Ein Kfz-Versicherer einen neuen Krankheitsbegriff, und 24 Stunden später berichten 20 Redaktionen darüber. Phil und Marcel zerlegen, wie dieses PR-Manöver funktioniert, warum die Studie dahinter methodisch nicht das hält, was sie verspricht, und was der eigentliche Befund ist: nicht das Snackverhalten der Fahrer, sondern die Ladeinfrastruktur auf deutschen Autobahn-Rastanlagen. Außerdem: warum Tankleibigkeit nie ein Thema war, wo man heute tatsächlich gut laden kann und was Phil und Marcel selbst an der Ladesäule erleben.

00:00 — Ladepositas: Was steckt dahinter?
02:53 — DA Direkt, Civey und die Methodik
06:30 — Warum diese Studie wirklich erschienen ist
11:52 — Silvia Künnemann und der Widerspruch im Zitat
14:41 — Tankleibigkeit und die Doppelmoral
17:29 — ADAC-Test: 0 von 50 Anlagen überdacht
19:50 — Wo es besser geht: EnBW, Tesla, Co.
22:38 — Phil und Marcel an der Ladesäule
27:07 — Fazit und Takeaways

Erwähnte Quellen & Links

• DA Direkt / Civey: Pressemitteilung „Führen E-Autos zu Ladepositas?", Presseportal, 29.04.2026
• auto motor und sport: „Elektroautos machen fett — Ladepositas-Studie", 2026
• ecomento: Medienaufgriff, 29.04.2026
• Wikipedia: Civey
• marktforschung.de: Beschwerde beim Presserat wegen Civey-Umfrage
• BFT Branchenstudie Tankstellenmarkt 2024 (Shop-Umsatz ~1,2 Mio. €/Standort)
• mafowerk Shopper Insights Tankstellen 2025 (61 % kaufen min. 1x/Woche Snacks)
• ADAC: Kein gutes Zeugnis für das Laden an der Autobahn, November 2025
• ecomento: EnBW — über 50 überdachte Schnellladeparks, 7.000+ Ladepunkte, 05.06.2025
• insideTesla: bk World Lounges an deutschen Tesla Superchargern
• connect Ladenetztest 2025 (Aral pulse dreimal in Folge Testsieger)