Los videos de JF Calero en formato Podcast

En los últimos tiempos hemos visto avances espectaculares en materia de desarrollo de la fusión nuclear. Varios equipos alrededor del mundo han conseguido hitos muy importantes aunque teóricamente y en la práctica todavía estamos lejos de conseguir un reactor estable, fiable y con un balance energético suficiente como para que sea viable su construcción. A pesar de todo, ya hay empresas que se están posicionando para ser el primer cliente si eso sucede.

Sin embargo, hay un elefante en la habitación del que muy poco se habla: se trata de uno de los combustibles, derivado del hidrógeno, que puede arruinarlo todo puesto que es muy difícil de conseguir y no hay expectativas de que aumente su abundancia. En añadido, el proyecto del reactor ITER donde las principales naciones del mundo intentan construir un sistema fiable de fusión nuclear no para de acumular retrasos y problemas, lo cual pone muchas dudas sobre el futuro de esta fuente de energía a corto y a medio plazo.

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Se avecinan tiempos de intensificación en la promulgación de leyes europeas de obligado cumplimiento que buscan promover la economía verde y acelerar la descarbonización; ya no sólo dentro de Europa, si no también con impuestos que pretenden gravar todos aquellos bienes o materiales primas / industriales que entren al continente desde países no comunitarios.

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Las grandes empresas energéticas españolas están en una carrera sin frenos por poner en marcha macro proyectos vinculados a la generación de hidrógeno verde, que sirvan para usos industriales, energéticos, y para el desarrollo de derivados como efuels, urea, e metanol o amoniaco como método para poderlo transportar de manera barata y segura, mucho más económica que en estado puro gaseoso, además de servir para la fabricación masiva de fertilizantes sintéticos.

Todos estos proyectos están vinculados a grandes mega proyectos europeos de almacenamiento y distribución de hidrógeno, o industriales locales. España parece que, si sigue la inversión y promoción pública, será una base de producción de hidrógeno verde, pero los proyectos por tuberías se han quedado atrás ante esta nueva evidencia.

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Los residuos nucleares se confinan en silos circulares y verticales a lo largo y ancho de todo el planeta, esperando a que sean finalmente almacenados bajo tierra durante siglos, o a que alguien haga algo creativo con ellos. Mientras tanto, políticos y gobiernos se enredan con la energía nuclear y sus resíduos, sin saber qué hacer con ellos, y ventando el desarrollo de este sistema de energía y el potencial gigantesco de su reciclaje, mientras huímos hacia adelante invirtiendo en tecnologías mucho menos maduras y posibles.

Los residuos ya están ahí, con una energía almacenada en su interior, gracias a la radioactividad latente, con potencial para generar electricidad y alimentar energéticamente a continentes enteros durante siglos.

Ya están. Nadie los toca. Nadie invierte en aprovechar un potencial energético que ya existe y que la humanidad ha creado. ¿Cómo es posible?

En este podcast te cuento las claves del aprovechamiento de la mayor fuente de energía que el ser humano ha creado, y tiene almacenada sin solución ni interés suficiente para activar.

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España se enfrenta al desafío que supone la recuperación de sus minas y en particular, la importancia de las 'tierras raras'. Los cambios en la estrategia nacional y las preocupaciones medioambientales han llevado a una reducción significativa de las explotaciones mineras en el país.

Sin embargo, Europa ha impuesto una exigencia a España y otros países miembros: presentar de inmediato sus planes de reservas y exploración de las 'tierras raras' en su territorio. Europa busca evitar una dependencia excesiva de China, país que actualmente, controla la producción de estos minerales esenciales.

Lo mismo ocurre con la dependencia del suministro de gas natural de terceros países. Esta situación ha llevado a una falta de control energético y a una vulnerabilidad a socios poco confiables, como Rusia.

El futuro de España y de Europa en la transición hacia una economía descarbonizada depende entre otros factores, de la recuperación de las minas de 'tierras raras' por la importancia estratégica de este recurso, y la necesidad de reducir la dependencia de China y asegurar el suministro interno.

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Etiopía, en un plan denominado GERD (Gran Presa del Renacimiento), ha decidido construir una serie de presas a lo largo del curso del Nilo Azul, el mayor afluente del río Nilo. Tras más de 10 años y cinco mil millones de dólares, la presa principal, denominada la presa GERD, ya es capaz de controlar el flujo de agua del afluente clave del Nilo, usándola para generar unos niveles de electricidad que permiten al país convertirse en una potencia económica en la zona.

Sin embargo, miles de kilómetros más allá, un país como Egipto depende completamente del caudal del río para la subsistencia de sus 100 millones de habitantes y una economía maltrecha que está sufriendo muchos problemas en los últimos años.

Con Sudán como espectador implicado y alineado con Egipto, y con conflictos bélicos entre Etiopía y Egipto, con una guerra civil de por medio con Eritrea como país igualmente implicado, la zona es una avispero en el que una etapa de sequía podría provocar un ataque de Egipto al estado etíope, y literalmente volar la presa por la escasez de agua.

En este podcast os cuento todas las claves del conflicto del agua.

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INCREIBLE. AÚN PUEDES AYUDAR: Innengine ha conseguido cerrar su ronda de financiación en la plataforma Crowdcube en unas pocas horas:

https://www.crowdcube.eu/companies/innengine/pitches/bXEMOq

Sin embargo aún puedes ayudarles. Apúntate a la lista de espera. En los próximos días hay que formalizar la inversión. Si alguien se cae de la lista, considerarán las peticiones recibidas por riguroso orden de llegada. Apúntate a la lista de espera confirmando tu deseo de ser informado en:

[email protected]

MUCHAS GRACIAS.

En este podcast os cuento una historia real, de unos emprendedores españoles a los que durante muchos años se les ha negado la financiación de su proyecto Deep Tech, por ser demasiado complejo, profundo, o ininteligible. Si eres ingeniero y quieres emprender en el mundo industrial, tus posibilidades en España se reducen enormemente. Por eso he decidido poner dinero en este proyecto.

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China se ha embarcado en una nueva misión en la región remota de Tarim, donde existe una gigantesca extensión desértica que contiene el segundo mayor desierto de dunas del planeta, sólo por detrás del de Arabia Saudí, y apenas conocido y menos habitado, siendo una de las regiones más remotas y áridas del planeta, donde por cientos de kilómetros no hay civilización o vestigio humano alguno. Tan sólo una increíble autopista asfaltada que un grupo de irreductibles mantiene operativa surca ese inhóspito terreno. ¿Por qué?

En esta región que linda con exóticas repúblicas ex soviéticas y Mongolia, China construyó una autopista, una de las carreteras más peligrosas del mundo, con la misión de encontrar petróleo y gas. El plan chino ahora da una nuevo giro de guion con los planes para explotarlo.

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El primer gran avión comercial de China está listo, ya completado con éxito su primer vuelo inaugural: hablamos del C919 un avión que debería haber empezado a surcar el cielo en el año 2017 y que comenzó a desarrollarse en el 2008.

Sin embargo, multitud de problemas en su desarrollo técnico, mezclado con acusaciones graves de espionaje, y grandes retrasos en su puesta a punto final, han hecho que la primera gran aeronave de transporte de pasajeros de China no arranca oficialmente hasta el año 2023.

Con el objetivo claro de ser el tercero en discordia compitiendo con Boeing y Air bus, se abre ahora una gran incógnita sobre esta aeronave, podrá cumplir con los plazos de fabricación, con sus prestaciones y seguridad, para ver si definitivamente es algo que se pueda exportar al resto del mundo y en consecuencia, hacer competencia también en el mundo de los aviones a las empresas occidentales.

¿Qué ha pasado con el desarrollo del C919?

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Los famosos objetivos de la agenda 2030 han comenzado a generar ciertos movimientos contestatarios, algunos inesperados por la fuerza que han tomado, como el caso concreto de los campesinos holandeses, que podrían empezar a remover o poner en cuestión los cimientos de un programa de evolución hacia una economía verde que se está haciendo a toda velocidad, con pocas explicaciones y didáctica y con cada vez mayor parte de la población poniéndolo en duda según va descubriendo cómo afecta en su día a día.

Con las elecciones al parlamento europeo a la vista en 2024, ¿habrá un cambio de tendencia, o simplemente es una pausa para coger aire y nada cambiará?

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