Sergio Andrés Rincón es uno de los presidentes de compañías más importante de Colombia, además de un gran líder, es un magnífico estratega, un visionario con metas y objetivos claros de cara no solo a generar buenos negocios, sino IMPACTO en las comunidades y sus equipos de trabajo.

En este nuevo episodio de Business Trip de LA7EM & BMW, Camilo Betancur, CEO de LA7EM recorrió las calles de Bogotá para conocer entre otros temas el camino recorrido por Sergio para convertirse en el presidente de Bavaria; el mejor consejo financiero que le han dado; el principal aprendizaje en tantos años de carrera; la manera en que organiza su día para encarar los retos que tiene el país y en qué invertiría USD 20.000

La Compañía Nacional de Chocolates es una organización con 101 años de fundada. Actualmente es una empresa filial del Grupo Nutresa y se dedica a la producción y comercialización de 27 marcas bajo los negocios de golosinas de chocolate, chocolate de mesa, modificadores de leche, nueces, cereales y repostería. Sus productos llegan a 40 países en 5 continentes.

La empresa hoy cuenta con plataformas de producción propias en México, Costa Rica, Perú y Colombia, y la red de distribución Cordialsa que opera en Colombia, Ecuador, Venezuela, Puerto Rico y Estados Unidos. Sus marcas mas reconocidas son las chocolatinas Jet, galletas Noel, pastas Doria, Choco Listo, entre otras.

En este episodio de Business Trip, Camilo Betancur recorrió las calles de Medellín a bordo de un BMW X5 y conversó con Juan Fernando Castañeda, Presidente del Negocio de Chocolates del Grupo Nutresa sobre su recorrido y trayectoria de más de 30 años en el sector industrial que le han brindado grandes aprendizajes sobre liderazgo y management, los cuales ha podido aplicar en tiempos de crisis como el actual.

Sobre la coyuntura de la pandemia nos relató que todas las empresas del Grupo Nutresa han trabajado con unas directrices unificadas sobre el cuidado del personal como prioridad, en mantener la operación a flote y optimizar la comunicación en todos los niveles de la organización.

Cabe resaltar que el directivo recibió el premio como mejor CEO por sus capacidades para dirigir y gestionar equipos durante el 2020, otorgado por el portal Computrabajo a nivel de América Latina. Y la compañía fue reconocida como la mejor empresa para trabajar en Colombia y la mejor en la categoría de alimentos en los #BestWorkPlaces2021.

En el compromiso con la sostenibilidad la fábrica de la compañía en Rionegro es pionera en la generación de energía eléctrica limpia a través de la instalación de más de 8.000 paneles fotovoltaicos, con lo cual ha dejado de emitir 604 toneladas de CO2 / año, lo que equivale a sembrar un bosque de 40 hectáreas cada año.

Inexmoda y las ferias Colombiatex+Colombiamoda 2021 serán las encargadas de abrir la agenda de eventos presenciales en Medellín, las cuales se llevarán a cabo del 27 al 29 de julio en Plaza Mayor. Esta es una gran apuesta como evento de ciudad para la reactivación económica, al ser motor de generación de empleo, derrama económica y por supuesto, de activación en toda la cadena de la industria textil, confección y moda. Por 30 años, Inexmoda ha sido un referente de noticias positivas para la región y este año no será la excepción en un contexto de gran desafío económico.

En este episodio de Business Trip, a bordo de una BMW 330 e, Camilo Betancur, CEO de LA7EM recorrió las calles de Medellín y conversó con Carlos Eduardo Botero, Presidente de Inexmoda, quien relató sobre los grandes desafíos y oportunidades de aprendizaje que brindó la coyuntura de la pandemia, para una organización que se mueve en dos de los sectores más golpeados por la crisis: el textil-confección y el de eventos.

Carlos Eduardo nos contó cómo llegó al cargo hace más de 13 años con la convicción de ser una aprendiz permanente y aportar siempre al desarrollo económico desde la perspectiva de trabajar siempre con las personas, abrir oportunidades e invertir en el talento humano.

El directivo también reveló los detalles de cómo se llevó a cabo la primera feria virtual de Colombiamoda, tras 29 años de hacerla de manera presencial, y enfatizó que la crisis fue una oportunidad para generar impacto social con su área de Conocimiento y Transformación a través de formaciones virtuales para el staff de colaboradores y para 55 emprendedores del sector textil-confección, que permitieron generar ventas estimadas en COP 20.000 millones, 268 puestos de trabajo, ampliando canales comerciales para el 88% de ellas y abriendo mercados internacionales para el 31%.

Inexmoda un instituto apasionado por el Sistema Moda, que trabaja para promover su crecimiento y desarrollo a partir de estrategias innovadoras, el cual busca transformar los negocios y conectarlos con el mercado desde investigaciones, formaciones y plataformas de conexión. Para lograrlo, la organización entiende que la actualización constante, conocer las tendencias claves del mercado y comprender las necesidades del consumidor, son insumos esenciales que permiten construir un portafolio dinámico, para llegar asertivamente a la industria de a moda.

Se estima que el sector automotriz global dejó de facturar USD 28 billones el año pasado, de acuerdo con un reporte de KPMG. Así mismo. un reporte de la organización encargada de coordinar la comunicación entre los fabricantes de autómoviles de todo el mundo, conocida como OICA, reveló que la producción de automotores a nivel global cayó un 16% en 2020, considerándose como una de las peores crisis en mucho tiempo. Claramente estos resultados se relacionan directamente con las restricciones impuestas a raíz de la pandemia durante varios meses del año pasado, hecho que llevó a frenar las actividades de las factorías y cerrar los concesionarios.

En 2021, el sector ha tenido una recuperación paulatina pero los expertos pronostican que al cierre de este año tendrá un crecimiento entre el 12 y el 24% con respecto a 2020.

En este episodio de Business Trip, a bordo de un BMW 430, Camilo Betancur, CEO LA7EM conversó con Andrés Fuse, Presidente de Autogermana, representante oficial de la marca BMW en Colombia, quien nos reveló cómo la compañía tuvo que reenfocar su estrategia de marketing y ventas, siempre pensando en el cuidado de su talento humano. No obstante, esta crisis le brindó bastante aprendizaje a la organización, e incluso potencializaron nuevas líneas de negocio.

Además, el Presidente de Autogermana nos relató acerca de sus inicios en la compañía y cómo la disciplina y el ejemplo de su padre lo han llevado a ser un mejor líder hoy por hoy, aspecto que se traduce en el ADN de la organización.

Autogermana representa a las marcas BMW, MINI y BMW Motorrad desde 1982 en Colombia, teniendo como eje central a los clientes, por quienes la compañía trabaja día a día para ofrecerles la mejor experiencia en cada una de las 15 sedes entre concesionarios y centros de servicio propios y autorizados, en todo el país.

En 2011, Mesofoods, un vehículo de inversión dirigido por el Grupo costarricense Mesoamerica, ingresó a la industria de alimentos y bebidas en Colombia, primero con la adquisición de OMA, y luego con la adquisición de Presto y de Tacos & BBQ, entre otras marcas locales. En 2020 Mesofoods había alcanzado más de 400 puntos de venta en más de 30 ciudades en Colombia, convirtiéndolo en una compañía líder en la industria, la cual, desde 2016, había invertido más de USD 18 millones en Colombia.

No obstante, el año pasado recibió un duro golpe y padeció la crisis al unísono del sector de la restauración, lo que llevó a la compañía a tener que cerrar por lo menos la tercera parte de sus puntos físicos, tomar duras decisiones despidiendo importante talento humano y a replantear su estrategia empresarial, adaptándose al cambio casi con un seguimiento diario para pivotear modelos financieros y de servicio.

En este episodio de Business Trip, a bordo de un BMW 530 iDrive, recorrimos las calles de Bogotá y conversamos con Marlon Masis, CEO de Mesofoods, con quien 25 años de trayectoria en el sector de la restauración nos contó que nunca había vivido una crisis tan compleja como la pandemia del Covid 19. Además, nos reveló cuáles fueron las estrategias que utilizó el Grupo para sobre llevar la difícil coyuntura.

Con Marlon conversamos sobre liderazgo, management, la importancia de tener juntas directivas de élite en las compañías y de lo que viene para Mesofoods en los próximos años.

Hoy de cara a futuro, Mesofoods le apuesta la tecnología como un componente clave, no solo para la recuperación, sino también para afrontar y tomar decisiones en tiempo real frente a los desafiantes tiempos actuales.

Mesofoods hace parte de Mesoamerica, una firma de inversión que en 25 años de trayectoria ha invertido a lo largo de América Latina, con especial enfoque en Colombia, Perú, México, Chile y Centro América. Como firma de inversión de capital privado ha capitalizado más de 250 proyectos, siempre apostando por el valor agregado, la sostenibilidad y la innovación.

Pese a que el 2020 fue uno de los años más retadores para la humanidad, para la compañía de telecomunicaciones Tigo fue un año de inversión superando por séptimo año consecutivo la barrera de 1 billón de pesos en este aspecto. Además, para Tigo el 2020 fue el año en el que, por primera vez en su historia en Colombia, la compañía tuvo acceso a espectro en bandas bajas, lo cual los puso en una posición de liderazgo frente a sus competidores.

El resultado fue sobresaliente: entre abril y diciembre del año anterior, en apenas nueve meses, Tigo prendió 2.358 antenas en la banda de 700MHz, un hito que ninguno de los operadores que ganaron espectro en la subasta de 2019 estuvo cerca de conseguir. ¿Cuál fue el resultado? Tigo logró consolidarse como el operador con la mejor red móvil de Colombia, según Open Signal, Ookla y Tutela, las tres empresas internacionales más reconocidas en la medición de calidad de las redes móviles en el mundo. En cuanto a las redes fijas, Tigo también hizo inversiones relevantes para poder responder ante una situación completamente desconocida y apremiante.

Sin embargo, más allá del componente tecnológico, su presidente Marcelo Cataldo, aborda el liderazgo en la compañía que dirige desde el componente humano. Precisamente, Camilo Betancur, CEO de LA7EM habló de este tema con él en este episodio de Business Trip, mientras recorrimos las calles de Medellín en una BMW X5.

El Presidente de Tigo nos contó sobre el liderazgo cercano que logró con sus colaboradores durante la pandemia, ya que en su concepto ellos no venden tecnología sino relaciones. El directivo, además, nos reveló cómo pudieron incrementar sus ventas en días claves y el valor que le da al conocimiento en su organización.

Tigo invirtió en 2020 cerca de COP 80.000 millones para soportar el incremento en tráfico de internet, que creció cerca de un 40% con respecto al periodo pre-COVID-19. Esto asociado a la mayor demanda en servicios de streaming, trabajo y estudio desde casa. Todo esto, sin trasladar un peso de los costos al usuario final.

En esta línea, recientemente la compañía anunció una alianza entre Tigo Business, y Amazon Web Services (AWS), para ampliar e integrar a su portafolio de soluciones tecnológicas los servicios en la nube de Amazon y sus servicios administrados. El servicio estará disponible en Guatemala, El Salvador, Honduras, Nicaragua, Costa Rica, Panamá y Colombia. Tigo Business es el socio de telecomunicaciones de AWS que ofrece una oferta unificada de servicios de nube en la región.

Con el respaldo de una red de fibra óptica de más de 100 mil kilómetros que interconecta a 16 países y con 12 datacenters certificados propios de Tigo Business en la región, los clientes tendrán una oferta completa que consiste en la infraestructura, software y plataforma como servicio.

Esta unidad de negocios cuenta con más de 14.000 clientes corporativos, los cuales ya han migrado a la nube y con esta colaboración amplía los servicios para continuar el camino de su transformación digital.

Con más 52 años de fundado, el Grupo Logístico TCC le ha apostado siempre a la calidad y ha ido evolucionando con las necesidades del país y de sus clientes. Durante la década de los 80 al hacer relevo generacional pasó de ser una empresa de envío de paquetería a ser una compañía de logística con visión regional, promoviendo además programas de impacto social, de educación para sus colaboradores.

En la década de los 90, su apuesta fue por la visión de competitividad a la par del Gobierno Nacional, sumó procesos tecnológicos alineado con la gran transformación de las telecomunicaciones de la época y comenzó su apuesta por el medio ambiente renovando su flota por vehículos amigables ambientalmente.

Aspecto este último que se mantiene hasta la actualidad, ya que la compañía desde el 2010 realiza el cálculo de las emisiones de gases efecto invernadero como primer acercamiento a la gestión en cambio climático, lo que ha permitido establecer metas de reducción y estrategias para lograrlo. Con respecto a la línea base 2018, en 2019 para la UEN Courier, TCC disminuyó el indicador de gramosCO2/km en un 13%.

Este resultado se debe principalmente a las mejoras de renovación en la flota de vehículos propios y en el rendimiento de combustible tanto en acarreo local como en ruta nacional. En esta estrategia de transporte sostenible, incorporó en el último año 16 vehículos eléctricos, 12 en Medellín y 4 en Bogotá. El uso de estos vehículos ha logrado una eficiencia del 88,8% en las emisiones de gases efecto invernadero por kilómetro recorrido.

Mientras recorrimos las calles de Medellín a bordo un BMW i3 eléctrico, Camilo Betancur, CEO de LA7EM habló en Business Trip con Diego Mantilla, Presidente Ejecutivo de TCC, sobre el aprendizaje del directivo en sus cinco años frente a la organización, su recorrido por varias empresas destacadas del país como Pintuco, ENKA y Grupo Orbis antes de liderar la compañía y los skills y decisiones que ha tomado en un año en que a logística fue un punto neurálgico para la economía.

Diego nos reveló las estrategias del equipo directivo de TCC frente a su grupo de colaboradores siempre con la consigna de mantener los empleos, mantener la caja y adaptarse al cambio.

En su último informe financiero publicado, TCC mostró ingresos por más de 18.000 millones de pesos, y aunque fueron ligeramente inferiores los del año 2019, el Grupo logró mantener la operación, adaptarse a la nueva realidad en medio de cambios drásticos en el ecommerce, el comercio global y la logística en general.

Con 106 años de fundada, Industrias Noel es una de las compañías referentes del sector de alimentos en Colombia, y ahora como parte del Grupo Nutresa Negocio Galletas es la empresa de alimentos más sostenible del mundo, según el Índice Mundial DJSI 2019, apostando siempre al tema de calidad y pionerismo. En 2021 fue nombrada como la segunda mejor empresa de Colombia para trabajar en los premios CompuTrabajo Best Work Places.

En este episodio de Business Trip, abordo de un BMW X5, Camilo Betancur conversó con Alberto Hoyos Lopera, Presidente de Negocio Galletas Noel Grupo Nutresa, quien nos reveló sus claves de liderazgo en medio de la crisis del Covid 19, sosteniendo una premisa de mantener activa la operación y la cadena de abastecimiento para Colombia y América Latina, dado que están en un sector neurálgico para el país y el continente.

Para Hoyos Lopera, durante la crisis de 2020 la compañía mostró una gran capacidad de adaptación y de acuerdo con los pilares del Grupo Nutresa siempre mantuvieron un altísimo nivel de comunicación con sus colaboradores, lo que les permitió permanecer a flote manteniendo los empleos y protegiendo la salud de los trabajadores.

Grupo Nutresa Galletas cuenta con nueve marcas en el mercado con presencia en más de 50 países alrededor del mundo. En su último informe de gestión presentado reportó ventas por COP 2.200 millones de pesos, creciendo 9,6% interanual. Así mismo, las ventas internacionales del Negocio Galletas representaron 53,9% del total, alcanzando además los objetivos estratégicos ambientales al 2020 en consumo de agua (-38%), generación de residuos (-26%) y aprovechamiento de residuos (92%), todos estos indicadores medidos sobre tonelada producida.

El sector textil y moda fue uno de los sectores más golpeados a nivel mundial por la crisis del coronavirus. De acuerdo con la consultora McKensey, las empresas del sector tienen entre 140.000 y 160.000 millones en ropa en stock, en 2020 sus ventas cayeron un 30% en el consolidado global y sus beneficios se desplomaron hasta en un 90%.

Con cerca de 6000 empleados, Arturo Calle, con cerca de 70 años de fundada, le hizo frente a los cierres y a los despidos y llegó a 2021 con su plantel completo. El empresario y propietario de la empresa que lleva su nombre, había sido ya nombrado a finales de 2020 como el líder con mejor reputación en Colombia para el 2020, por su liderazgo durante el inicio de la pandemia y la compañía encabeza para este año el ranking del Monitor Empresarial de Reputación Corporativa (Merco) donde se hace un reconocimiento a las empresas que realizan aportes sociales al país, además de su innovación y desarrollo, y sobre todo su capacidad de diferenciación.

En este episodio de Business Trip, a bordo de un BMW híbrido, recorrimos las calles de Bogotá junto con Carlos Arturo Calle, Gerente General del Grupo Empresarial Arturo Calle, y dialogamos sobre management, liderazgo y estrategia. El directivo nos relató sobre la carrera desde abajo que hizo en la compañía liderada por su padre, y como en ese viaje de 38 años en la empresa, llegó a la cabeza del Grupo.

Carlos Arturo Calle, médico de profesión, nos reveló, además, las claves para navegar en la crisis del Covid 19 ejerciendo el liderazgo aprendido de su padre, los fundamentos del management en una empresa familiar y como mantenerse competitivos en los escenarios cambiantes.

El 2020 fue un año de crisis para el sector aeronáutico global. Se estima a nivel mundial desparecieron 30 aerolíneas, incluyendo algunas de gran reconocimiento y trayectoria. No obstante, fue también un año de oportunidades para aprender y donde los líderes de estas compañías tuvieron una prueba de fuego para mantener sus naves en el cielo.

En este episodio de Business Trip, a bordo de un BMW Drive X3, Camilo Betancur, CEO de LA7EM conversa con Santiago Álvarez, Presidente de LATAM Airlines, una de las aerolíneas más importantes, no solo de Colombia sino de América Latina, que durante el año anterior, debido a la crisis del Covid 19, dejó de movilizar cerca de 4.4 millones de pasajeros, pero gracias a sus decisiones estratégicas logró mantenerse financieramente a flote y cerró el año con 17 rutas nacionales y 3 internacionales activas, movilizó 2.4 millones de pasajeros y recibió un aval financiero por USD 2.300 millones. Un recorrido para conocer como se maneja esta empresa.

El presidente de LATAM Airlines nos contó sobre su llegada a la industria aeronáutica luego de su paso por el sector de la publicidad, cómo llevó ese aprendizaje a afrontar la crisis de la pandemia, cómo se deben asumir los cambios drásticos en las organizaciones y cómo el concepto de calidad es primordial para recuperar la confianza del consumidor en esta industria, la cual, además, depende de otras como el turismo y los eventos de negocios. El directivo nos reveló cuáles fueron las claves de LATAM Airlines para mantenerse a flote en medio de la peor crisis para la compañía en toda su historia, y su rol como líder en la organización.