Motorcube

Oggi parliamo di un'icona delle quattro ruote, la Mini Clubman Cooper D.
Quando si compra una MINI si sa, bisogna accettare tutte le sue sfaccettature pur di portarsi a casa quel connubio di stile e piacere di guida che solo la Casa inglese riesce ad offrire.

Oggi parliamo della naturale evoluzione della Honda Civic, i cui 50 anni di storia l’hanno resa un’icona nel mondo delle hatchback. Orientata alla sportività e più generalmente al piacere di guida, Honda Civic ha scritto le regole delle prestazioni a trazione anteriore, guadagnandosi per anni il primo posto in termini di potenza, grazie all’estrema versione Type R da 320 Cv.

Oggi parliamo della strada fatta dal brand spagnolo Cupra e della sua evoluzione fino ad arrivare all'ultima nata, la Cupra Urban Rebel.
Dal momento in cui Cupra ha dato origine alla propria identità, ha fatto della propria Tribù il
suo punto di slancio per dare una storia ad un progetto giovane ed in grado di scrivere il
proprio cammino.

Oggi parliamo della piccola Aygo di casa Toyota che mette i muscoli e si proietta nel
segmento dei crossover.
Un grande balzo estetico rispetto al passato per conquistare la città andando a catturare lo
sguardo della clientela giovane.

Oggi parliamo di una vettura che ha letteralmente fatto la storia dell'automobile.
Pensi a Jeep e viene in mente Wrangler, sali a bordo e sei pronto per l'avventura. Mai
come in questo caso il binomio marchio e modello si sposa alla perfezione con il dna tipico
del brand americano. Perché Wrangler è il fuoristrada, l'emblema del 4x4 nudo e crudo, simbolo da sempre per chi non ama le strade convenzionali.

Oggi parliamo di nuova Peugeot 408,
una vettura tra la berlina ed il crossover, con cui il marchio francese amplia la propria gamma offrendo una soluzione in più in termini di spazio e design.
Nuova 408 si distingue fin dal primo sguardo. Una linea laterale discendente le dona
un’anima fastback, mentre l’altezza da terra la proietta nel mondo dei crossover. Difficile identificarla in un segmento, mentre più facile è distinguerla dalla massa.

Oggi parliamo di una vettura con cui BMW alza l’asticella del lusso, iX, un Suv che vuole fare l’ammiraglia.
Possiamo dire che quest'auto anticipa il nuovo percorso stilistico del Brand bavarese, in
particolare per quanto riguarda gli interni, raggiungendo un livello di comfort e qualità oltre
il segmento premium.

Oggi parliamo della nuova Honda HR-V Hybrid, che rappresenta la soluzione ideale al suv da
città.
Ma facciamo un passo indietro: a partire dall’Insight del 1999, il marchio Honda si è distinto per un continuo lavoro orientato all’efficienza, diventando uno dei primi brand a puntare sul connubio tra termico ed elettrico. Un processo di miglioramento che, come da tradizione giapponese, non si è mai fermato, alla continua ricerca della perfezione.

Oggi torniamo indietro nel tempo per analizzare uno dei motori che ha fatto la storia
dell’auto. Ci stiamo avvicinando al 2023, e con questo la fine del V12 Lamborghini per come lo conosciamo. Nel corso del prossimo anno l’elettrificazione andrà ad abbracciare il più famoso propulsore di Sant’Agata Bolognese, segnando la fine di un capitolo glorioso per la storia di tutto l’automobilismo mondiale.

Oggi parliamo delle nuove Abarth 695.
Pensi ad Abarth e ti viene in mente lo scorpione, pochi altri marchi dall'animo sportivo hanno nel logo un legame così forte. Scorpione, Abarth, velocità, divertimento: la nuova
695 Esseesse racchiude tutte le peculiarità che hanno fatto grande il marchio.
Una piccola peste dal rapporto peso/potenza invidiabile che si traduce in dinamica di guida senza rivali.