Motor Boat, le magazine du bateau à moteur et du semi-rigide de Bateaux.com

Le chantier White Shark conçoit et fabrique depuis plus de 30 ans des dayboats premium dotés de carènes exceptionnelles. Retour sur les origines et les évolutions du mythique requin blanc de la plaisance française. 👉 Lire l'article et voir les photos.

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Le magazine Bateaux.com apporte un éclairage nouveau aux plaisanciers au travers de 12 chaines d'information :

Avec une diffusion en 5 langues (Français 🇫🇷, Anglais 🇺🇸, Allemand 🇩🇪, Italien 🇮🇹 et Espagnol 🇪🇸) et un lectorat reparti dans plus de 140 pays 🌍, Bateaux.com est considéré comme la première commaunauté de plaisanciers avec le réseau social dédié au nautisme Yacht-Club.com.

Bateaux.com est édité de concert avec le magazine BoatIndustry.fr à destination des professionnels de la plaisance 🇫🇷, qui se décline à l'international avec BoatIndustry.de pour l'allemand 🇩🇪, BoatIndustry.com pour l'anglais 🇺🇸, BoatIndustry.es pour l'espagnol 🇪🇸 et BoatIndustry.it pour l'italien 🇮🇹.

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Le Parker 720 Adventure est un daycruiser de 6,99 m de long, 8,20 m en longueur hors-tout. Lancé en janvier 2023 à Düsseldorf, il présente un plan de pont polyvalent et modulable. Sa petite cabine permet de se détendre et même de prolonger la balade en passant la nuit à bord. 👉 Lire l'article et voir les photos.

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Presque 9 mois après la mise en application de la réforme du permis bateau au 1er juin 2022, nous avons interrogé plusieurs gérants de bateaux-écoles. Ils nous dressent un bilan très positif, malgré quelques légers défauts et esquissent pour certains de nouvelles pistes de réforme. 👉 Lire l'article et voir les photos.

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Avec ses milliers d'îles et ses centaines de milliers de lacs, la Finlande offre de nombreux plans d'eau pour pratiquer la plaisance. Comme nous avons pu le découvrir sur le Vene Bat, salon nautique finlandais et lors de discussions avec le FinnBoat, fédération nautique finlandaise, la manière de naviguer diffère grandement de celles de nos côtes françaises. Panorama chiffré de cette autre façon de naviguer. 👉 Lire l'article et voir les photos.

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L'Axopar 45, avec ses 13,90 m de long, est le plus grand modèle de la gamme Axopar. Il se décline en 5 versions et avec 3 versions de cockpit, open, carré en U et aft cabin. C'est dans cette version que nous avons pu le découvrir à Düsseldorf. Son vaste aménagement intérieur intègre de nombreuses astuces pour moduler la disposition du carré. 👉 Lire l'article et voir les photos.

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Aeolus est le dernier concept du chantier Oceanco. Il s'agit d'un superyacht de 131 m au design élégant, capable de s'adapter aux différents développements en termes de propulsions alternatives. 👉 Lire l'article et voir les photos.

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Le chantier néerlandais Super Lauwersmeer a dévoilé lors du Boot Düsseldorf 2023 un nouveau modèle de vedette semi-planante, le SLX54. Il s'agit aussi du plus grand modèle du chantier avec ses 17,04 m de long. Aménagement innovant, look méditerranéen, découverte en photos de ce modèle qui retient l'attention. 👉 Lire l'article et voir les photos.

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Le Targa 41 conserve les caractéristiques du chantier en introduisant une certaine modernité. Le chantier a travaillé sur la conception et le confort pour offrir encore plus d'espace habitable et de performance. 👉 Lire l'article et voir les photos.

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La société Ingenity, du groupe Correctcraft, a dévoilé à Düsseldorf un modèle de bateau pontoon au look audacieux. Proposé avec une motorisation électrique, l'Ingenity 23E offre beaucoup de confort pour profiter d'une sortie avec 10 personnes à bord. 👉 Lire l'article et voir les photos.

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Avec le WiLder 60, le constructeur italien Wider Yachts vient compléter sa gamme de superyachts avec une gamme de vedettes open au croisement entre un chase boat et un bateau de croisière. 👉 Lire l'article et voir les photos.

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