3 mois après l’abandon du train de nuit entre Paris et Berlin par la SNCF, une nouvelle offre arrive. Le premier train d’European Sleeper est arrivé à Berlin le 27 mars au matin. La compagnie privée peut-elle réussir, alors que la SNCF a dû renoncer, faute de rentabilité ? La réponse de Stéphanie Coleau.

Un tribunal californien a déclaré Instagram et Youtube responsables des troubles de santé mentale d’une adolescente. Les deux géants du numérique doivent lui verser six millions de dollars de dommages et intérêts. Pourquoi cette condamnation est-elle historique? La réponse de Stéphanie Coleau.

Bientôt un mois de guerre entre l’Iran, Israël et les États-Unis. Les cours du pétrole continuent de fluctuer et l’INSEE vient de publier sa première estimation des conséquences du conflit sur l’économie française. Alors, la guerre au Moyen-Orient va-t-elle ralentir notre croissance? La réponse de Stéphanie Coleau

Après le Canada, l’Amérique du Sud et l’Inde, l’Union européenne signe un nouveau traité de libre-échange. Cette fois avec l’Australie, qui ouvre largement son marché aux produits européens. Que contient l’accord entre Bruxelles et Canberra ? La réponse de Stéphanie Coleau.

Malgré les dernières déclarations de Donald Trump sur ses négociations avec l’Iran, les obligations d’État sont à la hausse partout dans le monde. Ces hausses sur le marché obligataire doivent-elle nous inquiéter? La réponse de Guillaume Paul.

La réponse est plus impressionnante qu’on ne le pense. En 2025, selon le think thank britannique Ember, les véhicules électriques ont permis d’éviter la consommation de 1,7 million de barils de pétrole chaque jour. C’est en nette hausse par rapport à 2024. Comment est-ce possible? Les explications de Stéphanie Coleau.