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La voiture électrique est-elle (vraiment) écolo ?
Bilan carbone. Le mouvement vers l’électrification de nos voitures est enclenché. En 2035, la vente de véhicules neufs roulant au pétrole devrait cesser dans l’Union Européenne. Objectif : préparer notre sortie des énergies fossiles pour atteindre nos objectifs climatiques et limiter le réchauffement de la planète.
- De leur production à leur utilisation les voitures électriques sont-elles déjà vertueuses du point de vue des émissions de gaz à effet de serre?
- Pourquoi leur impact diffère-t-il selon les pays ?
- Que penser des SUV électriques ?
- Faut-il repenser l’usage de la voiture individuelle à l’heure de la transition énergétique ?
Pour Soluble(s), Aurélien Bigo, chercheur associé à la chaire Énergie et Prospérité décrypte les bénéfices de ce type de motorisation dans le cadre de la transition énergétique et écologique.
Ecoutez.
POUR ALLER PLUS LOIN
- L’article d’Aurélien Bigo dans Bon Pote, cité dans l’émission : https://bonpote.com/la-voiture-electrique-solution-ideale-pour-le-climat/
- Le site de la chaire énergie & prospérité : http://www.chair-energy-prosperity.org/category/chercheurs-associes/aurelien-bigo/
TIMECODES
00:00 Introduction
00:40 La place de la voiture dans notre mobilité
01:32 Les études scientifiques et l’analyse de l’impact carbone des véhicules électriques
03:05 Pourquoi l’impact de la voiture électrique est différent selon les pays ?
04:47 Acheter aujourd’hui une voiture électrique neuve en Europe, est-ce systématiquement vertueux ?
06:45 Les SUV électriques, le poids des véhicules et les batteries
10:05 Dimensionner les achats en fonction des usages quotidiens réels
12:15 Les autres leviers pour décarboner notre mobilité
14:48 Merci à Aurélien Bigo
Fin
---
Pensez à vous abonner pour ne manquer aucun nouvel épisode !
Visitez le site de Soluble(s), le podcast qui médiatise les solutions ! https://csoluble.media/
ou
Ouvrez dans votre appli de podcasts préférée - Linktree : https://linktr.ee/soluble.s.podcast
A bientôt,
Simon
Me suivre : https://linktr.ee/simonicard
Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.
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By Simon IcardBilan carbone. Le mouvement vers l’électrification de nos voitures est enclenché. En 2035, la vente de véhicules neufs roulant au pétrole devrait cesser dans l’Union Européenne. Objectif : préparer notre sortie des énergies fossiles pour atteindre nos objectifs climatiques et limiter le réchauffement de la planète.
- De leur production à leur utilisation les voitures électriques sont-elles déjà vertueuses du point de vue des émissions de gaz à effet de serre?
- Pourquoi leur impact diffère-t-il selon les pays ?
- Que penser des SUV électriques ?
- Faut-il repenser l’usage de la voiture individuelle à l’heure de la transition énergétique ?
Pour Soluble(s), Aurélien Bigo, chercheur associé à la chaire Énergie et Prospérité décrypte les bénéfices de ce type de motorisation dans le cadre de la transition énergétique et écologique.
Ecoutez.
POUR ALLER PLUS LOIN
- L’article d’Aurélien Bigo dans Bon Pote, cité dans l’émission : https://bonpote.com/la-voiture-electrique-solution-ideale-pour-le-climat/
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TIMECODES
00:00 Introduction
00:40 La place de la voiture dans notre mobilité
01:32 Les études scientifiques et l’analyse de l’impact carbone des véhicules électriques
03:05 Pourquoi l’impact de la voiture électrique est différent selon les pays ?
04:47 Acheter aujourd’hui une voiture électrique neuve en Europe, est-ce systématiquement vertueux ?
06:45 Les SUV électriques, le poids des véhicules et les batteries
10:05 Dimensionner les achats en fonction des usages quotidiens réels
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Simon
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