Kurvendiskussion - Der MOTORRAD-Podcast

Seit mehr als zehn Jahren gibt es Motorräder mit Elektroantrieb, doch so richtig Fuß fassen konnten sie bislang nirgendwo, sieht man mal von Elektrorollern im urbanen Setting ab. Manche Hersteller mit teils vielversprechenden Modellen gingen sogar insolvent. Doch mit den aktuellen Modellen des Newcomers Stark Future scheint sich auch langsam der Wind zu drehen. Die Enduro ist gerade in aller Munde, nun schiebt der Hersteller eine Supermoto nach. PS-Chef Johannes Müller konnte sie bereits testen und sich überzeugen lassen. Im Gespräch mit MOTORRAD-Podcaster Ferdinand Heinrich-Steige geht es aber auch um die mittlerweile günstigeren Rahmenbedingungen und die sportlichen Nischen, in denen der Elektroantrieb nicht nur seine Stärken ausspielen kann, sondern die Verbrenner-Konkurrenz teilweise weit hinter sich lässt. Als kleinen Bonus hört ihr im Anschluss an die Folge noch das komplette Interview mit Stark-Gründer und CEO Anton Wass, das Johannes vor ein paar Wochen geführt hat. Wenn ihr den Fahrbericht der Stark Varg SM in MOTORRAD-Ausgabe 20/2026 bzw. in PS-Ausgabe 10/2026 verpasst habt: In MOTORRAD 24 und PS 12 folgt der deutlich aussagekräftigere Test.

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Über die Podcast-Reihe Kurvendiskussion:

Die Hard Alpi Tour ist in der Adventure-Szene längst kein Geheimtipp mehr. Die dreitägige Veranstaltung in Italien führt ohne Zeitdruck, aber durchaus anspruchsvoll, über zahlreiche Pistenkilometer von Sanremo an der ligurischen Küste bis in die beschauliche Wintersportgemeinde Sestriere. Wem das bekannt vorkommt: Testkollege Robert Glück war bereits 2023 und 2024 dabei – mit höchst unterschiedlichen Gefährten, wie ihr in Folge 78 nachhören könnt. Für die Teilnahme an der HAT 2026 konnte er MOTORRAD-Reiseredakteur und -Podcaster Ferdi Heinrich-Steige schnell gewinnen. Im Podcast blicken die beiden aus unterschiedlichen Perspektiven auf das Event zurück und berichten von ihren teils weit auseinanderliegenden Erfahrungen: von der einzigartigen Stimmung in Sanremo und der Aufregung beim Start über mentale und körperliche Tiefpunkte bis hin zu Momenten des Durchbeißens und schließlich den großen Glücksgefühlen beim Endspurt auf der bekannten Assietta-Kammstraße. Außerdem sprechen sie über die Herausforderungen des Gruppenfahrens sowie über die 450er- und 1000er-Reiseenduros von CFMOTO, mit denen sie das Event bestritten haben. Kurzum: Es gab viel zu erzählen – wenn auch anders als erwartet. Die Reportage zur Hard Alpi Tour erscheint übrigens am 23. Oktober 2026 in MOTORRAD-Ausgabe 23/2026. Alle Infos zum Event findet ihr auf hatseries.com.

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Über die Podcast-Reihe Kurvendiskussion:

Kurvendiskussion ist der Podcast der Zeitschrift MOTORRAD und erscheint alle 14 Tage neu. MOTORRAD-Redakteur und Podcaster Ferdinand Heinrich-Steige spricht mit Redakteurs- und Testkollegen sowie mit Gästen über aktuelle Modelle, Ausrüstung, Trends, Reisethemen und Motorradtechnik. In den Folgen, die meist zwischen 45 und 60 Minuten dauern, gibt es außerdem viele persönliche Eindrücke und die ein oder andere Anekdote aus dem Redaktionsalltag zu hören, die es im Heft nicht zu lesen gibt. Hört einfach mal rein - auf allen gängigen Podcast-Portalen sowie unter motorradonline.de/podcast.

Eines der intensivsten Test-Erlebnisse seiner bisherigen Redakteurszeit - das will was heißen, in zwölf Jahren bei MOTORRAD und PS. In dieser Folge spricht PS-Redaktionsleiter Johannes Müller mit MOTORRAD-Podcaster Ferdinand Heinrich-Steige über seine Erlebnisse mit der BMW R 1300 RS. Mit der neuen, deutlich dynamischer gewordenen Generation des BMW-Sporttourers fuhr er auf Achse zum Boxercup nach Most - noch im Glauben, mit zumindest sehr potentem Werksmaterial anzutreten. Kleine Handicaps: Johannes musste nebenbei auch Bilder, Videos und eine Geschichte produzieren und war sein eigener Mechaniker. Am Rennwochenende offenbarten sich deshalb schnell die persönlichen Grenzen, aber auch die geradezu unnötig rennstreckentaugliche Ausrichtung der 1300er. Andere Reifen, Spiegel und Kennzeichen weg und schon ging's auf die Piste, wo die RS unerwartet sportlich unterwegs war. Kontrastiert vom beeindruckenden Landstraßen-Potenzial. Denn der schon auf dem Hinweg hohe Unterhaltungswert wurde nur noch vom surreal wirkenden Rückweg getoppt - eben noch Kampf ums Podium, jetzt wieder mitschwimmen im Verkehr. Kurzum: Ein intensives Wochenende, von dem es einiges zu erzählen gibt. Daher empfehlen wir euch unbedingt auch den Artikel, der im MOTORRAD BMW Spezial 2/2026 (ab 10. September 2026) oder in PS 11/2026 (ab 8. Oktober 2026) erscheint.

Über die Podcast-Reihe Kurvendiskussion:

Kurvendiskussion ist der Podcast der Zeitschrift MOTORRAD und erscheint alle 14 Tage neu. MOTORRAD-Redakteur und Podcaster Ferdinand Heinrich-Steige spricht mit Redakteurs- und Testkollegen sowie mit Gästen über aktuelle Modelle, Ausrüstung, Trends, Reisethemen und Motorradtechnik. In den Folgen, die meist zwischen 45 und 60 Minuten dauern, gibt es außerdem viele persönliche Eindrücke und die ein oder andere Anekdote aus dem Redaktionsalltag zu hören, die es im Heft nicht zu lesen gibt. Hört einfach mal rein - auf allen gängigen Podcast-Portalen sowie unter motorradonline.de/podcast.

Liebe Hörerinnen und Hörer, liebe Fans unseres Podcasts. Leider mussten wir die Aufnahme und damit auch pünktliche Veröffentlichung der Folgen 124 und 125 aus persönlichen Gründen und Terminkonflikten mehrfach verschieben. Wir bedauern sehr, euch deshalb zum gewohnten Termin nur diesen kurzen Hinweis präsentieren zu können. Wir bitten euch noch um etwas Geduld und hoffen, die geplante Folge möglichst bald nachschieben zu können. // Ferdinand vom MOTORRAD-Podcast-Team

Mit Erste-Hilfe-Maßnahmen ist es wie mit einer Versicherung: Man hofft, sie nie zu brauchen. Dabei können schon Kleinigkeiten einen großen Unterschied machen und mitunter sogar Leben retten. Diese Folge soll daher kein (sehr empfehlenswerter!) Auffrischungskurs sein, sondern an ein paar Grundlagen erinnern, die jedem zuzutrauen sind. Und mit Jan Brützel von „Gasgeflüster“ ist in dieser Folge nicht nur ein lieber Podcast-Kollege zu Gast, sondern auch jemand, der jahrelang im Rettungsdienst unterwegs war. Selbst mit einem fiktiven Szenario bringt er MOTORRAD-Podcaster Ferdinand Heinrich-Steige ins Schwitzen und Grübeln. Dabei gehen wir in dieser Folge die typischen Phasen einer Unfallsituation durch, vom Absichern der Unfallstelle bis zur Übergabe an den Rettungsdienst. Falls ihr Jan und Michel noch nicht kennt, schaut mal bei motorrad-podcast.com vorbei. Selbstverständlich findet ihr den Gasgeflüster-Podcast auch auf allen gängigen Podcast-Plattformen. Unsere Adresse für Feedback, Fragen und Themenvorschläge: [email protected] P.S. Sorry für die schlechte Tonqualität. Leider war bei dieser Aufnahme das falsche Mikrofon ausgewählt.

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Kurvendiskussion ist der Podcast der Zeitschrift MOTORRAD und erscheint alle 14 Tage neu. MOTORRAD-Redakteur und Podcaster Ferdinand Heinrich-Steige spricht mit Redakteurs- und Testkollegen sowie mit Gästen über aktuelle Modelle, Ausrüstung, Trends, Reisethemen und Motorradtechnik. In den Folgen, die meist zwischen 45 und 60 Minuten dauern, gibt es außerdem viele persönliche Eindrücke und die ein oder andere Anekdote aus dem Redaktionsalltag zu hören, die es im Heft nicht zu lesen gibt. Hört einfach mal rein - auf allen gängigen Podcast-Portalen sowie unter motorradonline.de/podcast.

Rundgedrehte Schraubenköpfe, ausgenudelte Gewinde, falsche/auslaufende/zu viel oder zu wenig Flüssigkeit – wer selbst schraubt, kann viel kaputt machen. Für viele ein Grund zu Schweigen, für uns ein Grund mehr, offen damit umzugehen und über unsere besten (oder schlimmsten?) Schraubersünden zu sprechen, die teilweise kürzer zurückliegen, als es uns lieb ist. In dieser besonderen Folge berichtet MOTORRAD-Chefredakteur Fabian Dresler beispielsweise vom unrühmlichen Café-Racer-Umbau seiner TL 1000, PS-Chef Johannes Müller erzählt vom mehrstündigen Kampf mit Tubliss-System am Vortag eines Enduro-Rennens und MOTORRAD-Reiseredakteur und -Podcaster Ferdinand Heinrich-Steige beichtet unter anderem die Resultate eines viel zu hoch eingestellten Drehmomentschlüssels. Wie angesprochen freuen wir uns nicht nur über Feedback, sondern auch über eure größten Schraubersünden. Schickt eure Beichten (auch anonym) bitte an [email protected] oder als Kommentar. Eine Auswahl werden wir in den kommenden Folgen vorlesen. ; -)

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Kurvendiskussion ist der Podcast der Zeitschrift MOTORRAD und erscheint alle 14 Tage neu. MOTORRAD-Redakteur und Podcaster Ferdinand Heinrich-Steige spricht mit Redakteurs- und Testkollegen sowie mit Gästen über aktuelle Modelle, Ausrüstung, Trends, Reisethemen und Motorradtechnik. In den Folgen, die meist zwischen 45 und 60 Minuten dauern, gibt es außerdem viele persönliche Eindrücke und die ein oder andere Anekdote aus dem Redaktionsalltag zu hören, die es im Heft nicht zu lesen gibt. Hört einfach mal rein - auf allen gängigen Podcast-Portalen sowie unter motorradonline.de/podcast.

Den Fuß kurz auf asiatischen Boden stellen und dann zurück, also einmal Bosporus und retour – das war die Idee der diesjährigen XXL-Tour der MOTORRAD Reise-Redakteure Ferdinand Heinrich-Steige und Thorsten Dentges. In zwölfeinhalb Tagen waren sie 6100 Kilometer unterwegs, meist bei Temperaturen von über 35 Grad. Kein Marathon, aber doch eine kleine Challenge. Im Mittelpunkt dieses Podcasts: Die beiden stillen Protagonisten der Reise, Yamaha Tracer 7 und Yamaha Tracer 7 GT mit Y-AMT-Getriebe. In dieser Folge besprechen unsere Redakteure wie sich das Mittelklasse-Crossover auf dieser Tour schlug - sei es auf der ersten Tages-Etappe Stuttgart-Zagreb (knapp über 800 Kilometer), auf bergigen Landstraßen im serbischen Hinterland oder im gewöhnungsbedürftigen Istanbuler Feierabendverkehr. Dabei fuhr täglich auch die Frage mit, was das richtige Maß für ein Tourenmotorrad ist und ob die vermeintlich kompromissbehaftete Mittelklasse-Maschine nicht vielleicht die perfekte Mitte trifft. Übrigens: Alles zur XXL-Tour lest ihr auch in der MOTORRAD-XXL-Ausgabe 17/2026, die am 31. Juli 2026 erscheint.

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Kurvendiskussion ist der Podcast der Zeitschrift MOTORRAD und erscheint alle 14 Tage neu. MOTORRAD-Redakteur und Podcaster Ferdinand Heinrich-Steige spricht mit Redakteurs- und Testkollegen sowie mit Gästen über aktuelle Modelle, Ausrüstung, Trends, Reisethemen und Motorradtechnik. In den Folgen, die meist zwischen 45 und 60 Minuten dauern, gibt es außerdem viele persönliche Eindrücke und die ein oder andere Anekdote aus dem Redaktionsalltag zu hören, die es im Heft nicht zu lesen gibt. Hört einfach mal rein - auf allen gängigen Podcast-Portalen sowie unter motorradonline.de/podcast.

"GSX-R" steht seit 1985 für Supersportler aus Hamamatsu. Mit etwas Verspätung (die einen guten Grund hat, wie ihr im Podcast hören werdet!) widmen wir uns der spannenden Geschichte der 600er, 750er- und 100er-Gixxer und sprechen inbesondere über die großen Meilensteine der über 40 Jahre zählenden Modellchronik. Dafür hat MOTORRAD-Podcaster Ferdinand Heinrich-Steige zwei Kollegen ans Mikrofon geholt, die bei aller Leidenschaft für das Thema GSX-R auch ganz unterschiedliche Perspektiven haben. Sport-Kollege Mario Steffen ist nämlich auch privat Gixxer-Fan und -Fahrer, während Autorenkollege Ralf Schneider durch seine lange Zeit bei MOTORRAD und PS auch Erfahrungen mit vielen frühen Modellen sammeln konnte und sie bei vielen Vergleichstests in Bezug zur Konkurrenz bewerten konnte. Im über einstündigen Podcast hört ihr auch, ob die nun zurückgekehrte GSX-R1000R einen ähnlich revolutionären Entwuf wie vor 40 Jahren darstellt und warum die Suzukis bei Hobby-Racern so beliebt sind.

Übrigens: Wie im Podcast besprochen stellen wir unseren MRD+-Usern das PDF des Artikels zur Verfügung. Ihr findet es zum Download auf motorradonline.de/podcast

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Wer fährt in fast allen Fällen A2-Bikes? Richtig – A1-Aufsteiger und damit zumeist 18- bis 20-Jährige, die demnächst mit dem offenen Führerschein durchstarten wollen. Bei der Erstauflage des A2-Champs-Festivals liegt es daher nahe, genau diese Zielgruppe als Tester mit auf die Reise zu nehmen. Auf die Ausschreibung, mit MOTORRAD als Gasttester zwei Tage über die Schwäbische Alb und bis ins Donautal zu fahren, meldeten sich zahlreiche Freiwillige, weshalb die unbestechliche Glücksfee ranmusste. Die wählte aus den vielen Einsendungen drei Mädels und vier Jungs aus, die als Juroren bestimmen, welches Bike ihr A2-Favorit des Jahres 2026 ist. Im Gespräch mit MOTORRAD-Podcaster Ferdinand Heinrich-Steige berichten die MOTORRAD-Redakteure Jens Möller-Töllner und Alex Schönecker über die Erstauflage dieses Events und wie überraschend die Ergebnisse ausfielen.

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