La F1 dimenticata

MONDIALE 1950 #2 GP MONACO.  Seconda tappa del campionato, Montecarlo. E' la gara del debutto della Ferrari in F1. Riuscirà la scuderia di Maranello a rompere l'egemonia dell'Alfa Romeo?

Per omaggiare l'inizio del Festival della Canzone Italiana, abbiamo preparato un video speciale. Chi di voi sapeva che, a ridosso degli anni '50, si disputava regolarmente il Gran Premio di Sanremo? E che in realtà, se vogliamo dirla tutta, non era proprio proprio a Sanremo? Ecco a voi tutta la storia...

Oggi narriamo una delle storie che ci è stata richiesta per più tempo: parliamo della Andrea Moda Formula, la scuderia marchigiana che nell'anno 1992 fece sognare tutti gli appassionati con le sue vicissitudini. In questo video, abbiamo provato a ricostruire una delle vicende più incredibili della storia della Formula 1.

MONDIALE 1950 #1 GP GRAN BRETAGNA Inizia questa nuova serie sulle gare VERAMENTE dimenticate, quelle degli anni 50. Ripercorriamo insieme il primo campionato della storia, quello del 1950. Prima tappa, Silverstone.

Oggi raccontiamo una storia che forse molti di voi conoscono, ma non fino in fondo. La storia del GP con meno vetture di sempre al via. Un GP che ha segnato un punto di non ritorno nel mondo della F1. Si correva ad Indianapolis, era il 2005...

Oggi vi raccontiamo la storia di un pilota che nel 2006 sbarcò in Formula 1 facendo venire in mente a tutti la stessa domanda: "e questo chi è?"   Da lì a quattro gare, tutti avrebbero imparato a conoscere la leggenda. Stiamo parlando ovviamente di Yuji Ide, l'unico pilota riuscito nell'impresa di farsi revocare la superlicenza.

...per tutto il resto, c'è la Mastercard Lola. Ecco la storia di una scuderia che nel 1997 fece un ingresso veramente d'impatto nel Circus della Formula 1, senza neanche partecipare ad un solo Gran Premio.

Spa Francorshamps, 1997. Michael Schumacher compie una delle sue imprese più dimenticate.

Di lui si parla perché nel 1991 a Spa Michael Schumacher prese il suo posto in occasione del suo esordio in Formula 1. Ma la storia di Bertrand Gachot è molto più di questo episodio. È la storia di un pilota sfortunato che non riuscì a sfruttare le occasioni nel momento adatto. Ve ne parliamo in questa prima puntata di Piloti Dimenticati...  (Lapsus al minuto 1:19​, ovviamente 1600 non sono i cavalli ma la cilindrata)