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Or


À compter de ce mercredi, les billets de train vendus par la SNCF vont globalement coûter plus cher. La compagnie ferroviaire assure que cette augmentation des prix représente moins de 1 euro par billet en moyenne. Mais pour les tarifs les plus élevés, cela peut aller jusqu'à 7 euros de plus. Comment la SNCF justifie-t-elle cette augmentation? Les explications de Pierre Kupferman.
2%, c'est la moyenne de la hausse mensuelle des prix de janvier à décembre 2024, par rapport au même mois de l'année précédente. Un niveau considéré comme souhaitable par la Banque centrale européenne. Mais à quoi sert concrètement ce chiffre de l'inflation annuelle? Pourquoi les Français ont-ils le sentiment que ce chiffre est plus élevé que celui mesuré par l'Insee? Les explications de Pierre Kupferman.
Les sociétés de transport ont désormais à leur disposition un nouvel outil pour lutter contre la fraude. Baptisé Stop Fraude, il va leur permettre de "coincer" les fraudeurs qui pensent échapper à leur sanction en donnant une fausse adresse. Comment cela va-t-il fonctionner? Les explications de Pierre Kupferman.
-6% c'est l'évolution des ventes de champagne dans les hypers et les supermarchés sur la semaine du 21 au 28 décembre par rapport à 2023. Ce n'est pas une question de pouvoir d'achat car les ventes de foie gras se sont envolées mais une question de tendance. Les explications de Pierre Kupferman.
L'année 2025 commence mieux que la précédente pour le pouvoir d'achat immobilier. Le nombre de mètre carrés que l'on peut acheter en remboursant 1000 euros par mois a augmenté dans les grandes villes. Les explications de Pierre Kupferman.
L'industrie automobile est en difficulté en France. La plupart des constructeurs ont vu leurs ventes chuter à nouveau en 2024. A l'exception du japonais Toyota. Explications de Pierre Kupferman
Les Français ont consommé plus de pizzas surgelées, de chewing-gums ou de nettoyant pour le sol en 2024. Les raisons? Elles sont diverses: le marketing, le prix ou la météo, les explications de Pierre Kupferman.
Les catastrophes naturelles les plus couteuses de l'année ont touché le continent américain. Les trois ouragans Helene, Beryl et Milton ont par exemple causé des dommages estimés à plus de 120 milliards de dollars. L'Asie et l'Europe aussi ont été victimes d'inondations et de tempêtes et leurs dégâts coutent de plus en plus chers d'année en année. Les explications de Pierre Kupferman.
Le Citepa, l'organisme en charge de l'évaluation des émissions de gaz à effet de serre en France, a dévoilé les chiffres pour le troisième trimestre, et ils ne sont pas satisfaisants Les explications de Pierre Kupferman.
L'année 2024 est une nouvelle mauvaise année pour le secteur de l'automobile, avec une forte baisse des immatriculations de voitures neuves. Mais est-ce vraiment une aubaine pour le marché de l'occasion? Les explications de Pierre Kupferman.
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