"Los anuncios de inversión realizados por el ministro de Transporte no son en obras que requieren la mayor mano de obra"
"Entre un 35 y 40 por ciento de la mano de obra de la construcción depende de la inversión pública. Por tanto, si no se reactiva la inversión pública, sobre todo en vivienda, habrá pérdida de puestos de trabajo"
"A partir de 2023, cuando se terminen las obras de gran porte, como UPM y el Ferrocarril Central, se generaría una pérdida de 15 puestos de trabajo directo"
"En el quinquenio anterior la inversión pública en infraestructuras alcanzó los 2.200 millones de dólares. El año pasado no hubo un peso de inversión pública"
"Es cierto que habrá un crecimiento de la inversión en vivienda promovida, pero eso no resuelve la situación del 40 por ciento de los trabajadores de la construcción que dependen de la inversión pública"
"Hay un recorte muy duro de la inversión en vivienda"