Die Lage rund um die Straße von Hormus bleibt unsicher. Iran bringt wieder Transitgebühren für die Meerenge ins Spiel, also eine Art Maut. Darf der Iran das überhaupt? Was würde das wirtschaftlich bedeuten? Die juristische Seite dieser Frage, klärt Host Melanie Böff mit Seerechtsexperte Valentin Schatz von der Leuphana Uni Lüneburg - und die wirtschaftlichen Folgen einer möglichen Maut mit Volkswirt Thomas Puls vom Institut der deutschen Wirtschaft.