Ce vendredi, alors que le salon de Munich bat son plein, les constructeurs automobiles européens doivent rencontrer Ursula von der Leyen, la présidente de la Commission, pour lui faire part de leurs doléances. Le secteur réclame plus de souplesse voire un délai pour la fin de la vente de voitures thermiques neuves prévue en 2035. On en parle avec Xavier DAFFE, rédacteur en chef du Moniteur Automobile

  

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