Le décryptage éco

By franceinfoNews

Le décryptage éco episodes

March 17 Avec la guerre au Moyen-Orient, la hausse des taux d'intérêt menace la dette française
durée : 00:02:23 - Le décryptage éco - par : Emmanuel Cugny - Sous l’effet de la crise et de la flambée du pétrole, les taux d’emprunt de la France atteignent un niveau inédit depuis quinze ans. Une situation qui pourrait alourdir fortement la charge de la dette.
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March 16 Avec la guerre au Moyen-Orient, la France pousse son industrie de la défense à produire plus vite
durée : 00:02:40 - Le décryptage éco - par : Emmanuel Cugny - Face à l’épuisement rapide des stocks de munitions, le gouvernement réunit industriels et ministères pour accélérer la production et sécuriser les approvisionnements. Entre tensions internationales et besoins croissants en Ukraine, Paris pousse le secteur privé à participer à l’effort de défense.
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March 13 Avec la guerre au Moyen-Orient, la hausse du pétrole commence à se répercuter sur les billets d'avion
durée : 00:02:42 - Le décryptage éco - par : Emmanuel Cugny - La flambée du prix du pétrole liée au conflit entraîne déjà une hausse du coût du kérosène. Plusieurs compagnies aériennes, dont Air France, augmentent leurs tarifs. Pour l'instant limitée, la hausse pourrait s'accentuer si la crise dure et peser progressivement sur l'inflation.
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March 12 Le déblocage des réserves stratégiques aura-t-il un impact sur le prix des carburants ?
durée : 00:02:50 - Le décryptage éco - par : Emmanuel Cugny - Pour éviter une flambée des prix du baril et rassurer les marchés, Emmanuel Macron a annoncé, mercredi, le déblocage d'une partie des réserves stratégiques françaises. Un geste historique, mais qui ne représente qu'une courte marge de manœuvre.
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March 11 Industrie pétrolière, défense, secteur aérien… Quels sont les perdants et les gagnants de la guerre au Moyen-Orient ?
durée : 00:02:24 - Le décryptage éco - par : Emmanuel Cugny - Le conflit en Iran profite à la défense, au pétrole et au nucléaire, dopant les ventes d’armes et les actions des grands groupes français. À l’inverse, l’industrie énergivore, le transport aérien et le tourisme subissent les hausses de prix et voient leurs marges se réduire.
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March 10 Guerre au Moyen-Orient : quels sont les leviers du gouvernement pour tenter de faire baisser les prix à la pompe ?
durée : 00:10:37 - Le décryptage éco - par : Emmanuel Cugny - La flambée du pétrole liée au conflit au Moyen-Orient ravive les craintes d’inflation et secoue les marchés. Les États explorent plusieurs outils : stocks stratégiques, taxes ou prix plafonds, mais aucune solution simple ne se dégage.
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March 09 Guerre au Moyen-Orient : l’État français mobilise avions et moyens pour ses ressortissants
durée : 00:02:59 - par : Fanny Guinochet - La France continue de rapatrier ses ressortissants affectés par la guerre au Moyen-Orient. Si la participation des passagers est limitée, le coût réel est largement supporté par l’État, alors que vols, carburant et assurances font grimper la facture.
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March 06 Pouvoir d'achat : les Français sont de plus en plus frileux pour emprunter
durée : 00:02:26 - Le décryptage éco - par : Emmanuel Cugny - Face aux incertitudes géopolitiques et à la pression sur le pouvoir d’achat, les foyers français freinent leurs projets d'immobilier et de consommation, tandis que l’épargne atteint 18 % du revenu disponible, révélateur de fortes disparités sociales.
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March 05 L’aluminium, autre victime collatérale de la guerre au Moyen-Orient
durée : 00:02:03 - Le décryptage éco - par : Emmanuel Cugny - Depuis le début du conflit avec l'Iran, on parle beaucoup des difficultés d’approvisionnement du pétrole et du gaz. Mais d’autres matières premières sont aussi touchées par le blocage du détroit d’Ormuz, notamment l’aluminium, très précieux pour l’industrie.
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March 04 Avec la guerre au Moyen-Orient et la hausse des prix du pétrole et du gaz, le spectre de l'inflation refait surface
durée : 00:02:28 - Le décryptage éco - par : Emmanuel Cugny - La guerre au Moyen-Orient fait monter les prix du pétrole et du gaz, en particulier à cause des perturbations via le détroit d'Ormuz, par lequel transitent 20% du pétrole et du gaz liquéfié consommés dans le monde. Le risque d'inflation existe, mais les énergies renouvelables limitent l'impact en Europe.
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