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Or


La foudre en boule est une sphère lumineuse orangée de la taille d'un ballon de foot qui traverse un mur et ressort par la fenêtre. C'est un phénomène mystérieux et dangereux. Les explications d'Anthony Ferry.
La forêt boréale canadienne recouvre un tiers du pays et début juin on compte 200 incendies. En 2023, 15 millions d'hectares sont partis en fumée. Les pins, les sapins, les mélèzes ont tous un point commun: leur résine. Un liquide qui les protège des insectes mais qui s'enflamme très facilement. Les explications d'Anthony Ferry.
L'objectif de limiter le réchauffement planétaire en dessous de 1,5 degrés n'est désormais plus atteignable selon une étude signée par une soixantaine de scientifiques. Les explications de Pénélope Ayrault
Natanz et Fordo sont des sites d'enrichissement de l'uranium en Iran, bombardés par Israël et les États-Unis. Selon l'Agence Internationale de l’Énergie Atomique ces sites ont été très endommagés par ces frappes. Y-a-t-il un risque pour les habitants autour? Les explications de François Pitrel.
En météorologie, une nuit tropicale est une nuit où la température ne descend pas en dessous de 20 degrés. Ce phénomène se produit souvent en été, dans les villes et au bord de la mer. Les explications d'Anthony Ferry.
Les conditions météorologiques influencent fortement le départ et la propagation des incendies. Dans un contexte où le changement climatique favorise les feux de forêts, Météo-France informe désormais du niveau de danger dans une météo dédiée. Les explications de Salomé Robles.
Météo France utilise plusieurs critères pour différencier une vague ou un pic de chaleur et une canicule. Cela dépend de leur durée, de leur intensité et de leur localisation. Les explications d'Anthony Ferry.
Les émissions de gaz à effet de serre augmentent d'environ 1% à 2% dans le monde. En France ces émissions baissent de 1,8% entre 2023 et 2024 mais nous ne sommes pas les plus efficaces. Les explications de François Pitrel.
Ces derniers jours, du Puy-de-Dôme à la Savoie, des orages ont frappé la France, amené par des cumulonimbus. Le réchauffement climatique les rend plus puissant. Les explications d'Anthony Ferry.
Un aller retour Paris-New York représente deux tonnes d'émission de CO2, soit ce qu'il faudrait consommer au total en une année d'ici 2050 pour limiter le réchauffement climatique à +2 degrés. Cette semaine se tient le salon international de l’aéronautique au Bourget et y sont présentés les carburants du futur: l'hydrogène, le carburant d'aviation durable et le e-kérosène. Les explications de François Pitrel.
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