Wat is een voetganger eigenlijk? Wat maakt deze verkeersdeelnemer zo uitdagend? En wat kunnen gemeenten doen om de toegankelijkheid te verbeteren voor voetgangers?

In deze Frisse Blik op de Weg gaat Martijn Bloksma samen met Mobypeople adviseurs Alex Daamen en Rik Oppedijk op zoek naar de antwoorden.

Waarom moet je betalen voor parkeren? Wat gebeurt er met parkeergeld? Waarom zit er zoveel verschil in parkeertarieven en moeten we in de toekomst nog wel betaald parkeren?

In deze Frisse Blik op de Weg gaat Martijn Bloksma samen met Mobypeople adviseurs Maarten van Loenen en Robin Maatjes op zoek naar de antwoorden.

Wat is slimme mobiliteit? Waar past deelmobiliteit in het plaatje? Waarom is het belangrijk om hier nú mee bezig te zijn? 

En is Nederland er eigenlijk wel klaar voor?

In deze Frisse Blik op de Weg gaat Martijn Bloksma samen met Mobypeople adviseurs Robbie Willems en Koen van Neerven op zoek naar de antwoorden.

Lees ook het artikel "Alles wat je moet weten over slimme mobiliteit"

Heb je je ooit afgevraagd waarom we overdag geen 130 km/u meer mogen rijden op de snelwegen?

Een jaar geleden beperkte de Nederlandse overheid de maximumsnelheid tot 100 km/u. Maar waarom? Wat is de reden daarachter? En komt er een moment dat we weer harder mogen rijden?

In deze Frisse Blik op de Weg gaat Martijn Bloksma samen met Mobypeople adviseurs Robbie Willems en Robin Maatjes op zoek naar de antwoorden.

Lees ook het artikel "Hoe zit het met de maximumsnelheid op de Nederlandse snel(weg)?"

"Waarom moet ik betalen om te mogen parkeren?"

"Wie bepaalt er dat er een laadpaal voor mijn huis geplaatst wordt?"

"Waarom een rotonde in onze wijk en niet gewoon een drempel?"

Zijn dit ook vragen die door jouw hoofd spoken als je op de weg zit?

Dan ben je niet alleen.

Martijn Bloksma is een leek als het gaat om verkeerskunde. Hij neemt dagelijks deel aan het verkeer en dat roept vragen op.

Samen met de specialisten van Mobypeople gaat hij op zoek naar antwoorden en krijgt een frisse blik op de weg.