Marca Motor Competición - Podcast de F1 y MOTOGP de Radio MARCA

MARCA Motor Competición (28-2-2021)

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Estamos a tan solo un día para la presentación del equipo Repsol Honda de MotoGP de la presente temporada. Hay muchas preguntas que aún no tienen respuesta y que se irán desvelando a lo largo de la temporada: ¿Cuándo va a volver Marc? ¿Cómo se va a adaptar Pol Espargaró a la RC213V? ¿Cuál de los dos será más rápido?

En lo que respecta a su relación… Ya lo hemos visto con el vídeo especial del cumpleaños de MARC. Pol le ha felicitado y, junto a él, prácticamente todo el deporte español.

Mientras sí que se han presentado ya los equipos de LCR y Yamaha, por ejemplo… Quartararo llega al equipo oficial de Yamaha con las cosas claras.

Y hasta el seis de marzo no conoceremos la Suzuki de Joan Mir que llevará el 36, pero con la que el mallorquín defenderá número.  En seguida vamos a resumirlo todo con Jaime Martín, el enviado especial del Universo MARCA a las carreras.

Además, os cuento que en F1 ya tenemos a Fernando Alonso en casa, descansando. Y que ya hemos visto las primeras imágenes del asturiano en redes sociales sin secuelas aparentes en su cara. La profesión y en este caso, la operación, va por dentro.

Pero más allá de lo que unos y otros dicen hay una noticia importante. Esta semana, Carlos Sainz volverá a subirse a un Ferrari. Será en el Circuito de Jerez durante otra jornada y media con turnos con LeClerc. Y es que Ferrari será la primera encargada de rodar con los nuevos Pirelli de 18 pulgadas. Es decir, ayudará a evolucionar los neumáticos de esta temporada.

Por cierto, Carlos y Charles rodarán en el trazado jerezano con el SF19, el coche de hace dos años. El lunes con los neumáticos de seco y el martes y el miércoles con los de mojado.

Y ya el viernes día 26, Ferrari presentará al equipo a eso de las dos de la tarde. 

Mientras, hoy os traemos un reportaje muy especial. Sobre Marc Márquez y uno de sus primeros Sponsors.

Esto es MARCA MOTOR Competición. Abrimos GAS.

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El accidente con atropello a Fernando Alonso el pasado jueves ha marcado la agenda informativa en el final de esta semana. Sin embargo, hay muchos más detalles: Marc Márquez ya tiene el permiso de los médicos para entrenarse a pleno rendimiento. Joan Mir ha elegido el número 36 para su vuelta a escena como campeón del mundo de MotoGP. Los equipo de F1 han pactado para congelar los motores hasta 2025 y no sabemos a quién puede perjudicar... Y hoy hemos charlado con Alex Rins. Él se siente aún número uno de Suzuki aunque su compañero de equipo ganara el título la temporada pasada.

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ya tenemos varios equipos presentados y otros por presentar tanto en MotoGP como en F1. Y uno de los que ya ha hablado ha sido el equipo Suzuki, OJO porque el campeón del mundo, Joan Mir, no se quita el cartel de favorito. Le gusta la presión.

Luego escuchamos lo mejor de lo que dijo Joan Mir en Rueda de prensa… Mientras, su compañero de equipo, Alex Rins, va a encerrarse literalmente a entrenar sin descanso durante dos semanas. Lo iba a hacer en Portimao pero las condiciones meteorológicas eran muy malas así que se ha mudado a Almería. Ahí va a estar sin ver a nadie más que a su equipo. Para la semana que viene hemos quedado con él. Hoy hemos quedado con Pablo Nieto, el jefazo del VR46 Team, porque ayer vimos la presentación del Avintia, el equipo del hermano de Valentino Rossi que correrá en 2021 con una Ducati y junto a Bastianini. Y porque van a hacer una película de Ángel Nieto! Ficcionada, con actores y todo.

Y mientras, seguimos a vueltas con la ejemplaridad, o no, de los pilotos. Porque esta semana Nikita Mazepin, el nuevo piloto de Haas, ha vuelto a ser noticia al saberse que se saltó un semáforo en Rojo y le han multado con más de 300 libras en Reino Unido. No es la priemra vez que el ruso es protagonista por un comportamiento nada ejemplar. Ya mostró un comportamiento infantil, irrespetuoso y machista en un vídeo que él mismo subió a instagram. Allí, en un coche, se daba la vuelta para tocar un pecho si permiso a una de las pasajeras de ese coche. Asqueroso.

Pues a Stefano Domenicalli, el jefe de la F1, ya se le ha agotado la paciencia. Les ha enviado una carta a los pilotos y hablará con ellos en reunión privada. 

Así que hoy quiero charlar de ello con Pablo Juanarena un ratito, y cerrará a ese respecto la voz de las carreras, David Blay.

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MARCA Motor Competición (31-1-2021)

[00:00:00] 11:00 am - MARCA Motor Competición

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MARCA Motor Competición (24-1-2021)

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MARCA Motor Competición (17-1-2021)

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