Le projet titanesque du Grand Paris Express, estimé à plus de 35 milliards d’euros, dépasse la prouesse technique : il redessine la géographie francilienne, relie les territoires périphériques et porte l’espoir d’une révolution sociale, écologique et politique. À condition d’en faire un levier d’émancipation et de justice territoriale, plutôt qu’un simple chantier d’infrastructures.