
Sign up to save your podcasts
Or


Ausgeschlafen am Zielort ankommen, ohne den ökologischen Fussabdruck eines Fluges zu hinterlassen – mit diesem Versprechen hat das Zürcher Start-up Twiliner im Dezember 2025 die ersten Fahrten aufgenommen. Im neuen «Travel News Talk» berichtet Travelnews-Chefredaktor Reto Suter von seinem Selbsttest auf der Strecke von Zürich nach Amsterdam. Er schildert die elf Stunden an Bord des neuen Nachtbusses.
Reto Suter beschreibt eindrücklich, was die Fahrgäste für einen Preis ab 150 Franken erwartet: Ein grosszügiger Liegesitz mit drei Positionen, der sich für die Nacht in ein komplett waagrechtes Bett verwandeln lässt. Ausgestattet mit Kissen, Decke und frischem Bezug, bietet der Twiliner einen Komfort, der im direkten Vergleich sogar die Minicabins der ÖBB-Nachtzüge übertrifft.
Im Podcast spricht Reto Suter aber auch offen über die Kinderkrankheiten des neuen Projekts.Dennoch überwiegt das positive Fazit. Während der Twiliner für preisbewusste Rucksacktouristen wohl zu teuer ist, bietet er für Geschäftsleute und Freizeitreisende, die Wert auf Nachhaltigkeit und Komfort legen, eine spannende neue Reiseform.
Zum Artikel: So war die Fahrt nach Amsterdam im neuen Schweizer Luxus-Nachtbus
Sound: Colado
Episode gesponsert von: Amin Travel
Anregungen, Fragen und Kritik an [email protected]
By Travel News TalkAusgeschlafen am Zielort ankommen, ohne den ökologischen Fussabdruck eines Fluges zu hinterlassen – mit diesem Versprechen hat das Zürcher Start-up Twiliner im Dezember 2025 die ersten Fahrten aufgenommen. Im neuen «Travel News Talk» berichtet Travelnews-Chefredaktor Reto Suter von seinem Selbsttest auf der Strecke von Zürich nach Amsterdam. Er schildert die elf Stunden an Bord des neuen Nachtbusses.
Reto Suter beschreibt eindrücklich, was die Fahrgäste für einen Preis ab 150 Franken erwartet: Ein grosszügiger Liegesitz mit drei Positionen, der sich für die Nacht in ein komplett waagrechtes Bett verwandeln lässt. Ausgestattet mit Kissen, Decke und frischem Bezug, bietet der Twiliner einen Komfort, der im direkten Vergleich sogar die Minicabins der ÖBB-Nachtzüge übertrifft.
Im Podcast spricht Reto Suter aber auch offen über die Kinderkrankheiten des neuen Projekts.Dennoch überwiegt das positive Fazit. Während der Twiliner für preisbewusste Rucksacktouristen wohl zu teuer ist, bietet er für Geschäftsleute und Freizeitreisende, die Wert auf Nachhaltigkeit und Komfort legen, eine spannende neue Reiseform.
Zum Artikel: So war die Fahrt nach Amsterdam im neuen Schweizer Luxus-Nachtbus
Sound: Colado
Episode gesponsert von: Amin Travel
Anregungen, Fragen und Kritik an [email protected]