Hervé Gantner est un pilote suisse qui a connu les 24H du Mans, le championnat du Monde Supersport et Superstock, le North West 200, le Tourist Trophy sur l'île de Man, les 8h de Suzuka et le Grand-Prix de Macau. En son temps, il a affronté des pilotes qui ont fini en mondial Superbike mais aussi en MotoGP. Il aurait pu finir top 15 au TT et même top 10 à Macau si les planètes s'étaient alignées.

Désormais entrepreneur, il gère la concession KTM à Genève, le garage Orange Mécanique. Certains dimanche, il arrive que sa voix accompagne la diffusion des courses de Moto2 et de MotoGP sur RTS2. Consultant depuis maintenant 10 ans, il connait son sujet et apporte des analyses d'expert et de passionné.

Dans l'épisode 1A, on se concentre sur ses débuts, sa carrière en Supersport et en Superstock.

Dans l'épisode 1B, on parle surtout de Road Racing. Comment s'est-il lancé dans son premier Tourist Trophy, où à chaque départ il se demande s'il terminera la course.

Dans cet épisode 1C, on aborde des sujets plus récents, comme son rôle de directeur d'un garage KTM ou ses expériences de consultant pour la télévision en MotoGP.

Une roadmap des 3 parties est à retrouver sur AcidMoto.ch : https://acidmoto.ch/site/herve-gantner-premier-episode-du-podcast-motographie/

Laisse une note ou un commentaire pour m'encourager à produire les épisodes à venir !

Je te souhaite une bonne écoute.

Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Hervé Gantner est un pilote suisse qui a connu les 24H du Mans, le championnat du Monde Supersport et Superstock, le North West 200, le Tourist Trophy sur l'île de Man, les 8h de Suzuka et le Grand-Prix de Macau. En son temps, il a affronté des pilotes qui ont fini en mondial Superbike mais aussi en MotoGP. Il aurait pu finir top 15 au TT et même top 10 à Macau si les planètes s'étaient alignées.

Désormais entrepreneur, il gère la concession KTM à Genève, le garage Orange Mécanique. Certains dimanche, il arrive que sa voix accompagne la diffusion des courses de Moto2 et de MotoGP sur RTS2. Consultant depuis maintenant 10 ans, il connait son sujet et apporte des analyses d'expert et de passionné.

Dans l'épisode 1A, on se concentre sur ses débuts, sa carrière en Supersport et en Superstock.

Dans cet épisode 1B, on parle surtout de Road Racing. Comment s'est-il lancé dans son premier Tourist Trophy, où à chaque départ il se demande s'il terminera la course.

Dans l'épisode 1C, on aborde des sujets plus récents, comme son rôle de directeur d'un garage KTM ou ses expériences de consultant pour la télévision en MotoGP.

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Désormais entrepreneur, il gère la concession KTM à Genève, le garage Orange Mécanique. Certains dimanche, il arrive que sa voix accompagne la diffusion des courses de Moto2 et de MotoGP sur RTS2. Consultant depuis maintenant 10 ans, il connait son sujet et apporte des analyses d'expert et de passionné.

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Dans l'épisode 1B, on parle surtout de Road Racing. Comment s'est-il lancé dans son premier Tourist Trophy, où à chaque départ il se demande s'il terminera la course.

Dans l'épisode 1C, on aborde des sujets plus récents, comme son rôle de directeur d'un garage KTM ou ses expériences de consultant pour la télévision en MotoGP.

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Dans cet épisode n°0, plutôt que de me poser des questions à moi-même, j'ai passé les reines du format à mon collègue et ami Jimmy. Avec lui, je reviens sur mon parcours.

Ce qui m'a mené à participer à la création d'AcidMoto.ch en 2010, puis les expériences de vie que cela m'a offert jusqu'à aujourd'hui. J'évoque également des aventures incroyables que j'ai eu la chance de vivre, toujours en lien avec le sport mécanique. La moto ou la voiture la plus proche ne sont jamais loin.

AcidDays, AcidTracks, de nombreux voyages, des circuits (Nürburgring, Spa Francorchamps, Catalunya, etc.), une discussion sur le rôle des journalistes qui sont des créateurs de contenu avant-gardistes.

Un petit guide à travers les heures de discussion se trouve ici : https://acidmoto.ch/site/decouvrez-motographie-le-podcast-biographique-acidmoto-ch/

En fin d'épisode, découvrez les questions express qui seront identiques ou un rien adaptées pour les invités à venir.

Bonne écoute de cet épisode pilote de Motographie.

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