Alta tensió per la molt alta tensió (MAT) a Castelló. Pocs projectes han suscitat tant renou i tanta oposició en el que va de segle a la província, tant per la seua envergadura com per les clares implicacions ecològiques i paisatgístiques que implica, com la MAT Morella-la Plana. Una autopista elèctrica dissenyada per Xarxa Elèctrica Espanyola (REE) que creuarà de nord a sud la província per a enllaçar la subestació que hi ha en la capital dels Ports amb la qual està situada a Almassora. En total, el traçat, de doble línia i amb un nivell de tensió de 400 quilowatts (kw) en cada sentit, tindrà un recorregut que aconseguirà els 86,7 quilòmetres i els seus cables passaran per damunt de 16 termes municipals: Almassora, Castelló, Borriol, Sant Joan de Moró, Vilafamés, Vall d'Alba, les Useres, Culla, Atzeneta, la Torre d'en Besora, Benassal, Vilafranca, Ares, Castellfort, Cinctorres i Morella. Anunciat en un ja llunyà any 2005, el macroprojecte energètic portava dècada i mitja embardissat a solucionar una infinitat de tràmits burocràtics, fins que ha tornat a entrar de ple en l'agenda pública, després d'haver passat un dels principals esculls que havia de superar si la MAT volia ser una realitat a la província.