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根据美国国防部提交给国会的美国2026财年预算提案,美国空军取消了正在进行的E-7机载预警和控制系统(AEW&CS)项目。
此前曾有预测称,随着特朗普政府越来越倾向于使用天基系统实现预警功能,E-7项目可能会被终止。6月,美国防长皮特·赫格塞斯在关于该预算提案的国会听证会上表示,原计划投资300亿美元的E-7预警机项目被取消,其理由很简单:E-7的单机成本从5亿飙升至13亿美元,研发进度延迟9个月,而且“它在未来战场活不下来”。
如果E-7项目受阻,意味着美空军未来可能只能使用美海军的E-2D小型预警机作为替代品。
但美空军领导层多年来一直认为需要E-7。7月初,美国众议院军事委员会公布了众议院版本的2026财年国防授权法案(NDAA),其中写明将拨付6亿美元用于研制E-7的“快速原型”。这种情形并非首次发生。2021财年,美国国会就曾通过《国防授权法案》否决过特朗普政府的决定。
E-7的困境:延误、超支与政治风向
E-3是美国基于波音707平台开发的大型预警机,生产于1977至1992年。由于机群老化严重,目前E-3正不断退出现役,2024年服役数量下降至16架。这使得美国空军面临着预警机数量不足的困境。
同时,由于电子技术的高速进步,更轻更小的电子设备可以实现与以往相当甚至更好的性能。而采用大型运输机平台,不仅采购和维护成本较高,对于机场跑道的长度要求也限制了其部署灵活性,因此美军原计划采用基于波音737平台的E-7中型预警机来取代E-3。
根据美国国防部提交给国会的美国2026财年预算提案,美国空军取消了正在进行的E-7机载预警和控制系统(AEW&CS)项目。
此前曾有预测称,随着特朗普政府越来越倾向于使用天基系统实现预警功能,E-7项目可能会被终止。6月,美国防长皮特·赫格塞斯在关于该预算提案的国会听证会上表示,原计划投资300亿美元的E-7预警机项目被取消,其理由很简单:E-7的单机成本从5亿飙升至13亿美元,研发进度延迟9个月,而且“它在未来战场活不下来”。
如果E-7项目受阻,意味着美空军未来可能只能使用美海军的E-2D小型预警机作为替代品。
但美空军领导层多年来一直认为需要E-7。7月初,美国众议院军事委员会公布了众议院版本的2026财年国防授权法案(NDAA),其中写明将拨付6亿美元用于研制E-7的“快速原型”。这种情形并非首次发生。2021财年,美国国会就曾通过《国防授权法案》否决过特朗普政府的决定。
E-7的困境:延误、超支与政治风向
E-3是美国基于波音707平台开发的大型预警机,生产于1977至1992年。由于机群老化严重,目前E-3正不断退出现役,2024年服役数量下降至16架。这使得美国空军面临着预警机数量不足的困境。
同时,由于电子技术的高速进步,更轻更小的电子设备可以实现与以往相当甚至更好的性能。而采用大型运输机平台,不仅采购和维护成本较高,对于机场跑道的长度要求也限制了其部署灵活性,因此美军原计划采用基于波音737平台的E-7中型预警机来取代E-3。