Alternative à la voiture. La société nantaise Humbird a conçu le Woodybus, un vélobus qui peut accueillir huit enfants et un conducteur. Une conception, française et essentiellement en bois qui permettrait de “décarboner les transports scolaires”. 

Pour Soluble(s), Jean-François Robert détaille son concept déjà adopté par la communauté d'agglomération Seine-Eure (27), en Normandie, qui a déjà commandé une quarantaine de vélobus sur quatre ans.

Bois, panneaux solaires et assistance électrique 

Cette solution de mobilité douce est conçue en bois provenant de la forêt landaise. À bord du Woodybus tout le monde pédale. Piloté par un chauffeur, ce vélo collaboratif doté d’une assistance électrique entend répondre à des problématiques de mobilité du quotidien. “Il a vocation à remplacer les voitures qui déposent les enfants domiciliés dans un rayon de 3 km autour de l’école, et à les sensibiliser à la pratique du vélo” indique Jean-François Robert. 

Écoutez l’histoire de cette solution 

POUR ALLER PLUS LOIN

Le site www.humbird.fr

TIMECODES

00:00 Introduction 

00:43 Un passionné de « tout ce qui roule »

01:35 Description du Woodybus conçu pour transporter 8 enfants 

02:50 Le bois, un avantage écologique par rapport à l’aluminium 

04:20 Le fonctionnement et la vie à bord. Quel rôle pour les enfants ? La prise en compte de la sécurité

07:10 Une alternative à la voiture : pour qui ? 

08:28 Le Woodybus est certifié, en service en Normandie dans la communauté de communes Seine-Eure (27)

10:10 Les autres applications possibles pour ce vélo bus 

11:43 Merci à Jean-François Robert ! 

Fin

---

Pensez à vous abonner pour ne manquer aucun nouvel épisode !

Visitez le site de Soluble(s), le podcast qui médiatise les solutions ! https://csoluble.media/

ou

Ouvrez dans votre appli de podcasts préférée - Linktree : https://linktr.ee/soluble.s.podcast

A bientôt,

Simon

Me suivre : https://linktr.ee/simonicard

Hébergé par Acast. Visitez acast.com/privacy pour plus d'informations.