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En septembre, à la tribune de l’ONU, Donald Trump a qualifié le changement climatique de « plus grande arnaque jamais créée », vantant ainsi les mérites du pétrole et des énergies fossiles, dont l’exploitation est pourtant l’une des premières causes du réchauffement de notre planète. Dès le lendemain, au même endroit, son homologue chinois lui a répondu en affirmant que la transition verte et bas carbone était bel et bien « la tendance du temps ». Xi Jinping s’est même attaqué à ceux qui « agissent contre elle » et a appelé la communauté internationale à maintenir le cap. On sait que la Chine et les États-Unis s’opposent régulièrement sur de nombreux sujets, la lutte contre le changement climatique semble donc devenir un nouveau terrain d’affrontement. Pourtant, la Chine est le plus gros émetteur de gaz à effet de serre au monde : 30 % des émissions totales. Mais dans le même temps, c’est elle qui investit massivement dans l’électrification de son économie : nucléaire, éolien, solaire… L’année dernière, sur les 17 millions de voitures électriques vendues dans le monde, 11 millions l’ont été en Chine. Thibaud Voïta, chercheur, est l’invité de Salomé Robles dans cet épisode de La Question météo climat.
By BFMTVEn septembre, à la tribune de l’ONU, Donald Trump a qualifié le changement climatique de « plus grande arnaque jamais créée », vantant ainsi les mérites du pétrole et des énergies fossiles, dont l’exploitation est pourtant l’une des premières causes du réchauffement de notre planète. Dès le lendemain, au même endroit, son homologue chinois lui a répondu en affirmant que la transition verte et bas carbone était bel et bien « la tendance du temps ». Xi Jinping s’est même attaqué à ceux qui « agissent contre elle » et a appelé la communauté internationale à maintenir le cap. On sait que la Chine et les États-Unis s’opposent régulièrement sur de nombreux sujets, la lutte contre le changement climatique semble donc devenir un nouveau terrain d’affrontement. Pourtant, la Chine est le plus gros émetteur de gaz à effet de serre au monde : 30 % des émissions totales. Mais dans le même temps, c’est elle qui investit massivement dans l’électrification de son économie : nucléaire, éolien, solaire… L’année dernière, sur les 17 millions de voitures électriques vendues dans le monde, 11 millions l’ont été en Chine. Thibaud Voïta, chercheur, est l’invité de Salomé Robles dans cet épisode de La Question météo climat.