"Hållbar utveckling är ett dynamiskt begrepp som utvecklas med tiden." Patrik Westræus.

Som en del av IUS innovations större fokus på hållbarhet för 2022 dedicerar vi i Mobilitetspodden nu ett helt avsnitt till ämnet. Vad betyder det? Vad kommer det ifrån? Går det att mäta? Och i sånt fall hur?

Anna och Patrik är tillbaka i studion och idag sitter Patrik med dubbla hattar då han också bidrar med sin hållbarhetsexpertis. Med sin långa akademiska bakgrund med tex en kandidat i Freds- och utvecklingsstudier vid Linnéuniversitetet har Patrik fått en gedigen kunskap kring hållbarhet.

Patrik ger en dragning av hållbarhets historia. Vi går igenom begrepp som utveckling, ekonomisk tillväxt, capabilities approach och hållbar utveckling.

Vi pratar om FNs uttryck: "Vi måste tillgodose våra behov utan att äventyra framtida generationers behov." som Millenniemålen föddes ur och senare också Hållbarhetsmålen. 

Vi får också praktiska exempel på hur företag arbetar med hållbarhet både från kollektivtrafikhuvudmannen Ruter och förpackningsföretaget Apak som blivit först i världen att verifieras med ISO certifieringen 26 000:2021 som inkluderar FN:s globala mål. 

Avsnittets innehåll

0.00 Inledning

2.00 Patriks bakgrund 

05.11 Hållbarhet - Begreppets historia

12.02 80-talet och begreppet hållbarhet föds

13.56 Millenniemålen

15.56 Hållbarhetsmålen

17.57 Mobilitet och hållbarhet

25.02 Praktisk tillämpning för företag

25.26 Exempel från kollektivtrafikhuvudmannen Ruter

29.28 Exempel från förpackningsbolaget Apak

33.50 Hållbarhetsmålens delmål och indikatorer

37.23 IUS hållbarhetsarbete

38.23 Mobilitet är hållbar mobilitet

Läs mer om IUS innovation och hitta länktips på

iusinnovation.se

Följ oss här för fler uppdateringar:

LinkedIn https://www.linkedin.com/company/2516712/

Facebook https://www.facebook.com/iusinnovation

Instagram https://www.instagram.com/iusinnovation/

Youtube https://www.youtube.com/channel/UC6511ciitKpeCKYq2ouhvKw

Podd https://shows.acast.com/mobilitetspodden

Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Avsnittsbeskrivning

Vi tar en djupdykning i ämnet på allas läppar: datadriven kollektivtrafik och AI, artificiell intelligens, tillsammans med gästen Marcus Weiland från Savantic.

Vi konstaterar att nyfikenhet på data är kärnan i all datadriven mobilitet och vi får flera exempel på hur det kollektiva resandet kan bli bättre, flexiblare och säkrare om vi använder data och låter AI och simulering göra jobbet åt oss.

Marcus berättar dessutom hur Savantic med hjälp av kameror, sensorer, fåglar från Skansen, en snöslunga, och dockor kan göra stationer säkrare eller hur man kan få en ugn att göra perfekta bullar med hjälp av AI.

Vi berör också det så kallade pilotträsket och hur vi kan ta oss ur det snabbare och med bättre resultat. Ingen är förvånad när vi landar i att simulering och gemensamma data verkar vara svaret på allt. 

Avsnittets innehåll

Start. Presentation av Marcus Weiland och Savantic

4.00 Savantic och introduktion av artificiell intelligens och bildanalys.

7.40 Dagens ämne: Datadriven kollektivtrafik. Vad är det egentligen och hur uppnår man detta?

12.30 Olika nivåer av datadrivet bolag

19.00 Artificiell intelligens

21.35 AI och mobilitet

28.10 Simulering som verktyg för planering av mobilitet

33.30 Autonoma fordon

41.50 Pilotträsket och hur vi kommer ur det

44.00 Kurs i datadriven kollektivtrafik

45.00 Gemensamt arbete och delad data

48.00 Sammanfattning och avslutning

Länkar

https://www.savantic.se/

Här anmäler man sig till Datadriven Kollektivtrafik 2-3/2 2022 och 18-19/5 2020:

https://www.savantic.se/event/datadriven-kollektivtrafik/

SL använder AI-teknik https://www.dagensnaringsliv.se/20210309/204124/ai-teknik-ska-minska-trangsel-i-kollektivtrafiken?page=0%2C1

Läs mer om IUS innovation här:

iusinnovation.se

Följ oss här för fler uppdateringar:

LinkedIn https://www.linkedin.com/company/2516712/

Facebook https://www.facebook.com/iusinnovation

Instagram https://www.instagram.com/iusinnovation/

Youtube https://www.youtube.com/channel/UC6511ciitKpeCKYq2ouhvKw

Podd https://shows.acast.com/mobilitetspodden

Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Våra programledare Anna och Patrik har varit i London och besökt en av de viktigaste mobilitetseventen under året - Mobilitetsmässan MOVE 2021 Mobility Re-Imagined, en gigantisk mässa med åtta scener och över 400 talare.

Detta avsnitt är en recap från mässan där vi har listat våra topp tre från mässan för att sedan avsluta med den absoluta gemensamma favoriten. Det blir allt från hejarop till tårar i studion när vi pratar om bredden i ämnet vi älskar - Mobilitet.

Vi ger exempel på lyckade satsningar runt om i världen där städer som Antwerpen, Heidelberg och Helsingfors visar på positiva effekter där den gemensamma nämnaren är att göra kraftiga satsningar här och nu. Mycket snack men framförallt mycket verkstad.

Vi lyfter också hållbarhet där Polestar går i framkant med sina klimatmål, Tier Mobility använder ny teknik för att förbättra användarvänligheten och WeShare ser autonoma fordon som en viktig del i framtidens bildelning.

Sist men inte minst blir det tårar i studion när vi lyfter den viktigaste frågan av dom alla. Mobilitet för alla! Ett uttryck som branschen slänger sig med men som vi har en lång väg för att faktiskt uppnå.

Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Avsnittets innehåll

Vi välkomnar Maria Stenström, Ansvarig mobilitet och beteendefrågor på 2030-sekretariatet som i ett samtal med våra programledare Anna Wadström och Patrik Westraeus diskuterar beteendeförändring på både makro- och mikronivå.

2030-sekretariatets syfte är att säkerställa att klimatmålet uppnås till 2030. 2030-sekretariatet fokuserar sitt arbetet kring treområden: bilen, bränslet och beteendet.

Vi pratar om status för klimatmålet, vad som görs och inte görs. Vikten av att inte sätta lösningar mot varandra utan istället se alla initiativ som en viktig del av pusslet. Om beteendeförändring och samhällets stora Window of Opportunity som vi befinner oss i, i det postpandemiska samhället.

Tillsammans kan vi göra skillnad. Både små och stora lösningar kan göra att vi når målet 2030. Men hur kan man hjälpa till som privatperson? Maria och våra programledare kommer med konkreta tips och tankar.

Lyssna på ett otroligt aktuellt samtal kring ett ämne som måste tas på allvar.

Tider

0.00 Start och presentation av gäst Maria Stenström

3.06 2030-sekretariatets roll och uppdrag

8.37 Skapa lagar, regler, infrastruktur och affärsmodeller som styr oss mot rätt beteenden.

11.50 Klimatmålet 2030 - status

15.10 Window of Opportunity för att satsa på den hållbara mobiliteten

18.01 Vad kan alla bidra med?

25.17 En infrastruktur som premierar bilen

Läs mer om IUS innovation här:

iusinnovation.se

Följ oss här för fler uppdateringar:

LinkedIn https://www.linkedin.com/company/2516712/

Facebook https://www.facebook.com/iusinnovation

Instagram https://www.instagram.com/iusinnovation/

Youtube https://www.youtube.com/channel/UC6511ciitKpeCKYq2ouhvKw

Podd https://shows.acast.com/mobilitetspodden

Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

"När man har en fossilbil ser man tankning som en uppgift som man gör lite då och då på dagarna. Att man behöver åka till macken och tanka bilen. Men när du har en elbil så startar du varje dag med en fulltankad bil." Patrik Lundgren, IUS innovation 

Vi har bjudit in Patrik Lundgren från IUS innovation. En passionerad elbilsförare som tar oss med oss på resan kring hur hans familj ställt om från fossilbilsanvändning till elbil och hur det faktiskt inte va så krångligt.

Vi pratar elbil med allt från teknik och regleringar till trender och beteendeförändring. Alla de fördelar men också nackdelar som ett byte från fossilbil till elibil för med sig.

Är det krångligt att tanka en elbil? Hur utbrett är nätverket? Är det en hållbar lösning eller egentligen en miljöbov? Vad säger forskningen?

Avsnittets innehåll

00:00 Välkomna till elbilsfantasten Patrik Lundgren, rådgivare och förändringsledare inom mobilitet på IUS innovation.

02:25 Resan från fossilbil till elbil

06:00 Ekonomisk och miljömässig drivkraft

09:00 Hur långt kan du ta dig på en elbil?

10:00 Beskrivning av körcykeln WLTP (Worldwide Harmonised Light Vehicles Test Procedure)

14:40 Vikten av att infrastrukturen byggs ut i takt med att fler antalet elbilsägare ökar

17:24 Sent 1800-talets första bilar drevs av el

18:00 År 2020 såldes ca 9% rena elbilar i Sverige

20:25 Elbilens livscykel, hur ser det ut med klimatavtrycket egentligen? 

38:20 Trendspaning kring elbils-branschen 

50:45 Avslutningsvis är elmotorn inte större än en melon

Länkar

https://www.theverge.com/2020/9/22/21451670/tesla-cobalt-free-cathodes-mining-battery-nickel-ev-cost

https://www.energinyheter.se/20210105/23121/mer-varannan-bil-som-saldes-i-norge-2020-var-en-elbil

https://elbilen.se/nyheter/nya-rekord-i-elbilsforsaljningen-i-sverige-laddbart-storre-an-bensin-och-diesel-i-december/

https://www.youtube.com/watch?v=XlMFLPGUiQE

https://www.energy.gov/timeline/timeline-history-electric-car

https://www.energimyndigheten.se/klimat--miljo/transporter/energieffektiva-och-fossilfria[…]-och-transporter/elfordon-och-laddning/myter-om-elbilar/

https://www.vattenfall.se/fokus/eldrivna-transporter/racker-elen-till-elbilarna/

https://www.miljohovedstaden.no/

Läs mer om IUS innovation här:

iusinnovation.se

Följ oss här för fler uppdateringar:

LinkedIn https://www.linkedin.com/company/2516712/

Facebook https://www.facebook.com/iusinnovation

Instagram https://www.instagram.com/iusinnovation/

Youtube https://www.youtube.com/channel/UC6511ciitKpeCKYq2ouhvKw

Podd https://shows.acast.com/mobilitetspodden

Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Vi bjuder in Andrew Smith, General Manager i Danmark och Sverige på Avis Budget Group för att prata biluthyrning och bildelning.

I detta avsnittet gräver Mobilitetspodden djupare i bildelningsbranschen och hur det är en stor del av mobilitet. Andrew tillsammans med programledarna Anna och Patrik beskriver den traditionella synen på biluthyrningsföretag - där man hyr en bil på flygplatsen på utomlandssemester till att kunderna idag önskar hyra en bil när behovet av bil faktiskt uppstår, för att ersätta ägandet av den egna bilen.

Bredvid teknik och digitalisering pekas miljö ut som en av de största drivkrafterna som driver bildelningsbranschen framåt. Speciellt den svenska kunden önskar miljövänliga fordon och ett så litet klimatavtryck som möjligt på sina resor. Detta tillsammans med önskan om ett enkelt och stressfritt erbjudande som förenklar en vardag och mötande av behov där och då det uppstår.

Tillsist berör avsnittet såklart också skillnaden mellan biluthyrning och bildelning och framtiden för Avis Budget Group.

0.00 Presentation av dagens gäst Andrew Smith, Avis Budget Group

4.25 Dagens ämne biluthyrning och bildelning

Den traditionella synen på biluthyrningsföretag

Kunders önskan om en flexibelt tjänst påverkar erbjudandet 

21.00 Drivkrafter - Teknik, digitalisering, miljö

22.50 Miljöarbete för Avis och kundernas önskemål

36.35 Avis roll i framtiden

41.00 Skillnad mellan bildelning och biluthyrning

 ______

Joining us today is Andrew Smith, General Manager in Sweden and Denmark at Avis Budget Group, to discuss car-sharing and rental cars.

In this episode, Mobilitetspodden deep-dives into car-sharing, and its increasing role in the mobility ecosystem. Andrew, together with our hosts Anna and Patrik, describes the traditional view on rental car companies and how it has shifted into a mobility service that accommodates the flexible demands from the end-user. Rather than the traditional view that you pick up your rental car at an airport, use it for a defined period, and return at the same place, Andrew illustrates a more modern, flexible service, offering the end-user as few thresholds as possible.

The trio also engage in an interesting discussion on the actual driving-forces behind the development within mobility. While technology and digitalization has enabled the rapid development for Avis, environmental awareness seems to be a factor shaping the demand for the end-user, especially in Sweden.

Also, the distinction between car-sharing and rental cars is addressed, as well as the future for Avis. Join us for an eye-opening discussion on car-sharing!

0:00 – Presentation of today’s guest: Andrew Smith, General Manager Sweden and Denmark, Avis Budget Group

4:25 – Topic of the day: car-sharing and rental cars

The change from traditional rental cars to car-sharing services, with a focus on end-users needs and demands for a flexible service

17:30 – Insurance issues

21:00 – Driving-forces behind mobility: Technology, digitalisation, and the environment

22:50 – Environmental work by Avis and costumer’s preferences

36:35 – Avis role in the future

41:00 – Differences between car-sharing and rental cars

Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Äntligen är det här! Avsnittet som i princip alla andra avsnitt refererar till. Avsnittet där vi reder ut begreppet MaaS.

Mobilitetspoddens programledare ger både den korta och långa beskrivningen och går igenom både aktörer, tjänster och möjligheter kopplat till MaaS.

MaaS är en förkortning för Mobility as a Service, eller på svenska Mobilitet som tjänst och är kort beskrivet en digital plattform som samlar mobilitet på ett och samma ställe.

Anna och Patrik berättar om vilka olika tjänster och erbjudande som kan finnas inom en och samma MaaS-lösning och hur detta kan mätas på en skala kring hur integrerad lösningen är i samhället. Där en MaaS-lösning kan vara allt ifrån en app som synliggör mobilitet till att vara en individanpassad plattform som anpassas efter användarens behov och resmönster för att så bra som möjligt erbjuda en skräddarsydd mobilitetsresa.

I ett konkret exempel visar våra programledare upp Jelbi som är en av de MaaS-lösningar som kommit allra längst. Jelbi hittar vi i Tysklands huvudstad Berlin och är en app som integrerar en lång rad av offentliga och delade mobilitetsalternativ i en plattform.

Avslutningsvis redogör Anna och Patrik sina synvinklar och erfarenheter kring vem det egentligen är som ska tillhandahålla MaaS, och varför är det så?

Avsnittets innehåll

0.00 MaaS kort och gott. Vad är det?

3.10 Beskrivning av de olika integrationsnivåer på skalan 0-4

8.30 Nudging och ge incitament till hållbart resande

10.20 Aktörer och leverantörer

15:10 Vad hände egentligen på Manhattan för några år sedan?

18:20 Leverantörer av MaaS-plattformar

24:15 Beteendeförändringar hos slutanvändaren

27:27 Demo av Jelbi

35:00 Mobilitet Sverige på Clubhouse

Länkar

Integreringsnivåer - https://www.researchgate.net/figure/Proposed-topology-of-MaaS-including-Levels-0-4-left-and-examples-right_fig2_320107637

Ruter - https://ruter.no/en/

Columbus - https://www.kolumbus.no/

Västtrafik - https://www.vasttrafik.se/

Manhattan när Uber startade mer trängsel - https://nyc.streetsblog.org/2017/02/27/its-settled-uber-is-making-nyc-gridlock-worse/

Jelbi - https://www.jelbi.de/

Läs mer om IUS innovation här:

iusinnovation.se

Följ oss här för fler uppdateringar:

LinkedIn https://www.linkedin.com/company/2516712/

Facebook https://www.facebook.com/iusinnovation

Instagram https://www.instagram.com/iusinnovation/

Youtube https://www.youtube.com/channel/UC6511ciitKpeCKYq2ouhvKw

Podd https://shows.acast.com/mobilitetspodden

Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Vi välkomnar August Svedenstedt, Sverige och Danmarkchef för Tier, till Mobilitetspodden!

August är på ett uppdrag i Göteborg för att belysa resebeteenden för bilägaren. Han berättar om sin personliga mobilitetsresa likväl som sparkcyklarnas framfart.

Samtalet fortsätter med fokus på frågor som; Hur länge håller en elsparkcykel? Finns det fortfarande barnsjukdomar i denna relativt juniora bransch och hur arbetar Tier med myterna kring elsparkcyklarna?

Vidare diskuteras initiativ som "Just arrvie", Vinnovaprojektet "Street moves", batteriswop och sociala hållbarheter.

Avslutningsvis delger August Svedenstedt vad vi har att vänta från Tier i framtiden, som en viktig aktör att räkna med. 

Delar i podden

00:00 Presentation av dagens gäst August Svedenstedt

06:36 Tiers verkan inom mobilitet, Change mobility for good

08:10 Junior bransch med alla dess myter

16:10 Parkering och framkomlighet

21:14 Generationskifte hos elscootrarna

24:46 TIERs framtid

27:36 MaaS

30:47 En sista myt; ersätter elscootrarna gång?

Länk

Tiers intiativ på Magasinsgatan - https://www.goteborgdirekt.se/nyheter/darfor-sitter-otto-inlast-i-bilen-i-66-timmar/repudA!GAL2pgMm1DnNW1RrL2eJdg/

Rapport om skador kopplade till mikromobilitet - https://www.itf-oecd.org/sites/default/files/docs/safe-micromobility_1.pdf

Fakta om Tier - https://www.linkedin.com/feed/update/urn:li:activity:6793178949812854784/

Just arrived - https://www.justarrived.se/

Street moves - https://arkdes.se/arkdes-play/nu-flyttar-streetmoves-fran-stockholm/

Bli en swapspot https://www.tier.app/sv/swapspot/

Info om energinätverk - https://www.tier.app/sv/

Läs mer om IUS innovation här:

iusinnovation.se

Följ oss här för fler uppdateringar:

LinkedIn https://www.linkedin.com/company/2516712/

Facebook https://www.facebook.com/iusinnovation

Instagram https://www.instagram.com/iusinnovation/

Youtube https://www.youtube.com/channel/UC6511ciitKpeCKYq2ouhvKw

Podd https://shows.acast.com/mobilitetspodden

Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Programledarna Anna Wadström och Patrik Westræus välkomnar Carl Bergkvist till Mobilitetspodden. Tillsammans diskuterar de huruvida en avgift är en lösning eller ett hot för mikromobilitetaktörerna. Vidare går samtalet in på bakgrunden kring avgiften, prissättningen i relation till andra länder och hur beslutet kring prissättning gått till. Flera av mobilitetsaktörerna är medlemmar i Stockholms Handelskammare. Carl Bergkvist menar att det finns aktörer som mer än gärna betalar en avgift, men då i vetskap om att syfte och användning av pengarna genomförs på rätt sätt.

Avslutningsvis kan vi konstatera att det är ett viktigt avsnitt kopplat till en het och aktuell debatt.  

Delar i podden

00.00 Välkommen till Mobilitetspodden och avsnitt 5.

00:55 Presentation dagens gäst – Carl Bergkvist

01:20 Carl berättar om sin egna mobilitetsresa

04:19 Carl berättar om sin första erfarenhet av elscootrar i USA

06:15 Bakgrund till avgifterna

09:30 Avgift i relation till andra städer priser, härmat Malmö eller faktiskt aktivt valt en summa?

09:57 Flera aktörer är medlemmar i Stockholms Handelskammare och tillsammans funderar de om det finns andra bättre lösningar?

11:20 En typ av kommunal skatt för bolagen

12:01 Olagliga avgifter som påverkar företagen

14:53 Det saknas rätt verktyg för att reglera den nya mobiliteten

15:25 Upphandling kring mikromobilitet kan vara en lösning

16:29 Samarbetet som finns i Norge mellan kommun och företag.

17:01 Långsiktiga spelregler är det som behövs

18:29 Framöver ska utredning kring detta ske.

19:40 Beslut från nämnden i Stockholm är på gång

20:00 Parkeringsproblematiken och beteendeförändringar

20:25 1900-talet —> 2021 elsparkcyklar

21:50 Företagens ansvar i beteendeförändring

22:00 Lysande exempel på hur man parkerar sitt fordon i Helsingborg

22:20 Omoget beteende kommer förbättras

23:20 Debatt som berör

Länkar:

Stockholms Handelskammare https://www.chamber.se/

Advokatbyrå https://www.delphi.se/sv/

Ordningslag för allmänna sammankomster och offentliga tillställningar https://www.riksdagen.se/sv/dokument-lagar/dokument/svensk-forfattningssamling/ordningslag-19931617_sfs-1993-1617

Olle Lundin, professor i förvaltningsrätt vid Juridiska institutionen på Uppsala Universitet https://katalog.uu.se/empinfo/?id=N96-374

Stockholm 1927 års olycksfallsstatistik https://sv.wikipedia.org/wiki/V%C3%A4gtrafikolyckor_i_Stockholm#1927_%C3%A5rs_olycksfallsstatistik

Kommunen tapte i retten mot elsparkesykkel-selskapet https://shifter.no/nyheter/kommunen-tapte-i-retten-mot-elsparkesykkel-selskapet/180804

Reglerad mikromobilitet skapar ordning och reda i städerna https://www.aktuellhallbarhet.se/alla-nyheter/debatt/reglerad-mikromobilitet-skapar-ordning-och-reda-i-staderna/

Elsparkcykelbolagen rasar mot Helldéns årsavgift på 20 miljoner https://digital.di.se/artikel/elsparkcykelbolagen-rasar-mot-helldens-arsavgift-pa-20-miljoner

Förslag: Hårdare tag mot elsparkcyklar https://www.aftonbladet.se/nyheter/a/56dn6X/forslag-hardare-tag-mot-elsparkcyklar

Utredning: Olagligt ta ut avgift från elscooter–bolagen – men Malmö backar inte https://www.di.se/nyheter/utredning-olagligt-ta-ut-avgift-fran-elscooter-bolagen-men-malmo-backar-inte/

Helldén (MP): Transportstyrelsen duckar problemen med elsparkcyklar https://www.pressmachine.se/pressrelease/view/hellden-mp-transportstyrelsen-duckar-problemen-med-elsparkcyklar-30532

Anyone Feel Like Saving Electric Scooters? https://www.bloomberg.com/news/articles/2020-04-16/subsidize-e-scooters-cities-should-consider-it

Läs mer om IUS innovation här:

iusinnovation.se

Följ oss här för fler uppdateringar:

LinkedIn https://www.linkedin.com/company/2516712/

Facebook https://www.facebook.com/iusinnovation

Instagram https://www.instagram.com/iusinnovation/

Youtube https://www.youtube.com/channel/UC6511ciitKpeCKYq2ouhvKw

Podd https://shows.acast.com/mobilitetspodden

Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

"Vi kanske inte blir av med bilen och det är inte det vi är ute efter. Men vi kanske blir av med den onödiga bilen, eller den andra bilen eller bilen i city. Där bara den bilen som behöver vara där, finns där." - Anton Lymer

Vi bjuder in IUS rådgivare Anton Lymer som har stor erfarenhet av att arbeta med mobilitet och kopplingen till fastighetsbranschen.

Programledarna tillsammans med Anton diskuterar hur fastighetsbranschen är en viktig spelare i mobilitetsbranschen.

Vi får lära oss hur det redan finns flera aktörer som tar ansvar och arbetar med mobilitet som en stor del av sin verksamhet.

Vi lär oss nya begrepp i branschen. BoMaaS - Delade mobilitetstjänster i förhållande till fastigheter och 15-minutersstaden, gamification eller varför inte A till A resor.

Avsnittets innehåll

0.00 Introduktion

6.05 Dagens ämne. Vad gör fastighetsbranschen för mobilitetsbranschen? Vad kan de erbjuda?

17.18 Affärsmodeller. Hur ser det ut och vad är den optimala affärsmodellen?

29.15 Kronor och ören, miljö och piska eller morot. Vad är en bra motivator till att bygga och använda hållbar mobilitet?

34.10 Avsändare kan skapa trygghet och god mobilitet faktiskt ökar markvärdet på en fastighet.

38.00 Anton, Anna och Patrik specar den optimala mobiliteten vid sin bostad.

42.15 Sammanfattning och mer framtidsspaning

Länkar

Ica fastigheters mobilitetsarbete - https://www.iusinnovation.se/mobilitet/mobilitetshandbok-ica-fastigheter/

IUS ireferenscase om Ica fastigheter - https://www.iusinnovation.se/2020/12/02/ica-fastigheter-lyfter-mobilitetsfragan/

Projekt Vestre Billingstad - https://www.asker.kommune.no/asker-mot-2030/stedsutvikling/vestre-billingstad/

Mobilitetslösningar främjar kollektivtrafiken https://www.k2centrum.se/artikel/okade-mark-och-fastighetsvarden-kan-finansiera-kollektivtrafik 

Volvo M - https://m.co/se/sv-SE/

Läs mer om IUS innovation här:

iusinnovation.se

Följ oss här för fler uppdateringar:

LinkedIn https://www.linkedin.com/company/2516712/

Facebook https://www.facebook.com/iusinnovation

Instagram https://www.instagram.com/iusinnovation/

Youtube https://www.youtube.com/channel/UC6511ciitKpeCKYq2ouhvKw

Podd https://shows.acast.com/mobilitetspodden

Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.