Le MobiliMag

Pour la première fois l’ensemble des professions qui interviennent sur l’autoroute, dépanneurs, secouristes, forces de l’ordre et patrouilleurs, ont collaboré afin de sensibiliser le grand public au respect du corridor de sécurité.

Cette semaine marque le retour très attendu du Championnat de France Camions.

Du 25 au 26 mai, le légendaire Circuit Paul Ricard du Castellet accueillera la première manche de la saison 2024. Fabien Calvet, journaliste pour le magazine France Route et ancien pilote vainqueur des 24 Heures Camions en 1996, nous donne un avant-goût des festivités à venir.

La météo des forêts, lancée l'année dernière, est un outil précieux pour informer les citoyens sur les risques d'incendie au niveau départemental. Avec quatre niveaux de danger, elle permet d'adapter les comportements pour prévenir les départs de feu, principalement causés par l'activité humaine. Des gestes simples et des réflexes à adopter peuvent contribuer à la protection des forêts et autres espaces végétalisés.

Driiven, une société rouennaise, a développé une nouvelle application pour faciliter l'apprentissage de la conduite : Flashback. Cet assistant vidéo permet aux enseignants de capturer de courtes séquences vidéo pour analyser avec leurs élèves les situations de conduite et ainsi améliorer leur compréhension et leur apprentissage.

Depuis le 1er avril 2024, les automobilistes et les usagers de deux-roues motorisés ne sont plus obligés d’apposer la vignette ni de détenir la carte verte de l’assurance dans leur véhicule. La preuve de l’assurance sera désormais rapportée par la consultation du Fichier des Véhicules Assurés, qui compile l’ensemble des contrats d’assurance automobile "au tiers" du territoire français. Ce fichier est accessible aux forces de l'ordre lors des contrôles.

À l’instar des voitures, des fourgons et des camions, les deux-roues, trois-roues et autres quadricycles motorisés doivent désormais passer par des centres agréés pour pouvoir circuler.

Un parc auto vieillissant mais plutôt bien entretenu, c'est le principal enseignement que l'on peut tirer de ce bilan du contrôle technique 2023 de l'Organisme Technique Central (OTC). Un contrôle obligatoire depuis une bonne trentaine d'années, à réaliser aux 4 ans du véhicule, puis tous les 2 ans.

Des chercheurs et des universitaires ont mis au point un banc d’évaluation destiné à tester les capacités de conduite des personnes en situation de handicap et à leur proposer des solutions.

Une mauvaise posture de conduite combinée à l'absence de mouvements de la colonne vertébrale provoquent des douleurs musculo-squelettiques, à la longue, lorsque les kilomètres défilent. Notre spécialiste nous explique d'où viennent ces douleurs et comment les réduire.

Le décret qui autorise la conduite de véhicules légers à 17 ans est paru. Les jeunes les plus concernés sont ceux qui ont choisi la conduite accompagnée et qui ont réussi leur examen avant l'âge de 18 ans. Une mesure plutôt bien accueillie par la profession, comme l'explique le président de l'ECF, École de Conduite Française, Patrick Mirouse.