Alors que Dacia présente sa nouvelle Spring et que Fiat sort sa Grande Panda, pour renforcer l'offre de Stellantis avec sa C3 électrique, la course est lancée pour des véhicules à batterie à moins de 25 000 euros, voire moins de 20 000 ? Mais peut-on le faire ailleurs qu'en Chine ou dans les pays low cost ? C'est ce que j'aborde dans ce podcast.