How do hydrodynamic bearings withstand extreme loads, high speeds and rising temperatures in critical rotating equipment? In this episode, we dive into the world of industrial bearings and explore how Miba technology helps turbines, compressors and power plants operate reliably. Together with Neil Weskin (Key Account Manager) and Stephan Faulhaber (Technical Manager) from Miba Industrial Bearings Germany in Osterode, we talk about how so-called Eddy Grooves work and why they can make a decisive difference in demanding applications.

You’ll learn how tiny grooves in the bearing surface create turbulence in the oil film, why this helps reduce hot spots and protect the lubricant, and what can happen when a bearing in a compressor, turbine or power station fails. We also share insights into innovation at Miba Industrial Bearings: from reinventing a technology first explored decades ago to testing new materials, improving prediction tools and developing solutions that increase power density without changing the bearing’s outer dimensions.

This episode takes a closer look at microscopic oil films, powerful rotating equipment and intelligent bearing solutions that help keep critical machines running reliably, efficiently and sustainably, fully in line with “Technologies for a Cleaner Planet.”

Wie entstehen die riesigen Fundamente für Offshore-Windkraftanlagen und was hat das mit Sondermaschinen aus Aurachkirchen zu tun? In dieser Episode tauchen wir in die Welt der Monopiles ein und zeigen, wie Miba Automation Systems die Fertigung dieser gigantischen Stahlrohre unterstützt. Gemeinsam mit Jakob Walchetseder (Sales) und Andreas Schranzinger (Teamleiter Forschung & Entwicklung) sprechen wir darüber, wie Rund- und Längsnahtfräsmaschinen funktionieren und warum präzise Schweißnahtvorbereitung für Offshore-Windkraft entscheidend ist.

Du erfährst, wie aus Stahlblechen Monopiles mit bis zu 15 Metern Durchmesser entstehen, warum die sogenannte Tulpenform beim Schweißen großer Blechstärken wichtig ist und weshalb Miba mit mobilen Maschinen direkt zum Bauteil kommt. Außerdem geben wir Einblicke in die Entwicklung bei Miba Automation Systems: von kundenspezifischen Lösungen in Stückzahl 1 bis hin zu neuen Ansätzen, bei denen Fräsen und Schweißen kombiniert werden, und zeigen, wie Sondermaschinen aus Oberösterreich dazu beitragen, Offshore-Windkraft effizienter, präziser und wirtschaftlicher zu machen: ein wichtiger Beitrag zu „Technologies for a Cleaner Planet“.

How are the gigantic foundations for offshore wind turbines built and what do specialized milling machines from Austria have to do with it? In this episode, we dive into the world of monopiles and explore how Miba Automation Systems supports the production of these enormous steel structures. Together with Jakob Walchetseder (Sales) and Andreas Schranzinger(Head of Research & Development), we talk about how circular and longitudinal seam milling machines work and why precise weld seam preparation is essential for offshore wind power.

You’ll learn how monopiles with diameters of up to 15 meters are manufactured from massive steel plates, why the so-called tulip shape is crucial when welding thick materials, and how Miba brings mobile machining solutions directly to the component. We also share insights into innovation at Miba Automation Systems: from highly customized one-off machines to new approaches that combine milling and welding processes, helping customers reduce production times and increase efficiency.

An episode about giant steel constructions, precision engineering on a massive scale, and how Austrian special-purpose machinery contributes to making offshore wind energy more efficient and reliable: another important contribution to “Technologies for a Cleaner Planet.”

How do trains safely stop at speeds of up to 350 km/h and what does it take to withstand forces, heat, and extreme conditions? In this episode, we dive into the world of railway braking systems and show how Miba is pushing the limits of friction technology.

Together with Andreas Promberger (Head of R&D) and Roberto Boffelli (Regional Unit Leader Railway) from the Miba Friction division, we talk about how modern train brakes work and why they are among the most safety-critical components in rail transport.

You’ll learn what enormous forces braking systems must handle, why temperatures can reach up to 600°C, and how especially developed friction materials make it possible to safely stop massive trains at high speeds. We also explore how Miba is entering the railway market with a startup mindset: developing high-performance brake pads, focusing on total cost of ownership, and offering independent solutions that challenge established system suppliers.

Wie schaffen es Züge, bei Geschwindigkeiten von bis zu 350 km/h sicher zum Stillstand zu kommen und was braucht es, um dabei enormen Kräften, Hitze und extremen Bedingungen standzuhalten? In dieser Episode tauchen wir in die Welt der Bremssysteme im Schienenverkehr ein und zeigen, wie Miba die Grenzen der Reibungstechnologie neu definiert.

Gemeinsam mit Andreas Promberger (Head of R&D) und Roberto Boffelli (Regional Unit Leader Railway) aus der Miba Friction Division sprechen wir darüber, wie moderne Zugbremsen funktionieren und warum sie zu den sicherheitskritischsten Komponenten im Bahnverkehr zählen. Du erfährst, welche enormen Belastungen Bremssysteme aushalten müssen, warum dabei Temperaturen von bis zu 600 °C entstehen und wie speziell entwickelte Reibmaterialien dafür sorgen, dass tonnenschwere Züge auch bei Höchstgeschwindigkeit sicher bremsen können. Außerdem sprechen wir darüber, wie Miba mit einem Startup-Mindset in den Bahnmarkt eingestiegen ist: mit Hochleistungs-Bremsbelägen, einem klaren Fokus auf Total Cost of Ownership und unabhängigen Lösungen als Alternative zu etablierten Systemanbietern.

Darüber hinaus werfen wir einen Blick auf zukünftige Entwicklungen von der Reduktion von Bremsstaub über nachhaltigere Materialien bis hin zu modernsten Tests auf einem der größten Dynamometer-Prüfstände. Eine spannende Episode über „Technologies for a cleaner planet“.

Wie glatt kann eine Oberfläche eigentlich sein und warum ist das für Hightech-Anwendungen entscheidend? In dieser Episode tauchen wir in die Welt der amorphen Siliziumschichten ein und zeigen, wie Miba mit atomgenauer Präzision neue Maßstäbe setzt.

Gemeinsam mit Jürgen Bauer (Production Unit Leader PVD) und Andreas Eder (Teamleiter Entwicklung) der Miba Hightech Coatings sprechen wir darüber, wie Beschichtungen entstehen, die Bauteile überhaupt erst funktionsfähig machen. Was steckt hinter der Technologie der physikalischen Gasphasenabscheidung (PVD), wie werden Schichten Atom für Atom aufgebaut und warum sind amorphe Strukturen entscheidend, um extrem glatte Oberflächen im Nanometerbereich zu erreichen? Außerdem zeigen wir, wo diese Technologie zum Einsatz kommt: von der Halbleiterindustrie bis hin zu hochpräzisen Spiegeln für Teleskope und Satelliten und warum Miba damit Anwendungen nicht nur verbessert, sondern oft überhaupt erst möglich macht.

Ein Blick hinter die Kulissen gibt Einblicke in die enge Zusammenarbeit von Entwicklung und Produktion sowie in die Kombination aus Hightech-Forschung und industrieller Serienqualität; ein weiterer Beitrag zu „Technologies for a Cleaner Planet“.

Just how smooth can a surface actually be, and why is that so crucial for high-tech applications? In this episode, we dive into the world of amorphous silicon coatings and show how Miba is setting new standards with atomic-level precision.

Together with Jürgen Bauer (Production Unit Leader PVD) and Andreas Eder (Development Team Leader) from Miba Hightech Coatings, we discuss how coatings are created that make components functional in the first place. What lies behind physical vapor deposition (PVD) technology, how are layers built up atom by atom, and why are amorphous structures crucial for achieving extremely smooth surfaces in the nanometer range? We also show where this technology is used: from the semiconductor industry to high-precision mirrors for telescopes and satellites, and why Miba not only improves applications with it but often makes them possible in the first place.

A look behind the scenes offers insights into the close collaboration between development and production, as well as the combination of high-tech research and industrial series quality—another contribution to “Technologies for a Cleaner Planet.”