Depuis des années, les sociétés concessionnaires d’autoroutes (Vinci, Eiffage, APRR) encaissent des milliards d’euros grâce aux péages… mais à quel prix pour les usagers ? Et surtout : pourquoi l'État a-t-il privatisé en premier lieu ?Contrats opaques, profits monstres, pantouflage... Décryptons le scandale des autoroutes françaises.