Le constructeur automobile américain Tesla a ajusté la date de sortie de ses nouveaux modèles, y compris des véhicules meilleur marché, pour le premier semestre 2025 après une fonte de son bénéfice net au deuxième trimestre. Dans un contexte de prix bas et de concurrence accrue de la part des constructeurs traditionnels, le spécialiste des véhicules électriques a vu son bénéfice net chuter de 45% entre avril et juin, à 1,48 milliard de dollars. Rapporté par action et hors éléments exceptionnels - référence pour les marchés -, il ressort à 52 cents alors que le consensus des analystes de Factset attendait 61 cents. Le chiffre d'affaires a progressé de 2% à 25,50 milliards de dollars entre avril et juin. C'est légèrement mieux que les 24,34 milliards anticipés par le consensus. Dans les échanges électroniques après la clôture de la Bourse de New York, l'action Tesla chutait de 8,41%. Le groupe avait surpris début juillet en annonçant des ventes trimestrielles de véhicules supérieures aux attentes des marchés: 443.956 exemplaires livrés dans le monde entre avril et juin (436.000 attendus). Dans le même temps, il a produit 410.831 véhicules. Sans donner de chiffre, Tesla affirme mardi que son pick-up futuriste Cybertruck, dont les livraisons ont débuté fin 2023, était "devenu au deuxième trimestre le pick-up électrique le plus vendu aux Etats-Unis". La capacité de production actuelle est inférieure à 125.000 Cybertruck par an, dans l'usine du Texas (sud), mais elle a triplé d'un trimestre sur l'autre. Il devrait être rentable d'ici la fin de l'année, a assuré Tesla, soulignant que les tarifs douaniers sur certaines matières premières et sur des produits finis avaient un impact sur les coûts de production. Mais, hors Cybertruck, "le coût par véhicule a baissé" par rapport au premier trimestre, a indiqué Vaibhav Taneja, directeur financier, lors d'une audioconférence avec des analystes.

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