Le Garage (SD)

Avant de tirer le bilan du dernier salon de l'automobile de Los Angeles, l'équipe du Garage vous invite à découvrir en détail la prestigieuse marque et les véhicules d'élite du constructeur McLaren, ainsi que de faire les premiers tours de roues à bord de la toute nouvelle Fiat 500X.

La fine équipe du Garage s'intéresse au centenaire du salon de la moto de Milan et aux nouveautés qui y ont été présentées. À l'essai dans cette émission, la seconde génération du BMW X6 ainsi qu'un focus sur la nouvelle formule des Audi Endurance Experience.

En une heure, Le Garage et ses experts proposent un bilan du Mondial de l'automobile 2014, arbitrent le match des berlines familiales Ford Mondeo et VW Passat, et essayent le nouvel Audi TT de troisième génération.

Installé au coeur du Mondial de l'Automobile, le salon auto le plus fréquenté au monde, Le Garage et ses nombreux invité décryptent la planète auto et vous offre une heure dans le temple de l'automobile mondiale. Honda, Porsche, Audi, Ford, Mercedes, Volkswagen, Smart, Renault, Peugeot ou Citroën sont au menu de ce numéro spécial du Garage.

La guerre taxis contre VTC est-elle terminée ? Le Garage mène le débat. Renault enterre-t-il le monospace ? Les récentes nouveautés de la marque au losange semblent l'indiquer. Lexus peut-elle ringardiser les SUV allemands avec son NX 300h ? Ford a-t-elle réussi sa nouvelle Focus ? La Skoda Octavia est-elle aussi à l'aise en crampons qu'en basket ?

Il y a 30 ans, Audi posait tranquillement les jalons de ce qui allait la faire passer de marque confidentielle à marque premium du groupe Volkswagen. À ce titre, l’Audi 100 jouât un rôle important puisqu’elle inaugura la gamme Avant, autrement dit le break chez Audi.

S’adressant à une clientèle plus jeune, familiale et épris de loisirs, le break de style a depuis conquis les catalogues de nombreux constructeurs. Fini l’utilitaire amélioré, le break est presque devenu une berline comme une autre et devient un véhicule de choix lorsque l’on ne se résout ni au monospace, ni au SUV. C’est ce que nous expliquera François Baquet, responsable de la communication de la marque.

Sur les routes d’Islande, Alexandre et Driss sont allés conduire une Audi 100 Avant quattro de 1986 et l’on comparé au rutilant Audi A6 Allroad de 2014. Un choc générationnel qui n’a pas laissé totalement indifférent leurs invités, Éric Philippe et Damien Rulière.

La vedette de ce premier numéro de la deuxième saison du Garage, c’est l’Opel Corsa. La cinquième génération de la petite citadine de la marque au Blitz arrive en effet pour le Mondial de Paris et le Garage a pu l’approcher en avant première. Avec leurs invités, Alexandre et Driss parcourent également l’histoire de ce qui n’est autre que l’une des plus ancienne marque automobile du monde (Opel est née en 1862 en fabriquant des… machines à coudre !), une histoire ponctuée de crises et de succès.

En deuxième partie d’émission, il est question de ce qui est pressentie pour être aujourd’hui la voiture la plus sûre du monde. Le Volvo XC90 de nouvelle génération a en effet la lourde tâche d’emmener la marque suédoise sur le chemin des zéro mort par an.

Et puis le Garage se refermera sur la démesure et l’ultra luxe de la moto française Midual Type 1, une pièce d’orfèvrerie fabriquée à l’unité par deux frères passionnés. Crédible ? Délirant ? Syndrome Voxan en vue ? Ce sera tout l’objet de cette discussion.

Et puis le petit bonheur de ce début de saison deux ne serait pas complet sans cette bonne nouvelle : comme l’ensemble des programmes de la chaîne, Le Garage sera disponible gratuitement sur les bouquets de base des box de Free et SFR dans le courant du mois de septembre. A vos zapettes !

En compagnie de ses invités, l’équipe du Garage se penche sur la marque Kia, la Ford Focus ST, le projet de moto électrique LiveWire de Harley Davidson, la Yamaha TO7 et sur la limitation à 80 km/h sur les routes de France.

Pour son 20è numéro, Le Garage revient sur la 13è victoire de Audi aux 24 Heures du Mans 2014 et fait le pont entre l’automobile de compétition et la grande série. Les essayeurs du Garage ont également pris en main la nouvelle Citroën C4 Cactus, les petites cousines Peugeot 108 et Citroën C1 ainsi que les sportives Alfa Romeo MiTo et Giulietta Quadrifoglio Verde.

Voiture sans pilote, Scooter BMW C Evolution, Fiat 500 L Trecking et concept MINI Superleggera Vision sont au programme de ce dix-neuvième numéro du Garage !