecimleri#KariyerSohbetleri

Konuğumuz: Kaptan Zafer Akbulut

- Türk Uzakyol Gemi Kaptanları Derneği Yönetim Kurulu Başkanı

- Safiport Kılavuzluk & Has Kılavuzluk Baş Kılavuz Kaptan

Sivas'tan çıkıp üç nesil denizciye uzanan bir hikâye. Zafer Kaptan'la günümüzde gemide ne değişti, kılavuzluk mesleğinin detayları, Türk denizcilerin dünyadaki durumu ve mesleğe saygıyı konuştuk.

Öne Çıkan Başlıklar:

2:18 — Babanın sözü: "Hep yönetildim, sen yöneten ol"

4:19 — İTÜ'den baş kılavuz kaptanlığa kariyer yolculuğu

12:41 — Yeni nesil kaptan: teknolojiyle güçlendiler ama telefonu bırakmıyorlar

15:07 — Ofisten yönetilen gemi kaptanlığı ve otonominin kaybı

19:37 — Deniz örf ve adet kültürü müfredata girmelidir

22:49 — Pilotaj ve römorkaj hizmetleri: devlet mi, özel mi?

28:02 — Kılavuz kaptanlıkta kariyer: özel sektör mü devlet mi daha avantajlı?

36:47 — Zabit sınıfında kaptanlığa ulaşma oranı Türkiye'de sadece %2

38:06 — Karadaki maaşlar denize yaklaşınca denizciler neden geri dönmüyor?

Keyifli dinlemeler dileriz.

#Denizcilik #Kaptan #Shipping #Kılavuzluk #KariyerSohbetleri

Konuğumuz: M. Aysu GÜRGAN

- Aqua Chartering Kurucu ve Yönetici Ortağı

Bir broker olarak başladı, bugün 60 ülkedetemsilcisi olan bir derneğin (WISTA) Türkiye başkanı. Aqua Charter'ın kurucu ortağı Aysu Gürgan'la denizcilik sektörü hakkında konuştuk.

Öne Çıkan Başlıklar:

5:30 — Denizcilik okuluna giriş hikayesi ve broker olma kararı

11:00 — Yunanistan süreci

17:00 — Aqua Charter'ın kuruluş hikayesi

21:50 — Şirket stratejisi: ekip kültürü, rekabetsiz çalışma sistemi

28:00 — Z kuşağı, yapay zeka ve sektördeki yeni nesil çalışan profili

36:30 — Güncel piyasa durumu ve navlun hareketleri

39:15 — Armatörlük/yatırım planları ve şirketin gelecek vizyonu

45:25 — WISTA Derneği: tarihçesi, amacı ve Türkiye'deki yapısı

Yayında isimi geçen yazı “Carta Partia”ya erişmek için tıklayınız: https://lumbuzz.com/carta-partita/
 Keyifli dinlemeler dileriz.

#Denizcilik #Broker #Shipping #Lojistik #KariyerSohbetleri

Konuğumuz: Mehmet Ali GÜNAY

-Port of Duqm (Umman) – Denetleme ve Kontrol EkipLideri

Bu bölümde konuğumuz ile İskenderun'dan başlayan,Suudi Arabistan'daki King Abdullah Limanı'nda geçen yıllardan Umman'a uzanan kariyer yolculuğunu konuşuyoruz. Süveyş Kanalı krizinin etkilerinden Hürmüz Boğazı'ndaki son gelişmelerin liman trafiğine yansımalarına, balıkçılıktantransit taşımacılığa kadar pek çok konuyu masaya yatırıyoruz.

Öne Çıkan Başlıklar:
01:49 – Kariyer Hikayesi
04:01 – Suudi Arabistan'a geçiş: King Abdullah Limanı projesi
08:12 – Pandemi ve Evergiven/Süveyş Kanalı krizi etkisi
10:44 – King Abdullah Limanı: rekabet, operasyon yapısı
13:22 – Silo projesi ve Aksaray bağlantısı
18:14 – Suudi şirket yapısı, multinational ekip kültürü
27:04 – Umman demografisi ve Türk-Umman ilişkisi
28:03 – Duqm: balıkçılık geçmişi ve liman gelişimi
35:18 – İskenderun Limanı'nın gelişim hikayesi
41:32 – Duqm Limanı'ndaki görev tanımı (denetim ve kontrol)
44:00 – Hürmüz Boğazı'nın kapanması ve liman üzerindeki etkisi
51:00 – Transit liman stratejisi ve gelecek planları
53:52 – Karayolu trafiği ve plaka rejimi değişikliği
57:34 – Türklere bakış ve kültürel bağlar
59:54 – Bölgedeki güvenlik durumu, drone saldırıları
 

Keyifli dinlemeler dileriz.

Konuğumuz: Bülent İBİK

-Günaydın Grup - GNW Lojistik Yönetici Ortağı

-Dokuz Eylül Üniversitesi Denizcilik Fakültesi Mezunlar Derneği Başkanı

Freight forwarder mesleğinin bir duayenini ve aynı zamanda DEFMED Başkanını konuk ediyoruz.

Öne Çıkan Başlıklar:

5:30 — Bülent İBİK'in kişisel hikayesi ve sektöre girişi

10:30 — GNB Lojistik'in yapısı ve freight forwarding nedir

22:00 — Mezunlar Derneği'nin sektöre katkıları ve TIO yönetmeliği süreci

35:00 — Türkiye vs dünya forwarder uygulamaları

38:00 — Yapay zekanın lojistik sektörüne etkisi

41:00 — Finans yönetimi ve navlun fiyatlarının etkisi

53:30 — Belgeler, girişimcilik ve fırsat eşitliği

Keyifli dinlemeler dileriz.

Bu bölümde aşağıdaki konuları değerlendiriyoruz.

05:33-Yakın zamanda UNCTAD Trade and Development Foresights 2026 adlı yeni bir küresel rapor yayımladı ve raporjeopolitik risklerin küresel büyümeyi yavaşlattığını ortaya koydu; genel olarak bu rapor ve tartışılan tablo hakkında değerlendirme.

11:45-Alternatif enerjiler hakkında değerlendirme

19:48- Son gelişmelerle birlikte küresel deniz yolu taşımacılığında bir yavaşlama beklentisi ve kırılganlık konuşuluyor; sektördeki bu durgunluk öngörüsü hakkında öngörüler

20:20-Denizcilikte değişen Ton-Mil dinamikleri

25:50-Hürmüz boğazındaki güncel durum: Basra Körfezi Boğaz Otoritesi ve getirdikleri

33:10-14 Mayıs 2026’da yayımlanan yeni Gemi Acenteleri Yönetmeliği ile acentelere ciddi değişiklikler getirildi, yönetmelik hakkındaki değerlendirmeler.

Keyifli dinlemeler dileriz.

Not 1: Yayında“Faruk” olarak ismi geçen kişi Çim-Nak Taşımacılık Ltd. Şti. Gemi Acente Yöneticisi Sayın Faruk Köseoğlu’dur.

Not 2: Sohbette bahsedilen Trade and DevelopmentForesights 2026 raporu için tıklayınız.

Youtube: https://www.youtube.com/@kupestemuhabbetleri

Spotify: https://open.spotify.com/show/5pB6x7PuTlvm2SSjsnrtIl

Apple Podcasts: https://podcasts.apple.com/us/podcast/k%C3%BCpe%C5%9Fte-muhabbetleri/id1896331965

Pocketcast: https://pocketcasts.com/podcast/k%C3%BCpe%C5%9Fte-muhabbetleri/29246900-2b63-013f-49ea-0ee5eb6d1f1b

#Denizcilik #Limancılık #Kupestemuhabbetleri #Lojistik #Tedarikzinciri

Kimya Mühendisliğinden Küresel Liman Operatörlüğüne: Konuğumuz Onurhan KADIOĞLU

Denizcilik dünyasının mutfağından gelen, operasyonun tozunu yutmuş ve bu tecrübeyi akademik başarıyla taçlandırmış bir ismi konuk ediyoruz!

Bu bölümde Onurhan KADIOĞLU (Albayrak Grup Limanlar İş Geliştirme Direktörü) ile limancılık sektörünün bugününe ve geleceğine dair derinlemesine bir yolculuğa çıkıyoruz.Kimya mühendisi olarak adım attığı sektörde, yaklaşık 20 yıllık tecrübesini ve "Yalın Yönetim" felsefesini limanlara nasıl entegre ettiğini kendi ağzından dinliyoruz.

Öne Çıkan Başlıklar:

-Sektöre Giriş Hikayesi: Bir kimya mühendisi tesadüfen nasıl denizcilik ve limancılık sektörüne geçiş yapar?

-Yalın Yönetim (Lean Management): Otomotiv kökenli "Yalın" felsefesi liman operasyonlarına nasıl uyarlanır ve verimliliği nasıl artırır?

-Küresel Terminal Operatörlüğü: Albayrak Grubu'nun 3 kıtada yönettiği 9 limandaki stratejisi nedir?

-Afrika Deneyimi: Somali, Gine ve Kongo gibi zorlu coğrafyalarda liman işletmeciliği yapmanın kültürel ve operasyonel zorlukları nelerdir?

-İzmir (Alsancak) Limanı Modeli: Türkiye Varlık Fonu ile yapılan yeni işletme modelinin detayları nelerdir? İzmir Limanı bir "Avrupa Limanı" haline nasıl gelecek?

-Liman ve Şehir İlişkisi: Limanların şehrin merkezinde olması bir yük müdür yoksa şehre değer katan bir unsur mudur?

-Kariyer ve Eğitim: Sektörde akademik çalışmaların profesyonel hayata katkısı nedir?

Liman işletmeciliğine, küresel lojistik stratejilerine ve verimlilik esaslı yönetim modellerine ilgi duyan herkesin kaçırmaması gereken bir sohbet!

Denizcilik, Yönetim ve Sanat: Sektörün Zirvesinden İlham Veren Bir Sohbet.

Lojistik ve limancılık dünyasının deneyimli ve sevilen ismi Kpt. Oğuz TÜMİŞ (Erkport Liman İşletmeleri A.Ş. Genel Müdürü) ile gerçekleştirdiğimiz bu derinlemesine söyleşide; kariyer basamaklarından teknik detaylara, küresel başarılardan sanatın iyileştirici gücüne kadar pek çok konuyu masaya yatırdık.

Yayının tamamında şu merak uyandıran soruların yanıtlarını bulabilirsiniz:• Kariyer vs. Sosyal Medya: "Kariyer bir Instagram Reel videosu değildir." Peki, yeni nesil yöneticilerin en sık düştüğü "sabırsızlık" tuzağı nedir?

• Yönetimin Matematiği: Henri Fayol’un 100 yıllık teorisi bugün hala geçerli mi? Teknik uzmanlık mı, yoksa yöneticilik vasfı mı daha ağır basmalı?

• Güvenlikte Kritik Sorular: Türkiye’deki Tehlikeli Madde (IMDG) eğitimlerindeki en büyük sistem hatası ve eksiklik ne?

• Gemilerdeki Gizli Tehlike: Kontrolü zor olan "hurda yangınları" neden kaynaklanıyor? Her hurda gerçekten aynı mıdır?

• İş-Yaşam Dengesi: Yoğun iş temposunda "Feng Shui"yi korumak ve sanatla nefes almak mümkün mü?

• Küresel Başarı Stratejisi: Erk Holding araba taşımacılığında dünya devleri arasına nasıl girdi?

En alt basamaklardan zirveye uzanan bu samimi ve bilgi dolu yolculuğu kaçırmayın!

Küpeşte Muhabbetleri'ne hoş geldiniz!

Denizcilik, lojistik ve tedarik zinciri dünyasından 30 yıllık deneyime sahip Soner Esmer ve Murat Topkaya olarak bu ilk bölümde kendimizi ve kanalımızı tanıtıyoruz.

Küpeşte Muhabbetleri'nde ne bulacaksınız, kimler için yayın yapıyoruz ve bu yolculuğa neden çıktık — tüm bunları samimi bir sohbetle anlatıyoruz.

Abone olun, bir sonraki bölümde görüşmek üzere.