An deutschen Schulen lernen Schüler wenig über Wirtschaft und Finanzen. Wo sind die Lücken? Und: Können wir Finanzbildung Unternehmen überlassen? Darüber sprechen wir mit Ewald Mittelstädt, Professor für Entrepreneuership Education, FH Südwestfalen.

Estland gehört zu den digitalen Vorreitern in Europa. Das öffentliche Leben ist online organisiert, es gibt ein Grundrecht auf Internet, das Umfeld für Start-Ups ist ideal. Sogar in der Schule gibt es IT-Unterricht für 10-jährige Programmierer.

Benjamin Budde hat das Familienunternehmens Budde Music in schweren Zeiten übernommen: Die Digitalisierung hat die gesamte Musikbranche überrollt. Der Jungunternehmer strukturierte das Unternehmen nach US-Vorbild um – mit großem Erfolg.

Wie geht man klug mit Geld um? Wirtschaftsunterricht gibt es an deutschen Schulen selten. Und wo dies gewünscht wird, müssen Lehrer auf Material von Verbänden und Konzernen zurückgreifen. Die Initiative "My Finance Coach" ist ein Beispiel dafür.

Die Antonov225 ist das größte Flugzeug der Welt und ist für ein ukrainisches Unternehmen als Frachtflieger weltweit in der Luft. Und ist überall eine große Sensation!

Karpfen- oder Krötenköpfe: Tiermasken sind fester Teil ihrer Performances, der Künstlerinnen von Hannsjana. Damit wollen sie Zuschauer wachrütteln. Aber wie lässt sich daraus ein Unternehmen machen?

Entweder erfolgreich oder arm: Viele Kreative gehen große Kompromisse ein, um nur kleine Erfolge zu erzielen. Wie lässt sich ihre Situation verbessern? Darüber sprechen wir mit Christoph Backes vom u-institut.

Teenager hocken viel vor dem Computer. Als Digital Natives können sie aber auch programmieren und Apps entwickeln - und das ist gefragt. Doch ein eigenes Unternehmen zu gründen wird ihnen oft schwer gemacht.

Dieselgate hat hohe Wellen geschlagen: Nun soll sich Deutschland einem EU-Verfahren stellen. Welche Folgen sind zu erwarten? Dazu Andreas Bremer vom IfA-Institut für Automobil-Marktforschung.

Das VW-Motorenwerk in Salzgitter ist ein wichtiger Steuerzahler in der Region. Als Folge des Abgas-Skandals zahlt VW weniger Gewerbesteuer. Das schlägt ein riesiges Loch in den Haushalt der Stadt.