La question éco

Les contrôles de Urssaf ont rapporté plus d'un milliard d'euros, soit 50% de plus qu'en 2021 et 2022 grâce à plus de contrôles et plus efficaces. Les explications de Pierre Kupferman.

Lessive, dentifrice, shampoing... Les mégas promotions sur les produits d'hygiène sont finies. Une nouvelle loi est entrée en application ce vendredi 1er mars et elle interdit les très gros rabais sur les produits d'hygiène et d'entretien comme c'est le cas pour l'alimentaire depuis six ans. La fin de ces ristournes va-t-elle vraiment nuire à notre pouvoir d'achat? Les explications de Frédéric Bianchi.

La SNCF est de nouveau dans le vert : la compagnie ferroviaire a été encore une fois bénéficiaire en 2023. Pourtant les billets des TGV vont encore augmenter pour remplir les caisses de la SNCF. Une décision qui peut déplaire à première vue et pourtant qui semble bien pensée. Alors pourquoi est-ce que c'est une bonne nouvelle que la SNCF gagne de l'argent? La réponse avec Frédéric Bianchi.

Le Qatar fait son grand retour dans l'économie française et a choisi pour cela d'investir 10 milliards d'euros en France en ciblant des secteurs clés. De l'industrie en passant par la santé et la culture, le pays du Golfe souhaite se diversifier et accroître son influence en Europe. Mais en quoi les 10 milliards d'euros d'investissement du Qatar en France sont-ils différents des précédents? La réponse avec Frédéric Bianchi.

Après l'objectif des 10 milliards d'euros d'économies annoncées la semaine dernière par Bruno Le Maire, l'exécutif chercher à faire des coupes là il pourra économiser, et notamment du côté des dépenses sociales. Avec la croissance qui ralentit et le chômage qui stagne, le gouvernement s'intéresse de près à l'assurance chômage pour y faire quelques économies. Mais comment le gouvernement envisage-t-il de réduire l'aide chômage? La réponse avec Frédéric Bianchi.

La célèbre R5, qui avait connu un grand succès dans les années 70 et 80, est de retour et fait peau neuve. Renault a souhaité la rendre électrique, moderne et accessible financièrement. Une révolution pour la marque qui tente de faire sa place dans le marché très concurrentiel de l'automobile électrique. Mais pourquoi Renault joue son avenir avec sa nouvelle voiture R5? La réponse avec Frédéric Bianchi.

Carrefour, Leclerc, Intermarché, Système U...La grande distribution ne sera pas présente au Salon de l'Agriculture qui débute ce week-end. C'est d'ailleurs peut-être une bonne chose pour elle puisqu'elle ne semble pas être la bienvenue. Avec la crise qui secoue le monde agricole, les enseignes de grande distribution cristallisent beaucoup de colère chez les agriculteurs même si elles jouent un rôle direct dans l'agriculture française. Alors pourquoi la grande distribution ne se rend pas au Salon de l'Agriculture? La réponse avec Frédéric Bianchi.

L'UFC-Que Choisir en a fait récemment le constat: les consultations chez les spécialistes de secteur 2, ceux qui définissent leurs honoraires sans se calquer sur les tarifs définis par la Sécurité sociale, augmentent de plus en plus. Une situation qui pose des problèmes d'accessibilité aux soins et qui est aussi déterminée par la zone géographique. Mais pourquoi les consultations chez les spécialistes coûtent de plus en plus cher? La réponse avec Pierre Kupferman.

Depuis le début de la semaine, l'accès à la célèbre tour Eiffel est bloqué. La raison?  Un mouvement social des 360 salariés. Si cet évènement provoque la colère des touristes qui rêvaient de monter en haut de la Dame de fer, les raisons de cette grève sont toutefois atypiques. Alors pourquoi les salariés de la tour Eiffel font-ils grève? La réponse avec Pierre Kupferman.

C'est une nouvelle qui a de quoi effrayer les amoureux de chocolat: depuis plusieurs mois, le prix du cacao ne cesse de grimper. Actuellement, la tonne de cacao coûte même deux fois et demie plus chère qu'il y a deux ans. Mais alors, le chocolat va-t-il finir par devenir un produit de luxe? La réponse avec Pierre Kupferman.