À l’approche du Grand Prix de Las Vegas, décryptage de la transformation de la Formule 1 sous l’influence des États-Unis. Entre l’effet Netflix, l’arrivée de Cadillac en 2026 et l’ambiance show à l’américaine, la F1 change de visage. Un virage stratégique qui pourrait redéfinir l’avenir de la discipline.

Présentation des dernières nouveautés du constructeur roumain. Entre le concept-car Hipster, inspiré des kei-cars japonais, et le restylage des modèles Jogger, Spring et Sandero, la marque affiche une stratégie mêlant créativité et adaptation aux normes et attentes du marché.

Ce SUV compact, plus vendu que l’A3, se distingue par son design affirmé, son habitabilité généreuse et son comportement routier dynamique. Pensé pour les familles, il conserve les standards de la marque allemande tout en intégrant des évolutions pratiques.

Le nouveau vaisseau amiral de la marque aux chevrons adopte un design plus sobre et anguleux, tout en conservant son confort légendaire. L’essai met en lumière les améliorations en tenue de route et les compromis en matière d’habitabilité.

La nouvelle ''Lambo'' est présentée comme le nouveau modèle d’entrée de gamme du constructeur italien. Malgré cette appellation, elle affiche des performances dignes des modèles les plus extrêmes, avec une motorisation hybride cumulant 920 chevaux. Ce modèle incarne la volonté de Lamborghini de rester dans l’exception, même pour ses véhicules les plus ''accessibles''.

Ce véhicule familial s’impose comme le nouveau modèle phare du constructeur allemand. Avec plus de 2,2 millions d’exemplaires vendus en 8 ans, le SUV compact revient dans une version plus musclée et bientôt hybride.

Ce SUV hybride, bien équipé et proposé à moins de 30 000 euros, séduit par son rapport puissance/prix. Toutefois, des concessions sont à prévoir côté confort et aspects pratiques.

Le concept car que vient de dévoiler le constructeur allemand est présenté comme une rupture dans le design de la marque. Ce modèle, prévu en série pour 2027, abandonne les codes esthétiques traditionnels d’Audi, notamment la calandre ''Single Frame'', au profit d’un style plus épuré et audacieux.

Présentée au Salon de Munich, la Renault Clio 6 marque une rupture stylistique et technique. Pierre Lefebvre, journaliste à L’Automobile Magazine évoque ses nouveautés : design musclé, motorisation hybride et fin du diesel. La citadine préférée des Français évolue sans renier son ADN.

L'Automobile Magazine nous présente une voiture insolite basée sur la vénérable ''deudeuche''. Longtemps interdite dans l'hexagone, elle est désormais homologuée grâce au Méhari Cassis Club. Deux options d’achat sont possibles : en kit ou clé en main.