恋する！たび鉄部

第42旅（太多線の回）＜オープニング＞・梅雨どきの鉄活動はプラレールがオススメ・昔から変わらぬ規格で親子一緒に楽しめる中野駅 201&E257.JPG＜たび鉄ニュース＞・京葉線201系6月ついに引退・6月10日～20日までヘッドマークがつきます＜たび鉄路線図＞太多線・高山本線・中央本線を結ぶ連絡線・おおた線ではありません・キハ11・40系→新型気動車は2015年頃？・東濃鉄道→東美鉄道（のち名鉄広見線）・太多線に分離・業務委託駅はあの東海交通事業が運営・「姫」駅・・そういえば王子駅もある・「1文字駅特集」JR全国で何駅＜エンディング＞・こんな路線語って-佐世保線（KKさん）
#豊岡真澄 #オオゼキタク #栗原景 #たび鉄部 #鉄道

第41旅（弥彦線の回）＜オープニング＞・皆さんからのメッセージ特集・YouTube化で家事向上型に＜たび鉄ニュース＞・2011年ブルーリボン賞＆ローレル賞決定・京成電鉄AE形 - 成田スカイアクセス・東京地下鉄16000系 - 千代田線・真澄部長：新車はニオイがたまらんです・どっちも未乗＜たび鉄三陸鉄道＞「恋する！たび鉄部」も応援自力復旧が困難と発表の三陸鉄道、広がる応援の動きを特集しました。・北総鉄道：「スクラムきっぷ」応援硬券きっぷ（三陸・阿武急・ひたちなか・鹿島臨海・北総）・岩手鉄道模型仲間の会：三鉄の回数券を買おうプロジェクト・トミーテック：三陸鉄道36-100形鉄道模型（限定品）、鉄道むすめ（久慈ありす、釜石まな）フィギュア・三陸鉄道：被災地視察ガイド・関西大学鉄道研究部：三陸鉄道模型イベント、3.11硬券入場券、募金・鉄道写真家広田泉さん：鉄道写真集「ここからはじまる」→全額が三鉄、ひたちなか海浜鉄道に＜たび鉄路線図＞弥彦線・越後国一の宮・弥彦神社への参詣路線・以前は弥彦西線・弥彦東線に分かれていた・1984年西線は電化（直接吊掛式）1985年東線廃止・Suicaが使える！新潟近郊区間・ここは三条？燕？駅名決定の歴史に確執あり・両端がどの路線とも接続しない国鉄唯一の路線だった・新幹線開通記念の大鳥居！矢作駅付近＜エンディング＞・三陸の路線の全線復旧を願ってます（ソフ鉄さん）・こんな路線紹介して→「気仙沼線」（特別急行さん） #豊岡真澄 #オオゼキタク #栗原景 #たび鉄部 #鉄道

第40旅（左沢線の回）＜オープニング＞・王子の「たびてちゅぶー」＜オオゼキタクJR全線完全乗車達成特集＞九州新幹線開業日・博多駅にて達成しました・日本縦断6日間旅で撮ってきた音源をアップ↓　（たび鉄音源）秋田内陸縦貫鉄道アテンダントさん　（たび鉄音源）寝台特急日本海のハイケンス　（たび鉄音源）山陰本線快速みすゞ潮彩　（たび鉄音源）九州新幹線車内放送・車販でCDが買える時代・栗原景さんの「新幹線の車窓から」もぜひ東海道新幹線に（願）＜たび鉄特別顧問＞豊田巧さん・元TAITO「電車でGO！」プロモーター・真澄ちゃんとの出会いはイベント・最近では作家活動も「鉄子のDNA」（小学館101新書）・130円大回り旅、新幹線各駅停車にも挑戦・子ども、女子、家族で気軽に鉄道を楽しめる時代に・顧問のおことば「ちょっと遠回りしてみれば？」＜たび鉄路線図＞左沢線・なかなか読めない「あてらざわ」線（→由来は最後に）・フルーツライナー全国ここだけ水色キハ101・起点は北山形駅：山形～北山形駅間は仙山線と線路をシェア・気動車最大6両編成！以前は快速運転も・フルーツライナーの6月はさくらんぼ推し・山形幻の未成線：左荒（さこう）線、寒楯（かんだて）線・ショートカット好きの心をくすぐるレトロバスツアー・駅名標はかわいいフルーツ型＜エンディング＞・こんな路線語って→「日本海縦貫線としても重要な羽越本線を」 #豊岡真澄 #オオゼキタク #栗原景 #たび鉄部 #鉄道

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第39旅（八高線の回）＜オープニング＞・真澄ちゃん親子、九州をゆく・JR九州の車両は「愛」＜たび鉄ニュース＞・JR東日本、震災復興支援策『つなげよう日本』・震災による未復旧区間のまとめ・「やまびこ自由席片道きっぷ」半額近い割引・「東日本パス」新幹線も乗り放題1日1万円＜たび鉄路線図＞八高線・高麗川を境に南北で分断された路線・南線は電化、北線は非電化・130円で回れるけど折角だから降りようよ・明覚駅からバスで温泉へ・廃線跡を歩いてみよう高麗川駅・東武、西武と接続する駅多数・八高線から都電が見えるスポット・もと軍需路線＝高崎線のバイパス線→鉄道シルクロードとして機能・以前にあった面白い乗り入れ準急「奥利根」・新宿→八王子→高崎→水上（！）・ショートカット好きにはたまらない福生・東福生間＜エンディング＞・ちび王子の鉄道英才教育・「野岩羽縦貫線構想・・国鉄日中線」sohさん

第38旅（久留里線の回）＜オープニング＞・東日本大震災直後。それぞれの3.11・2ヶ月ぶりの配信！・「王子号泣！姫ぽかーん」真澄ちゃん・「熊本でたび鉄してました」オオゼキタク・鉄道、急ピッチの回復。しかし未復旧路線も・被災地・石巻の様子・「桜新町で撮影中でした」ご意見番・栗原景さん・3.13恋する！たび鉄部USTREAM中止・東京カルチャーカルチャー「新幹線の車窓ナイト３」は無事開催・「恋する！たび鉄部ナイト」もやってみたい！！＜たび鉄路線図＞久留里線　19:38・タブレット閉塞、逆バリアフリー・・実は保存鉄道？・真澄ちゃんも撮影で行きました・国鉄色キハ30も復活・トイレは使用禁止。その理由は・木原線との接続計画は頓挫・・房総横断鉄道の夢・首都圏に残る、懐かしの国鉄ローカル線 #豊岡真澄 #オオゼキタク #栗原景 #たび鉄部 #鉄道

第37旅（南武線の回）＜オープニング＞春のたび鉄特集・真澄部長のおススメはいすみ鉄道！・東急東横線大倉山駅 大倉山公園梅林@soh55・樽見鉄道樽見駅 薄墨桜@georgesroom・中央本線勝沼ぶどう郷駅ソメイヨシノ、大月～小淵沢間@tokubetu_kyuko・房総半島のお魚@manamitsuki＜たび鉄路線図＞南武線　8:43・私鉄の南武鉄道として開業・石灰石輸送路線として浅野財閥が整備・昭和2年の開業当時から全線電化・南武支線をやめ川崎アプローチ線へ？・奥多摩電気鉄道、青梅電気鉄道、鶴見臨港鉄道との合併交渉→戦時国有化で南武線完成・小田急線とは車両の貸し借りする仲だった・東京メガループの一員として快速運転32年ぶり復活・立川発の臨時特急リゾート踊り子号2009年運行・「ハイテクライン」！？・競輪、競馬、オートレース、公営競技場も満載

第36旅（横浜線の回）＜オープニング＞・都電荒川線キャラクター愛称募集に応募してみた・たび鉄部案は・・「トッ○○」！＜たび鉄ニュース＞・長電2000系→スノーモンキーへ特急バトンタッチ・銀座線、黄色い新1000系導入へ・特急「指宿のたまて箱」車両完成・阪急観光列車「京とれいん」3月デビュー・CM撮影で七色の九州新幹線登場＜たび鉄路線図＞横浜線　★音がよくなくてすみません★・オオゼキタクの地元です・横浜線なのに横浜駅は含まない？・山→海へ生糸を運ぶ鉄道シルクロード・横浜鉄道→八浜（はっぴん）線→横浜線・東急・半蔵門線・MM線の甲種輸送・新幹線効果で乗客数爆発・快速停車駅での敵愾心（長津田・菊名は通過？）・逗子への直通列車があった・みなとみらい線の直通計画は国鉄時代に頓挫・東京メガループとして駅環境や乗り継ぎ強化・横浜線の星！臨時特急はまかいじ（横浜～松本）・ワールドカップが停めた菊名駅・ほとばしるオオゼキタクの横浜線愛 #豊岡真澄 #オオゼキタク #栗原景 #たび鉄部 #鉄道

第35旅（川越線の回）＜オープニング＞・真澄ちゃん復帰！たび鉄部のコンセプトおさらい・部員の皆さんからの質問メッセージを紹介・「温めていた鉄ネタ教えて」ふじひろさん、いなふさん・「王子お気に入りの車両は」hana_pyさん・「子育てで楽しい時、大変なとき」特別急行さん・「ママ鉄の心得は？」＜たび鉄ニュース＞・山陽・九州直通新幹線「みずほ」一番列車、15秒で完売・八戸線リゾート列車愛称「うみねこ」に決定・特急雷鳥いよいよ見納め＜今週の鉄道イベント＞・JR東日本　快速スノーエクスプレス十日町・秋田内陸縦貫鉄道　おひな様列車・偕楽園臨時駅開設（特急含む下り列車のみ）＜たび鉄路線図＞・キハ35が走る非電化路線→85年電化・埼京線直通で激変・中央線・東北線を結ぶバイパスとして計画された軍需路線・埼京線直通で東京都心・臨海地区を結ぶ重要な路線へ・埼玉出身真澄ちゃんの地元トーク・川越駅で運転系統が分断（東：埼京線　西：八高線）・私鉄（東武東上線・西武線・有楽町線）との熾烈な争い・利便性は川越線、着席優位はTJ、NRA #豊岡真澄 #オオゼキタク #栗原景 #たび鉄部 #鉄道

第34旅（男鹿線の回）

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第33旅（仙石線の回）＜オープニング＞●鉄イッターサミット＜たび鉄ニュース＞●長野電鉄屋代線　廃止決定●JR可部線　一部廃止区間が電化で復活●銀座～晴海にLRT構想●E5系はやぶさ一番列車40秒瞬間殺●JR九州「九州版オリエント急行」構想●今年は大雪の影響続々　ほか＜たび鉄路線図＞仙石線●恵さん悲しみの路線　その理由とは●私鉄→戦時国有化で東北に珍しい直流電化●仙石線205系の特徴・・アレがついている●松島・松島海岸で選択乗車できた頃●マンガッタンライナーで萬画の街石巻へ●景さん石ノ森萬画館でのズキュン話●～1990年頃「電車駅」と「汽車駅」●非電化の貨物支線は紙が主な荷物●鹿妻駅前にT2戦闘機●乗り残しがちな「あおば通駅」●仙台トンネルに非貫通205系が入れる理由●実は日本初の地下鉄道はここ●ほやと石巻駅NEWDAYSの店員さん #豊岡真澄 #オオゼキタク #栗原景 #たび鉄部 #鉄道